Od czasu gdy Dacia dostała dużo więcej swobody w projektowaniu swoich samochodów pojawiają się coraz ciekawsze informacje.

Dacia Sandero Stepway okazała się samochodem, który najlepiej trzyma wartość na rynku wtórnym, wynika z badania instytutu Eurotax Schwacke i Auto Bild. W pokonanym polu zostawiła m.in. Toyotę RAV4, Skodę Superb, VW Golfa i Teslę S.

Powiarowali! Dacia Duster z pierwszego rocznika produkcji za 27 tysięcy - mówimy o aucie 11 letnim, które wtedy w najdroższej wersji kosztowało nieco ponad 50 tysięcy.

Jak to było? Kupię nowe prosto z salonu, to nie będę się martwił, że się zaraz skończy... A tu proszę — dziura w tłoku. Gdy down-sizing wchodzi za mocno — to masz silnik mniejszy od skrzyni.

Polacy wolą tradycyjną motoryzację. Najnowsze wyniki sprzedaży samochodów prezentuje Jato Dynamic. Nasz kraj jest na trzecim miejscu od końca pod względem wzrostu dynamiki sprzedaży PHEV i BEV. Europa kupuje za to Teslę i... Sandero.

Na polskiej stronie marki Dacia jest już dostępny konfigurator modelu Spring. Elektryczny miejski samochód można zamawiać w bardzo konkurencyjnej cenie 76.900 zł. Jakie wyposażenie ma najtańsza i najdroższa wersja pojazdu?

W czasie gdy kolejni producenci ogłaszają koniec klasycznej motoryzacji, Dacia ogłasza, że nie zamierza produkować samochodów elektrycznych przez długi czas. Duster, Bigster i Sandero będą miały wersje benzynowe i LPG.