Galeria grafik i zdjęć różnych wozów, aut, pojazdów postapo idealnie przystosowanych do upadłego świata. To idealne samochody na apokalipsę.

Podziemny świat III Rzeszy, czyli garść informacji o przenoszeniu przemysłu pod powierzchnię ziemi przez Niemców i wpływie nazistowskich doświadczeń na kształt współczesnych obiektów na całym świecie.

Samotna wyprawa do podziemi zrujnowanej ikony dawnej potęgi III Rzeszy, w której śmierć poniosło przeszło 13 000 osób. W środku nocy zaglądam kamerą tam, gdzie gęsty mrok i głucha cisza dzierżą władzę nawet wtedy, gdy słońce rozświetla całą powierzchnię zburzonej fabryki.

Od naszego informatora otrzymujemy wskazówki prowadzące do złotonośnego strumienia. Eksploracja terenu przypomina o istotnej w survivalu wiedzy.

Kilka słów o tajnym planie wyrwania Polski i wschodniej Europy z rąk Stalina, który mógł zmienić oblicze dzisiejszego świata.

Przy ruchliwej drodze wjazdowej do Szczecina znajduje się opuszczony od niedawna kompleks budynków. Windy zablokowane między piętrami, spowite mrokiem hale i chronione przez masywne drzwi pomieszczenia ze stalowymi regałami na dokumenty to zaledwie ułamek całości, tworzącej iście stalkerski klimat.

Przedstawiam Wam materiał z infiltracji królestwa spirytusu okraszony lekką brednią autorów i odrobiną humoru. Informacje o obiekcie możecie odnaleźć pod tym adresem: http://www.pamiatkiprzeszlosci.blogspot.com/2014/08/opuszczona-dworska-gorzelnia.html

W południowej Turyngii hitlerowskie Niemcy drążyły ogromny, podziemny kompleks, którego powierzchnia docelowo miała wynosić 150 000 metrów kwadratowych. Miały być tam produkowane odrzutowce Me-262 "Schwalbe" oraz inne nowoczesne samoloty Rzeszy. Z tym obiektem wiąże się też kilka ciekawych historii.

Hydrierwerke Politz AG była największą fabryką benzyny syntetycznej, jaką wybudowali Niemcy. W tej części pokazanych jest 12 ogromnych zbiorników w centrum zakładu, kilka zachowanych konstrukcji z żelbetu, kanał burzowy i peryferia, przez które obecnie biegnie linia kolejowa.

Spacerując po Szczecinie często nie zwracamy uwagi na jego pozornie mniej atrakcyjną stronę i przechodzimy obojętnie obok pamiątek przeszłości, które powoli odchodzą w zapomnienie. Ukryte w gąszczu miejskiej dżungli, często mroczne i tajemnicze -milczący świadkowie intrygującej historii tego miasta.

Nieopodal umownej linii, jaką była Mazurska Pozycja Graniczna, hitlerowcy od roku 1941 wybudowali olbrzymi system budowli i umocnień. W kwaterze w Gierłoży, w której sam Hitler spędził łącznie ok. 800 dni, dokonano również zamachu na wodza, który mógł zdemaskować zamiary Heinricha Himmlera.

Słyszeliście o "Wunderwaffe"? Na pewno. To temat podlegający pod wątpliwość, choć niektóre źródła podają nie tylko fakty o jej istnieniu, ale nawet o jej użyciu...na terenie obecnego województwa zachodniopomorskiego. Tak, dobrze widzicie. Detonacja bomby atomowej w zachodniopomorskim...

"[...]Znajdujesz zachowane książki, skanery, monitory, podzespoły, gaśnice, krzesła biurowe, segregatory, teczki, zastawę stołową, kaski strażackie, maski przeciwgazowe, flagi, godła, bony na żywność, kalendarze, ubrania, chemikalia, a nawet kombinezon ogniochronny wraz z rękawicami. "

Kompleks w Sieniawce stanowi jedną z większych, nieodkrytych tajemnic, jakie pozostawiła po sobie druga wojna światowa. Na 27 hektarach funkcjonowały m.in. zakłady Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG, mówi się o produkowaniu tam rakiet V-2, a podziemne hale i pomieszczenia nadal pozostają zagadką.

Nie było tam żelbetonowych umocnień, załoga stanowiła zaledwie 204-219 osób wyposażonych w karabiny, pistolety, granaty i kilka moździerzy, a jednak półwysep był broniony przez 7 dni, wytrzymując ostrzał ciężkiej artylerii, naloty eskadr Sztukasów i szturmy liczebniejszych kompanii niemieckich.

Ciekawy artykuł o fabryce benzyny syntetycznej w Policach

Ciekawy artykuł o starej fabryce benzyny syntetycznej w Policach koło Szczecina.