DerMirker
Ulica Miśnieńska, przystanek między os. Złotego Wieku a os. Tysiąclecia. Dużo cudownych rzeczy tym zdjęciu z 1988 roku. #nowahuta #krakow #tramwaje #ikarus
44
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
kanapkapotfur
kanapkapotfur
@DerMirker: chodzę tam codziennie i znajomo wygląda tylko tramwaj xd
3
szuwarek-mini
@DerMirker jakby ktoś chciał poczuć klimat tamtych lat, to może się przejechać do Łodzi ( ͡° ͜ʖ ͡°)
3
angelo_sodano
32
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
jasonfly
@debenek: ja czesto probowem pod Herbewem wsiasc do 501 chyba, probowalem bo jezdzily tak zaladowane, ze na AGH lepiej bylo na nogach isc. Piekne czasy.
1
debenek
@angelo_sodano: jeździłem takim do dziewczyny na Prądnik :)
0
W.....c
W.....c
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
32
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
W.....c
W.....c
Mają też Mercedesy, bogato się jednak wożą w tym Kursku. (zdjęcie październik 2019, źródło )
2
P.....u
P.....u
@WszeborWlostowic: Na Bałkanach jeszcze można spotkać cuda z tej epoki.
1
W.....c
W.....c
Ostatnio napisałem wpis o Ikarusach z Ploeszti, i o dziwo cieszył się dosyć sporym zainteresowaniem, napiszę więc coś o nich jeszcze, bo przejrzałem trochę rumuńskich źródeł.
Otóż Ikarusy 260 i 280 jeździły w tym mieście już za komuny, ale w stosunkowo małych ilościach - komunikacja miejska korzystała głównie z rodzimych autobusów Rocar-DAC 112 i przegubowców Rocar-DAC 117, natomiast import węgierskich limuzyn do Rumunii był stosunkowo niewielki na tle innych krajów komunistycznych. Ich prawdziwa
30
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
Pangia
W sumie ciekawe, że są wymieniane na nowe autobusy w stosunku ilościowym 1:2.


@WszeborWlostowic: Nie ma w tym akurat nic nadzwyczajnego, uznaje się, że nowy autobus będzie wymagał znacznie mniejszego nakładu finansowego i czasowego na to, aby go utrzymać w gotowości do służby, a że nie ma sensu trzymać starego auta, które przez wzgląd na np. warunki umowy dotyczące zakupu nowych pojazdów nie będzie mogło jeździć ze względu na emisję
4
W.....c
W.....c
Rumuni z Ploeszti sukcesywnie kasują miejskie Ikarusy z prehistorycznych roczników takich jak np. 1981, 1975 czy 1979 i prawdopodobnie zezłomują także 46 letniego przedstawiciela rocznika 1973, który jeździ nadal, ale raczej nie będzie jakoś specjalnie traktowany, zwłaszcza, że w papierach ma rocznik 1979(bo to jest prawdopodobnie ulep z kilku różnych wozów, ale większość detali ma pasujących do egzemplarzy z pierwszego roku produkcji, czyli 1973)
Takie roczniki w Polsce były rzadkie już 15-20
45
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
DerMirker
Zajezdnia autobusowa w Mistrzejowicach, 2006 rok #nowahuta #krakow #ikarus #czarneblachy #autobusyboners
111
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
wigr
#ikarus w Warszawie. Zdjęcie zrobione w sobotę.
7
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
Felonious_Gru
https://www.ztm.waw.pl/?c=731&l=1

(｡◕‿‿◕｡) Widziałem go dzisiaj na mieście, trzeba będzie się przejechać

#warszawa #ztm #ikarus
10
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
okazakineko
Nostalgia mocno xD
#ikarus #carspotting
29
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
W.....c
W.....c
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
65
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
M.....z
M.....z
Jest tu jakiś link dla #autobusy #ikarus? ;) Wczorajszy zlot w Cottbus w Niemczech.
4
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
Fennrir
22
W.....c
W.....c
Prawdopodonie w Kędzierzynie-Koźlu, ostatnim mieście w Polsce w którym jeżdżą jeszcze Ikarusy dojdzie do pewnej zamiany, bo Ikarus 260 ma zgnitą kratownicę i możliwe, że pójdzie do kasacji i historia eksploatacji tego modelu w Polsce trwająca od 1974 się zakończy, natomiast na jego miejsce wejdzie Ikarus 415 remontowany od 4(!!!) lat.
Co do przegubowego Ikarusa 280 to bez zmian, fajnie, że ostatni wóz tego typu eksploatowany liniowo w Polsce to pojazd z
17
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
W.....c
W.....c
Jakiś czas temu MPK Częstochowa wycofała z eksploatacji ostatnie Ikarusy 280. W przeciwieństwie do innych dużych miast, które ostatnio zdecydowały się na ten krok(Płock i Bielsko Biała) nie było pożegnalnego przejazdu. 3 sztuki, reprezentujące różne generacje tego modelu, zostały zachowane jako zabytki. są to:
1. 280.02 z rocznika 1982 o numerze taborowym 288 z manualną skrzynią biegów, Rabą D2156 i harmnijkowymi drzwiami
2. 280.58 z rocznika 1991 o numerze taborowym 358 z
24
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
c.....7
c.....7
27
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze

Powiązane tagi