• 2
Niecała 1h do końca i Full Course Yellow

W klasie Prototype wygląda na to, że walka rozegra się między dwoma Cadillacami

Natomiast w obu kategoriach GT wszystko jest możliwe, bowiem mamy po kilka samochodów w niewielkich odstępach. Teraz zostały otwarte boksy, więc stawka trochę się wymiesza, ale szykuje się emocjonująca końcówka

http://imsatv.imsa.com
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@radd00: Dawno nic mnie tak nie cieszyło jak dostosowanie amerykańskiej serii do zasad lmp2.
100% pokrycia regulacji nie ma, ale mogą się ścigać w tej samej klasie co będzie zyskiem dla wszystkich.
  • Odpowiedz
Porsche 911 RSR jest tuż przed swoim debiutem w 24-godzinnym wyścigu na pętli Daytona International Speedway w ramach pierwszej w tym sezonie eliminacji IMSA SportsCar Championship. To pierwsze, torowe 911 od czasów 911 GT1 z silnikiem umieszczonym centralnie. Jest nim 4-litrowy boxer o sześciu cylindrach i mocy ponad 500 KM. Niemiecka maszyna wystawiona zostanie w klasie GTLM, równoważnej z GTE z serii World Endurance Championship, w której zmierzy się z wozami Forda,
autogenpl - Porsche 911 RSR jest tuż przed swoim debiutem w 24-godzinnym wyścigu na p...

źródło: comment_MuZqVnkyU2LvuzZWczI1OYg1chGSGtLg.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Za oceanem w przyszłym roku będzie bardzo ciekawie - prototyp klasy DPi od Cadillaca na puchar IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Pod spodem mamy podwozie Dallary klasy LMP2 oraz wolnossące V8 o pojemności 6,2 litrów i mocy około 600 KM, spokrewnione z silnikami z seryjnych modeli CTS-V i Escalade. Już za dwa tygodnie maszyna pokaże się na testach na Daytonie, a pod koniec stycznia zadebiutuje w 24h Daytona.

#carboners #samochody
autogenpl - Za oceanem w przyszłym roku będzie bardzo ciekawie - prototyp klasy DPi o...

źródło: comment_FFbm5XVt0qCY3cgPQItKmslwSZOVi6LM.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach