#bielskobiala pożegna Ikarusy 22 września. Ostatni egzemplarz jaki posiadają wyjedzie wtedy w kurs albo kilka kursów z przewodnikiem, który opowie o historii komunikacji w tym mieście. Będzie to pożegnanie w sensie dosłownym, bo po wszystkim Ikarus będzie musiał zostać skasowany, gdyż MZK jest zobowiązane skasować tyle samo autobusów, ile kupiło nowych za dofinansowanie z UE.
Poprzednimi miastami, które wycofały z eksploatacji liniowej Ikarusy serii 200 były Czechowice-Dziedzice(Ikarus 260, czerwiec 2018),
W.....c - #bielskobiala pożegna Ikarusy 22 września. Ostatni egzemplarz jaki posiadaj...

źródło: comment_ZoEsggWHG2WH17U37nEedA5KjhgTTuRY.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Istotnym założeniem Ikarusów serii 200 było posiadanie tej samej charakterystycznej mordy przez każdego jej przedstawiciela, a także identycznego tyłu. Prekursorem były już Ikarusy poprzedniej generancji, które także miały podobny wygląd niezależnie od modelu, były to: przegubowy Ikarus 180, krótki Ikarus 556 i podmiejski Ikarus 557.
Wyparcie starszych modeli przez serie 200 połączone z brakiem importu autobusów z zagranicy i początkowo bardzo niewielką produkcją serii 300 i 400(warto zaznaczyć, że 300 to były
W.....c - Istotnym założeniem Ikarusów serii 200 było posiadanie tej samej charaktery...

źródło: comment_POcr96nOC1N6jejgFpC2AnmwWMVpvFiD.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jakiś czas temu pisałem o skansenie w rumuńskim Ploesti, gdzie najstarszy Ikarus eksploatowany liniowo jest z 1973 https://www.wykop.pl/wpis/30973919/do-tej-pory-myslalem-ze-najstarszym-ikarusem-280-n/ no i wygląda na to, że hooye nie doceniają jaki skansen pełen zabytków mają i zamiast pobierać opłate za wstęp do muzeum i wpisać swoją flotę autobusów na liste światowego dziedzictwa Unesco to zaczęli te Ikarusy kasować. ( ͡° ʖ̯ ͡°)
https://www.flickr.com/photos/131524743@N08/28769979697
Np. 2159 z 1979 rocznika skasowali, jakikolwiek Ikarus
W.....c - Jakiś czas temu pisałem o skansenie w rumuńskim Ploesti, gdzie najstarszy I...

źródło: comment_MIc9T0za6GoIFZzuA68LPURxHnJMhMiA.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W latach 90 wiele starszych moskiewskich Ikarusów 280 nie było złomowanych, tylko były poddawane remontom kapitalnym połączonym z pozbawianiem ich członów B i robieniem z nich krótkich Ikarusów 260 - takich przeróbek dokonywano w moskiewskich zakładach SVARZ, które przerabiały też Ikarusy na trolejbusy.
Ten na zdjęciu urodził się na Węgrzech w 1987 jako przegubowy Ikarus 280, został wysłany do Moskwy gdzie odsłużył 10 lat na miejskich liniach, po czym w 1997 roku
W.....c - W latach 90 wiele starszych moskiewskich Ikarusów 280 nie było złomowanych,...

źródło: comment_h4mV28NKEAYSohBnu2swaNRW9r6Kq8wt.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nigdy nie rozumiałem, dlaczego ludzie widząc Ikarusy 280 najczęściej myśleli, że one są niesamowicie stare, i że na pewno każdy z definicji jest pojazdem trzydziestoletnim, pamiętającym PRL co tak długo wytrzymał itp? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Sprowadzano je do naszego kraju do 1997 roku, a produkowano do 2002. Ikarusy 280, które w służbie liniowej przetrwały w Polsce 30 lat i więcej można policzyć na palcach dwóch rąk. Były to, według moich wieloletnich
W.....c - Nigdy nie rozumiałem, dlaczego ludzie widząc Ikarusy 280 najczęściej myślel...

źródło: comment_j2kPMlKaGvVn1hzS0Aaus25WUJhRP3B1.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Z takich ciekawostek, to pierwsze niskopodłogowe Ikarusy, czyli model 411, nie miały tylnej szyby, wynikało to z ustawienia silnika. Poprawiono to w jego następcy, Ikarusie 412, który już posiadał okno z tyłu, jak normalny autobus i powstał w setkach sztuk. 411 to też jedyny model Ikarusa, którego większość wyprodukowanych egzemplarzy trafiło do Polski(2 do Warszawy(wycofane w 2009), 2 do Bielska Białej(też wycofane w 2009)). Wersji dieselowskiej wyprodukowano w latach 1994-1995 6 sztuk(jeden
W.....c - Z takich ciekawostek, to pierwsze niskopodłogowe Ikarusy, czyli model 411, ...

źródło: comment_2Yqx0W75MrHiYINRcOHRSm4nUQFEgc5v.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@WszeborWlostowic: dobrze pamiętam że je kilka razy widziałem na Fieldorfa (chyba na 123 jeździły ale nie pamiętam czy z szybą?)
po wycofaniu jeden na pewno stał w zajezdni ostrobramska od ulicy, tam gdzie stały sztuki na widoku

edit: raczej o 417 mi chodziło
  • Odpowiedz
Z takich ciekawostek, to w ofercie reaktywowanego Ikarusa, wciąż są Ikarusy serii C, która weszła do produkcji w 1999 i jest oparta na Ikarusach serii 200. Ale nikt nie zamawia to żaden nie powstał od 2002.
W każdym razie można w 2018 u nich zamówić Ikarusa C80, opartego na legendarnym 280, albo Ikarusa C56 opartego na międzymiastowym 256.
Serio serio.
http://ikarus.hu - wybrać język angielski i kliknąć na "our products" - te
W.....c - Z takich ciekawostek, to w ofercie reaktywowanego Ikarusa, wciąż są Ikarusy...

źródło: comment_RgCKf5ErYlO0Dk8xkboS3guttJCTTlE3.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jak bardzo Ikarusy serii 200 i 400 zostały w ostatnich latach przetrzebione w ich twierdzy, jaką jest Budapeszt? Poniżej mam konkretne liczby(bez trolejbusów).
Ogółem autobusów miejskich w Budapeszcie jest ponad 1600. 238 z nich stanowią Ikarusy serii 200 i 400. Jeszcze pod koniec 2012 roku było ich tam aż 1184 sztuki(!).Jak to się przekładało i przekłada na poszczególne modele?
Ikarus 280 - 286 sztuk(2012), 89 sztuk(2018) (16,5 metrowy wysokopodłogowy przegubowiec)
Ikarus 260 - 401 sztuk(2012),
W.....c - Jak bardzo Ikarusy serii 200 i 400 zostały w ostatnich latach przetrzebione...

źródło: comment_S68vIGiT9lifefWyoRimTPZ8M5xVw1qK.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@WszeborWlostowic: Zgadza się, pamiętam jak w 2011 3/4 autobusów w Budapeszcie stanowiły Ikarusy. Byłem trochę zaskoczony, ale z drugiej strony w końcu to Węgry. W telewizji się żalili, że Budapeszt ma najstarsze autobusy w całej UE i że ich średni wiek to chyba coś koło 18 albo 20 lat... xD Od 2013 nagle wszystko zaczęło się zmieniać, zaczęli kasować, w dużej mierze rocznikowo, a jak pokazują Twoje wcześniejsze wpisy to
c.....g - @WszeborWlostowic: Zgadza się, pamiętam jak w 2011 3/4 autobusów w Budapesz...

źródło: comment_RuYKHa5gSFL2GlkPaker0kWkgtdwsMEw.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@kafar22: @WszeborWlostowic: nienaruszalny zapas Węgierskiej Republiki Ludowej. :)
wyczuwam ironię w tym opisie na FB :) bo w oryginale napisali tak:
Olvasónktól kaptuk: ÉMKK selejtsor Tiszaújvárosból. Egykori Borsod, Hajdú és Szabolcs Volános buszok.

selejtsor - rząd do zezłomowania :) tak bym to przetłumaczył, gdyż selejt - złom, odpad, selejtezni - eliminować, złomować, selejtezés - eliminacja, kasacja, złomowanie. Sor - rządek, kolejka

Polskie tłumaczenie (nienaruszalny zapas) trochę odbiega od
  • Odpowiedz
Pierwszego lipca w wieku 84 lat odszedł László Finta. To on zaprojektował dla węgierskiej firmy Ikarus serię autobusów oznaczoną symbolem 200. Należy do niej światowy rekord sprzedaży wśród nadal użytkowanych pojazdów tego typu.

#autobusy #autobusyboners #ikarus #komunikacjamiejska
https://motoryzacja.interia.pl/motofani/oldtimery/news-zmarl-projektant-legendarnego-ikarusa,nId,2604799
c.....g - Pierwszego lipca w wieku 84 lat odszedł László Finta. To on zaprojektował d...

źródło: comment_9EtrqjblkI3MWv7LNOeIoniHZxWYCPpm.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ikarus 266 był Ikarusem serii 200 przeznaczonym do przewozów lokalnych, takim odpowiednikiem naszego Autosana H9. Uzupełniał game modelową w której było wiele modeli miejskich(280, 283, 260, 263 i inne), oraz międzymiastowych i turystycznych(np. 250, 255, 256).
Wyróżniał się zawieszeniem na resorach(większość serii 200 miała pneumatyczne), był krótszy o 29 centymentrów od jego miejskiego odpowiednika, 11 metrowego Ikarusa 260. Zastosowano dobrze znany z innych klasycznych Ikarusów silnik Rába D2156HM6U, nigdy nie montowano w
W.....c - Ikarus 266 był Ikarusem serii 200 przeznaczonym do przewozów lokalnych, tak...

źródło: comment_F5ZUhVTbFgksu2OLZ19V077LWxbBJcaT.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ostatni liniowy Ikarus 280 w Polsce na #czarneblachy został wycofany z eksploatacji. ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Mowa o wozie MZK Bielsko-Biała o numerach BLU 3442.
Poniżej zdjęcie tego pojazdu z phototrans.pl, autorstwa użytkownika PKM&WPK http://phototrans.pl/14,931570,0,Ikarus_280_70E_054.html
A co do tych z białymi blachami to jest tak:
Częstochowa - jeździ liniowo 13 sztuk z roczników 1982-1997
Płock - mają ostatni z rocznika 1995, nie wiadomo, czy będzie jeździł po wakacjach, bo teraz
W.....c - Ostatni liniowy Ikarus 280 w Polsce na #czarneblachy został wycofany z eksp...

źródło: comment_ZdYKsD6VEKBxxvhkOd4hzz2hdhXNx0gT.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PrinsFrans: PR110M zostało jeszcze kilka, w Przemyślu mają bardzo klimatyczny wóz wciaż w eksploatacji liniowej, z kwadratową czarną tablicą z przodu. Na filmie poniżej jest on, ponoć jego dni są już policzone, bo do MZK Przemyśl niedługo przyjdą nowe Autosany Sancity.
Jeden ma jeszcze Bielsk Podlaski i to z rocznika 1983(!), ale ten pojazd jest mało oryginalny, ma wiele detali wymienionych, np. całą ścianę tylną, jest takim ulepem dziwnym.
Skarżysko-Kamienna
W.....c - @PrinsFrans: PR110M zostało jeszcze kilka, w Przemyślu mają bardzo klimatyc...
  • Odpowiedz
Ikarus 260.29 był wersją Ikarusa 260 przeznaczoną dla Islandii a konkretniej dla miasta Kópavogur. Dostarczono je w 1981. Miały dwupłatowe drzwi i było to jedyna seria Ikarusów 260 z skrzynią biegów Renk-Doromat 873(pozostałe miały skrzynie Csepel, Praga albo ZF).
To było jedyne państwo w Europie Zachodniej, jakie importowało Ikarusy serii 200(bo Grecja chyba się nie zalicza do Europy Zach.).
#ikarus #komunikacyjneciekawostki #ciekawostki #islandia
W.....c - Ikarus 260.29 był wersją Ikarusa 260 przeznaczoną dla Islandii a konkretnie...

źródło: comment_jjnIiTrlXp9id9RbIhFNSVIsEES966UF.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@czuly_pstrong: W tyle jest Mercedes-Benz O305 . A działały chyba dobrze, wiem tylko tyle że 8 lat po dostarczeniu, w 1989 jeszcze nadal jeździły(z tego roku jest to foto). Ogólnie źródła są skąpe na temat tych autobusów.
  • Odpowiedz
@czuly_pstrong: a zawsze pisałeś, że kierowcy z Budapesztu uważają stare Ikarusy za najlepsze autobusy, nie spodziewałbym się takiego komentarza po Tobie ( ͡° ͜ʖ ͡°) No ale te budapeszteńskie są na pewno w dużo w lepszym stanie.
  • Odpowiedz