Wytłumaczyłby mi ktoś jaki wpływ mają overall, spring, damper i centering spring? (ustawienia to zdjęcie z neta, wziąłem dla podglądu). W assetto corsa czy innej forzie cały czas mam taki problem że gdy wychodzę z ostrzejszego zakrętu lub driftu to po wycentrowaniu kierownicy ona mi nawala na lewo i prawo delikatnie i muszę się szarpać przez co nie jestem w stanie tego opanować i ląduje na drzewie.
Od razu pisze, że nie
Od razu pisze, że nie


















no typek ma ogarnięte nieźle ustawienia do kierek, też korzystam czasem od niego