F2 nawet tam są szanse, że będzie ciekawie. Szczególnie, że nie ma już kocow grzewczych a te 18stki to nadal tajemnica dla zespołów.
  • Odpowiedz
@EtenszynDrimzKamynTru: Norris, Albon i Russell jeździli razem więc razem sobie podbierali punkty. Ww. pierwsza trójka zdobyła w sumie 210 punktów w pierwszych 3 wyścigach. Obecna pierwsza trójka F2 zdobyła 187. Szwarcman ma więcej punktów niż oni bo nikt mu ich nie odbiera, nie ma z kim przegrać. :)
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
Jeśli na jednym torze, tak jak dziś, jest wyścig #f1 #f2 #f3 i chyba jeszcze #porshesupercup to jak oni dzielą się boksami?
Rozumiem, że f3 i porsche nie są jakimiś priorytetowymi kategoriami, ale f2 to już musi mieć swoje miejsce. Tam jest tyle garaży, że co najmniej 2 serię się zmieszczą, czy jakoś inaczej to rozwiązane?
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MorWus: Max specjalnie nie szedł przez serie juniorskie tylko od razu wskoczył do bolidu F1. W juniorskich Open Wheelach spędził tylko jeden sezon. I to też bez dominacji, bo będąc na trzecim miejscu w F3, nawet macau nie wygrał. Dzisiaj, musiałby poczekać jeszcze z sezon, aż zdobędzie punkty do superlicencji.
  • Odpowiedz
Pan Borowczyk to jest jednak fachowiec,bardzo przyjemnie mi się oglądało, szkoda że dzbany z #elevensports wolą pompować Kapice i Gąsiora
#f1 #f2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Patrząc na degradację opon w wyścigu #f2 i zakładając, że przełoży się na dzisiejsze #f1 (a także pogoda mogąca namieszać w końcówce), możemy być świadkami sporych niespodzianek, zależących głównie od umiejętności zachowania opon w dobrym stanie i team orders. Czyżby najciekawszy wyścig sezonu?
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ppiasq: W normalnych warunkach opony w f2 się też tak nie zachowują, w zeszłym roku na Hungaro też pierwsze dwa miejsca pojechały na więcej pit stopów, właśnie przez opony
  • Odpowiedz
Mega mi się podoba pomysł 18calowych kół i braku koców grzewczych. Dzięki temu pierwsze okrążenie jest jeszcze ciekawsze, małe błędy duże błędy i walka o szybkie rozgrzanie opon. Myślę że nawet Sochi może przynieść trochę emocji
#f2 #f123 #f1
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Raa_V: z tego co zauważyłem w F2 odnośnie 18 calowych kol:
- koła są cięższe, więc w F1 już raczej rekordów szybkości pitstopów nie zobaczymy (chociaż kto wie)
- podczas uszkodzenia/przebicia opona nie rozlatuje się, nie zostaje sama felga w większości przypadków. Łatwej dojechać do pitstopów.

Ale i tak uważam, że formuła za bardzo obraca się wokół opon.. Pirelli zabiera mi smak życia
  • Odpowiedz