N i W+ to chyba po prostu takie oznaczenie autora schematu. Nie jest to wyjaśnione w całej instrukcji.

Tak, biały to ten sygnałowy. Zrobię tak jak napisałeś, myślę, że powinno działać. :)

W+ to dodatkowy sygnał +12V, które skraca czas między załączeniem elektrozaworu o połowę. Taki "turbo" żeby można było sobie w deszczu szybsze podawanie oleju ustawić, to ogarnę ręcznym przełącznikiem na kierownicy.

@4833478: No zobaczymy jak się będzie sprawować. Ja planuję dłuższe trasy w tym roku. Za niecałe 200 zł za komplet, można przetestować. :)
Na oryginalny scottoiler za 500 zł, to bym się nie zdecydował.

Znaczy „powercfg” ;)

@ostoja: Dzięki! Odpisali, że puszczają. :)

@dziekuje @lugre @rafwoj mamy 5, zaraz założę konto i odezwę się na pw.
Ostatnie wolne miejsce!

Foty przedniego koła