Wszystko

Najnowsze

Archiwum

W.....c
W.....c
  • 30
Ostatnio napisałem wpis o Ikarusach z Ploeszti, i o dziwo cieszył się dosyć sporym zainteresowaniem, napiszę więc coś o nich jeszcze, bo przejrzałem trochę rumuńskich źródeł.
Otóż Ikarusy 260 i 280 jeździły w tym mieście już za komuny, ale w stosunkowo małych ilościach - komunikacja miejska korzystała głównie z rodzimych autobusów Rocar-DAC 112 i przegubowców Rocar-DAC 117, natomiast import węgierskich limuzyn do Rumunii był stosunkowo niewielki na tle innych krajów komunistycznych. Ich prawdziwa
W.....c - Ostatnio napisałem wpis o Ikarusach z Ploeszti, i o dziwo cieszył się dosyć...

źródło: comment_WhVaa2GwYF3F4u6WpswfMBugUDeF9AJe.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pangia
  • 4
W sumie ciekawe, że są wymieniane na nowe autobusy w stosunku ilościowym 1:2.


@WszeborWlostowic: Nie ma w tym akurat nic nadzwyczajnego, uznaje się, że nowy autobus będzie wymagał znacznie mniejszego nakładu finansowego i czasowego na to, aby go utrzymać w gotowości do służby, a że nie ma sensu trzymać starego auta, które przez wzgląd na np. warunki umowy dotyczące zakupu nowych pojazdów nie będzie mogło jeździć ze względu na emisję
  • Odpowiedz
W.....c
W.....c
  • 45
Rumuni z Ploeszti sukcesywnie kasują miejskie Ikarusy z prehistorycznych roczników takich jak np. 1981, 1975 czy 1979 i prawdopodobnie zezłomują także 46 letniego przedstawiciela rocznika 1973, który jeździ nadal, ale raczej nie będzie jakoś specjalnie traktowany, zwłaszcza, że w papierach ma rocznik 1979(bo to jest prawdopodobnie ulep z kilku różnych wozów, ale większość detali ma pasujących do egzemplarzy z pierwszego roku produkcji, czyli 1973)
Takie roczniki w Polsce były rzadkie już 15-20
W.....c - Rumuni z Ploeszti sukcesywnie kasują miejskie Ikarusy z prehistorycznych ro...

źródło: comment_Qih7W2dUmqb4h34KjonEExOLFlIQoMnW.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
namiot666
namiot666
  • 13
@WszeborWlostowic: tak btw nawiązując do Ikarusów sprowadzonych z NRD, dziś czytałem prawie identyczny komentarz na TWB że Solarisy z początków produkcji jeżdżące w Niemczech są w dość dobrym stanie a te z tych samych roczników u nas ,w większośći nadają się do kasacji, zupełnie inna kultura techniczna
  • Odpowiedz
Tr8025
  • 9
@namiot666: Jeżdżąc w Berlinie rocznikiem 2005 byłem zdziwiony jak dobrze się prezentuje w porównaniu do warszawskiego. Nieco się to zaczyna wyrównywać wraz z kolejnymi zakupami, jednak to wciąż jest odczuwalne.
  • Odpowiedz
W.....c
W.....c
  • 17
Prawdopodonie w Kędzierzynie-Koźlu, ostatnim mieście w Polsce w którym jeżdżą jeszcze Ikarusy dojdzie do pewnej zamiany, bo Ikarus 260 ma zgnitą kratownicę i możliwe, że pójdzie do kasacji i historia eksploatacji tego modelu w Polsce trwająca od 1974 się zakończy, natomiast na jego miejsce wejdzie Ikarus 415 remontowany od 4(!!!) lat.
Co do przegubowego Ikarusa 280 to bez zmian, fajnie, że ostatni wóz tego typu eksploatowany liniowo w Polsce to pojazd z
W.....c - Prawdopodonie w Kędzierzynie-Koźlu, ostatnim mieście w Polsce w którym jeżd...

źródło: comment_wlhVUIIhfYKH9B7l3Iwog7h6bJx59U1z.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
W.....c
W.....c
  • 24
Jakiś czas temu MPK Częstochowa wycofała z eksploatacji ostatnie Ikarusy 280. W przeciwieństwie do innych dużych miast, które ostatnio zdecydowały się na ten krok(Płock i Bielsko Biała) nie było pożegnalnego przejazdu. 3 sztuki, reprezentujące różne generacje tego modelu, zostały zachowane jako zabytki. są to:
1. 280.02 z rocznika 1982 o numerze taborowym 288 z manualną skrzynią biegów, Rabą D2156 i harmnijkowymi drzwiami
2. 280.58 z rocznika 1991 o numerze taborowym 358 z
W.....c - Jakiś czas temu MPK Częstochowa wycofała z eksploatacji ostatnie Ikarusy 28...

źródło: comment_f8HuuZYfl4mscvqpZBSoAru4DhYzS55n.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ksndr
  • 1
@WszeborWlostowic:

Era liniowej eksploatacja Ikarusów w Polsce nie dobiegła jednak jeszcze końca, gdyż MZK Kędzierzyn Koźle nadal korzysta na liniach miejskich z jednego Ikarusa 260 i jednego 280.

Czyli Częstochowa na tle Polski była przedostatnia? no nieźle xD moje miasto takie piękne.

na pewno fajne z nich zabytki, ale dobrze że już nie wożą ludzi.
  • Odpowiedz
c.....g
c.....g
  • 0
@funthomas: wiesz co, po Budapeszcie dalej jeżdżą Ikarusy. ;) Wczoraj od wczesnych godzin porannych tak padał śnieg, że jak po mnie podjechał Ikarus to podobnie wyglądał. Ale to nic miłego... okna nieszczelne, więc zimno w środku i wpada śnieg na siedzenia. Jak się rano usiądzie na takim zimnym mokrym fotelu to jest to doznanie szczególne. ;) Ogrzewanie też tam chyba nic nie robi. W mercach i manach zawsze ciepło, Volvo
  • Odpowiedz

Powiązane tagi