W126 to chyba moja ulubiona S-klasa. W140 też jest fajne, ale nie ma klasycznej mercedesowskiej linii, a W109 i starsze modele raczej nie nadają się na samochód codziennego użytku.
Poniższy samochód należał do Stanisława Lema, który kupił go w 1981 roku w Berlinie Zachodnim i jeździł nim praktycznie aż do śmierci. W 2008 auto zostało sprzedane na aukcji charytatywnej za kwotę ponad 50 tysięcy złotych.

#samochody #motoryzacja #carboners #ciekawostki #lem #stanislawlem #
o.....y - W126 to chyba moja ulubiona S-klasa. W140 też jest fajne, ale nie ma klasyc...

źródło: comment_9ARD09xw5KdX6G0IMjwfMi4XMc57Wx1U.jpg

Pobierz
Patrzcie Mirki jakiego mi się udało złapać kampera na #czarneblachy!
Mam sporo zdjęć aut na czarnych, ale to wydaje mi się niezłym rarytasem. Teraz mało kogo stać na kampera, a co dopiero kilkanaście lat temu. W dodatku ten ktoś nie wymienił go na nowszy model.

Wyprzedzając go dopiero po chwili do mnie dotarło to co zobaczyłem. Specjalnie zjechałem potem na stację benzynową żeby dać się mu wyprzedzić ( ͡° ͜
p10trek - Patrzcie Mirki jakiego mi się udało złapać kampera na #czarneblachy!
Mam s...

źródło: comment_YW4fCQiVQzRa25eQNsPkaPFy139g01zY.jpg

Pobierz
@oficer-prowadzacy: W Niemczech możesz mieć Saisonkennzeichen polegające na tym, że jeździsz od np. maja do października, a przez dalszą część roku samochód stoi sobie w garażu i się zań nie płaci.
U nas podobno lobby złomiarskie doprowadziło do tego, że nie można wyrejestrować czasowo pojazdu.
I to jest chamskie, bo jakbym chciał sobie założyć mini kolekcję youngtimerów, to trzeba płacić kilka oc jednocześnie, a jak wyrejestrujesz, to pojeździsz dopiero za kilka
Zdjęcia nie moje i słabo zrobione (wziąłem z fb, nie wiem jak można fotografować w pionie xD), ale auto jest naprawdę godne uwagi - E30 cabrio US spec, z bodykitem niemieckiej firmy Taifun, kremowe skóry, manual, #czarneblachy . Wygląda naprawdę nieziemsko ()

#samochody #motoryzacja #carboners #youngtimer #bmw #bmwboners #prawilnebmw #e30
o.....y - Zdjęcia nie moje i słabo zrobione (wziąłem z fb, nie wiem jak można fotogra...

źródło: comment_Z5ty0TwajEO2Y9f46kMRcQJXIYiDOnGE.jpg

Pobierz
18+

Zawiera treści 18+

Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.

@Drogomir:
Okej, tyle że tamte Vipery już dawno nie jeżdzą, a właściciele albo splajtowali albo poszli siedzieć.
Zresztą znając życie to najpewniej były w kraju tylko przez moment (np.: Bogucki tak robił że sprowadzał Ferrari na krótki czas, a potem sprzedawał je dalej).

Tutaj jest dalej jeżdzący egzemplarz, ktoś przez prawie 20 lat opłacał na tego potwora składki OC.

Wpis dałem bardziej dlatego że są tutaj osoby które szukają ciekawych samochodów,
Komfort i prestiż, arcydzieło sztuki użytkowej o ponadczasowych liniach nadwozia, obiekt zazdrości każdego sąsiada, topowa wersja Highline wyposażona w radio, elektryczne szyby, klimatronik oraz najmocniejszą dostępną wtedy wersję silnika 1.9 TDI 110 KM sygnowaną czerwoną literką "I" na klapie bagażnika (do kompletu luksusu brakuje jedynie skóry) - nawet dzisiaj budzi zasłużony szacunek i respekt, tak więc ciężko sobie wyobrazić jakie wrażenie musiał robić 17 lat temu w momencie odebrania z salonu (
o.....y - Komfort i prestiż, arcydzieło sztuki użytkowej o ponadczasowych liniach nad...

źródło: comment_klTX43Irvj1OKshP843CUH7v8Ob2xVis.jpg

Pobierz
Ale mnie ciekawi historia tego samochodu (ʘʘ)

To auto musiało mieć fascynującą historię. Zamówione jako nowe w Polsce, to Audi 200 20v turbo quattro było jednym z 23 opancerzonych egzemplarzy, przygotowanych przez specjalistyczną firmę Trasco Bremen. Fabrycznie zabudowane dodatkowe zasilanie, pancerne szyby, karoseria pokryta kevlarem, wzmocnione drzwi oraz zamki i zamaskowane wizjery do strzelania to wyposażenie, które w latach 90-tych mogło uratować komuś życie… albo pomóc odebrać je
CzlowiekMagnetowid - Ale mnie ciekawi historia tego samochodu (ʘ‿ʘ) 

 To auto musia...

źródło: comment_zwPumocokcZLblhZbXR91djBZqvLfxfU.jpg

Pobierz
@velles: To jest Biscayne czyli najbiedniejsza odmiana full size-a Chevroleta, do tego kolor typowo flotowy. Bardzo możliwe, że ten samochód cały swój żywot spędził w Polsce. Korpusy dyplomatyczne w tamtych latach sprowadzały sobie amerykańce najczęściej w bieda wersjach, kolory czarny, granat i biały. Potem te auta trafiały w prywatne ręce, niestety większość z nich została zakatowana na taksówkach i przez absolutny brak części (coś jak na Kubie teraz). W filmach z
@FIFO: @tomek_hydrant_duzy: Rzadki model na rzadkich rejestracjach, do tego Subaru było ekstremalnie mało popularne w Europie za czasów gdy wydawali u nas takie rejestracje, wydaje mi się, że nawet wtedy nie było żadnego salonu tej marki w Polsce. Ciekawie jest zobaczyć niespotykane auto, które ostatni raz było przerejestrowane gdy na drogach królowały polonezy, daewoo, tanie fiaty itd.