Morgan Motor Company i samochody stworzone przez tą właśnie firmę w ciągu wszystkich lat jej istnienia na rynku. I niech ktoś mi powie, że te samochody nie są wspaniałe...

Link do aukcji

Tak, tak. SSC Ultimate Aero TT, którego wyczyn został wpisany do Księgi Rekordów Guinessa, zostało wystawione do licytacji na amerykańskim portalu aukcyjnym eBay.

Rozreklamowany Veyron dostał zadyszki. Model SSC na 2009 rok ma przekroczyć 430 km/h. Przypominam, że mówimy wciąż o aucie w klasie pojazdów uliczno-szosowych.

Pomijając niezliczone bugi, problemy z kompatybilnościa, brak istotnych nowości, spore wymagania sprzętowe, DRM, nadmiar funkcji przesyłających dane do Microsoftu i inne rzeczy o których już pisano w necie, co jest jeszcze nie tak z Vistą?

Aerożel to materiał XXI wieku. Wyglądem przypomina zmrożoną mgłę lub, jak kto woli, zastygłą ektoplazmę.

Porównanie możliwości Aero i Beryl'a na video. Uzupełnia wcześniejsze materiały dostępne na Wykopie.

Najtańsza, najprostsza wersja Home Basic systemu Windows Vista jako jedyna nie pozwala na skorzystanie z nowego interfejsu graficznego Aero Glass. Okazuje się jednak, że jest możliwa aktywacja za pomocą zmiany jednego klucza w rejestrze systemowym.

Windows Vista Home Basic jako jedyna nie pozwala na skorzystanie z nowego interfejsu graficznego Aero Glass. Jest jednak aby uruchomić Aero , wystarczy zmiana jednego klucza w rejestrze systemowym.

W takim razie jesteś z tyłu jeśli chodzi o nowinki techniczne. Od pewnego już czasu twój desktopowy Linux może przedstawiać mniej więcej w ten sposób całkowicie za darmo. Na łamach wypoku prezentowano już XGL który służy właśnie do reprezentacji okienek w trujwymiarze. Najnowszym hitem jest Beryl który pozwala na jeszcze większą ilość "fajerwerków" na twoim monitorze.