@sermaciej: No cóż, jedynym powodem, dla którego należałoby unieważnić przetarg to właśnie brak porozumienia w zakresie offsetu. To jednak byłoby dziwne biorąc pod uwagę deklaracje Airbusa i praktykę jak np. w Brazylii. Jeżeli chodzi o wartość samego śmigłowca, zaspokojenie potrzeb wojska, to wszystko jest legitne.

Nowy przetarg opóźni proces zakupu nawet o kilka lat.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@QBA__: no ok, tylko co to za godna konkurencja dla caracala jak jako jedyny wystawia śmigłowiec który spełnia założenia przetargu, pachnie ustawką na kilometr, a reszta śmigłowców odwraca tylko uwagę.
  • Odpowiedz
@Vincenzo: @Baron_Al_von_PuciPusia: Nie po to latami Airbus inwestował aby od tak sobie swoje badania oddać :D Nie łudźmy się. I nie ma się o co czepiać. Podobnie będzie/jest z Safranem i być może Turbomeca w Łódzkiem.

W Airbus Łódź mam dwóch kumpli. Znałem ich na studiach, mam kontakt do dziś, telefon, czasem się człowiek zgada. Rozmawiałem z nim bardzo często, robią przeróżne projekty, czasem naprawdę innowacyjne, którym nie
  • Odpowiedz
@babisuk: @Tibor: Informacja nieoficjalna, ale niesie za sobą coś innego, imo to istotniejsze:

(...) negocjacje dotyczące dotychczasowej umowy mają się skończyć lada dzień.


Jeżeli umowa zostanie podpisana to się mogą PiSowcy cmoknąć w nos. Nic nie zmienią. Co najwyżej dokupią w przyszłość Hawki.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

WZL-Łódź (Caracal)- własność skarbu państwa...


@Abrums: To znaczy tak - WZL nr 1 miałoby wejść w spółkę z Airbusem (51% udziałów dla WZL):

(...) Kolejne – już przedostatnie pytanie – dotyczyło kwestii, jakobyśmy mieli wykupić zakłady WZL nr 1. Nigdy nie było to przedmiotem żadnych rozmów. Z WZL nr 1 tworzymy joint venture, z udziałami na poziomie 51%. Większościowe udziały będą po stronie WZL nr 1, a 49% po stronie
  • Odpowiedz
Pan Gliński, specjalista od lotnictwa, a może jednak nie?

(...) Sam przetarg też był dziwny. Sformatowany, powiedziałbym. Bo jak wytłumaczyć to, że Polska za 50 maszyn zapłaci aż 13 miliardów złotych? Turcja za taką cenę kupiła 109 śmigłowców. A Tajlandia za ten sam model caracala płaciła około 25 milionów dolarów. My płacimy, także przeliczając na dolary 68 milionów! Co to oznacza? Że łapówki w Polsce są takie wysokie? To żart, oczywiście, ale
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Baron_Al_von_PuciPusia: Ta informacja powinna być przez szeroko rozpowszechniona w internecie OD RAZU jak pojawiły się zarzuty, że płacimy najdrożej, a nie po kilku miesiącach na specjalistycznym portalu. Ja wiem, że wojsko jest z definicji tajemnicze, ale czasy się zmieniły, a MON w ogóle sobie nie radzi z wojną informacyjną w mediach i później ludzie powtarzaja informacje o leopardach z demobilu, nie latajacych F16 i trzy dniowej obronie kraju.
  • Odpowiedz
@szurszur: na wiarygodność Polski? po pierwsze: nie wiemy co jest tutaj czym, tylko znamy jakieś medialne doniesienia. Po drugie: czy jeśli w demokratycznych wyborach wygrywa partia o innych priorytetach to czy to podważa wiarygodność tego kraju? po trzecie: na serio myślisz, że Francja nie sprzedała Mistrali do Rosji bo Polska jej groziła? xd
  • Odpowiedz
@Baron_Al_von_PuciPusia: Będzie jak poprzednio. Unieważnili przetarg na autostradę, bo za drogo i w ogóle skandal. Po czym musieli się zgodzić na znacznie wyższą cenę, bo się okazało, że jednak się nie da.

Jak ludzie pytają, czego się boję jeśli chodzi o rządy PiS, to mówię, że właśnie tego - r------------a w drobny mak wielu rozpoczętych już spraw, zatrzymanie na wiele lat różnych procesów, opóźnienia, które trudno będzie nadrobić. W imię
  • Odpowiedz