#dirtbike #motoryzacja #mechanika #motocykle
Witam, mam zapytanie czy warto zaryzykować kupno crossa i jaka może być orientacyjna cena naprawy, gdyż nie siedzę kompletnie w temacie. Mianowicie cross yamaha yzf 426 z 2002roku, nowa korba, świeży tłok oraz cylinder, widać nowe uszczelki na silniku, do zrobienia wałki rozrządu. Kupione nowe zawory już dotarte. Poza tym wszystko podobno w bardzo dobrym stanie. Ogarnięcie tego może zamknąć
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

99% crossów na sprzedaz jest po remoncie. Dlaczego? Bo noe jesteś w stanie tego sprawdzić. Jest giełda starych części żeby dawać je kupującym ze niby po remoncie. A kto by robił remont za 10k żeby za chwile sprzedawać? Wole kupić do remontu i włożyć rzeczywiście nowe graty niż dać się nabrać.
  • Odpowiedz
@taq08: 4paki to pole minowe, poki nie masz faktur na czesci z data albo zdjec z wymiany to traktujesz jak klamstwo. Juz pare razy jezdiłem 100km w jedną strone, zeby obejrzec sztuke po remoncie, ktora ostatecznie ledwie jechała, temat nie jest prosty bezpieczniej kupic 2T, nawet jesli wyjdą jakies problemy to koszta sa zupelnie inne, nawet w najgorzszym wypadku. Jesli ma byc bez homologacji to szukaj 2T, na poczatek nawet
  • Odpowiedz
Siemano,
Przybywam do Was z moim kanałem youtube, jeżeli interesujecie się Crossami w szczególności tańszą alternatywą od ktm, husek itp. To zapraszam, jeździmy na tanich chińczykach i pokazuję, jak to wygląda od środka, dopiero co zaczynamy wiec przydała, by się jakaś konstruktywna krytyka, czy nawet jakieś o------l jak jest nie tak. Oczywiście zachęcam do dania suba bo to jest motywacja!


#dirtbike #enduro #cross #youtube
rado-s1aw - Siemano,
Przybywam do Was z moim kanałem youtube, jeżeli interesujecie s...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach