ochłonęliśmy po aktualizacji systemu, czas wrócić po pięknych appek :)

dziś prezentuję Wam ESPNF1 - aplikację prezentującą pierdyliard informacji o Formule 1.

nietypowy interfejs, który najczęściej jest "płótnem" które jest względnie dowolnie przewijalne, czasami pojawia się pivot lub panorama, ale są nie do rozpoznania poza mechaniką, piękne wykorzystanie brandingu kafli (polecam zobaczyć np. ustawienie samochodów w wyścigu), dopracowana w najmniejszych detalach, za to z jedną sporą wadą, którą mistrzowsko rozwiązano.

drzewko
m.....i - ochłonęliśmy po aktualizacji systemu, czas wrócić po pięknych appek :)



d...

źródło: comment_aQaX4cufYH4TIpGHkne0HiHiNzGvM5Ma.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kierowcy F1 mówią o tym, dlaczego nadali sobie taki a nie inny numer startowy(Od 2014 roku kierowca wybiera numer na całą karierę).

1. Vettel: #5 (#1)


2. Valtteri Bottas #77
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nie ma tu żadnej wyjątkowej historii. Miałem ten numer w zeszłym roku i nie widzę powodu dla które miałbym go zmieniać. Podoba mi się i to chyba wystarczy.


@pablonzo: Trochę zbyt wylewna wypowiedź jak na Raikkonena. Powienien powiedzieć "Tak".
  • Odpowiedz
Przed chwilą obejrzałem film pt. "Wyścig": http://www.filmweb.pl/film/Wy%C5%9Bcig-2013-628262

Muszę przyznać, że jest to świetna produkcja, polecam go wszystkim fanom formuły 1, jak i tym którzy mają do niej obojętny stosunek. Historia dwóch naprawdę niesamowitych sportowców o całkowicie odmiennych charakterach. Jak dla mnie 10/10.

#formula1 #wyscig #film #filmweb
dawid110d - Przed chwilą obejrzałem film pt. "Wyścig": http://www.filmweb.pl/film/Wy%...

źródło: comment_5fzGH6h4luwOsLZpsFNLGsPL0RUe51Xq.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

„Silnik Felipe osiągał dość wysokie temperatury i trochę się o to martwiliśmy, a Valtteri miał znacznie świeższe opony niż Jenson. Uznaliśmy, że dobrze byłoby dać Valtteriemu szansę zaatakowania Jensona.

Gdyby mu się to nie udało w ciągu dwóch-trzech okrążeń, znów zamienilibyśmy kolejność naszych kierowców i wszyscy byliby zadowoleni” - zapewnia jeden z głównych inżynierów Rod Nelson.

„To nic wielkiego. Każdy team tak robi. Nie są to team orders, tylko decyzja strategiczna, oparta na osiągach
tatwarm - „Silnik Felipe osiągał dość wysokie temperatury i trochę się o to martwiliś...

źródło: comment_jec0A4pJIyFmNfh035KQqqMzU6nb3BiK.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@6REY1MISTERIO9: o mistrza nie powalczy raczej a o pkt dla zespołu owszem.

"Krzywda mu się działa??? Fakt jest taki, że tylko i wyłącznie z powodu osobistych sentymentów trzymali go w składzie o kilka lat za dużo. Stracili przez to kilka grubych milionów dolarów, bo nie punktował i byli za nisko w klasyfikacji konstruktorów, a teraz się dowiaduję, że go źle traktowali, bo 3 razy poprosili, aby puścił Alonso? Tego, który
  • Odpowiedz
@dzester: bardzo możliwe ale jednak te 2 pkt więcej które mogli zdobyć warte były spróbowania ;) w perspektywie walki o jak najwyższe miejsce w klasyfikacji konstruktorów każdy pkt się liczy.
  • Odpowiedz