Za nami siódma i ostatnia runda dziewiątego sezonu ACLeague, Wykop Endurance Kompetyszyn: wyścig w Bahrajnie, po raz drugi w sezonie 90 minut i po raz pierwszy w historii wyścig nocą. A jak wiadomo w Assetto Corsie nie ma nocy. I nie ma zmiennych warunków pogodowych. I temperatur hamulców nie ma. I pit limitera. I samochodu bezpieczeństwa. I okrążenia formacyjnego. I trybu obserwatora. I porządnych kolizji w multi. I jest za dużo samochodów
@theos87: Ale wiesz, że nie każdy ma kanał na jutubie po to, żeby go promować? Ja np. mam po to, żeby oglądać inne treści i subskrybować, wrzucam na niego filmiki dla znajomych i mam kompletnie w dupie fakt czy ktoś go ogląda czy też nie. Natomiast gdyby ktoś zaczął mnie stalkować i nie byłbym w stanie nic z tym zrobić, również nagrałbym film i zamieścił na tymże kanale.
#simracing #assettocorsa Chwilowo mam G27 podpięte do biurka + fotel biurowy i niestety fotel odjeżdża w cholerę średnio co 3 zakręty pomimo prób blokowania kółek itp. Jako, że to jedyny fotel jaki mam w mieszkaniu myślę nad kupnem kokpitu z fotelem i pytanie- czy polecacie coś z tańszych rozwiązań (typu FK Automotive), albo znacie coś "znośnie droższego" z możliwością odłączenia fotela od reszty? (tak, by można go użyć
@Rachey: Ja z G27 używam playseat challenge. Może nie należy do najtańszych, ale też nie jest najdroższy. Do grania bardzo wygodny, natomiast po złożeniu zajmuje 122cm wys. x 30cm gł. x 70 cm szer. (zmierzone z diy dostawką do hshiftera z boku). Edit: dokładam zdjęcie poglądowe.
@Rachey: Potwierdzam to, co napisał kolega powyżej. Wszystko do regulacji. Rozłożenie zajmuje dosłownie z minutę ze stoperem w ręku. Dłużej obracam kablem usb w gnieździe na obudowie, żeby kierownicę podłączyć, niż bawię się fotelem. :)
@Drouser_2K Szanuję za ogarnięcie sytuacji, gdy szedłem na ostro z zablokowanymi kołami. Widziałem na car radarze, że masz rękę na pulsie. Nie spodziewałem się, że te Porschaki tak dobrze hamują a i tunel zrobiłeś przede mną taki, że kuweta praktycznie nie chciała się zatrzymać. Przepraszam za stworzenie niebezpiecznej sytuacji i przy okazji za delikatne ciupnięcie w tył na którymś okrążeniu na T1. Bardzo fajny wyścig, gratuluję 3ciego miejsca.
Siema Mirki, Mam w planie upgrade wreszcie z DFGT na cos lepszego(PC). Byłem juz praktycznie zdecydowany na zestaw T300/TX base + Fanatec CSL Elite LC. Laczny koszt chyba cos w okolicach 2.2k. Ale wszedlem na strone fanateca cos sprawdzic i znalazlem taki bundle: https://www.fanatec.com/eu-en/module/configurator&bundle_id=150 CSL Elite base and wheel, ktore sa nawet i lepsze od t300, w tym kierownica 30cm,
Za nami trzecia z sześciu rund dziewiątego sezonu ACLeague, Wykop Endurance Kompetyszyn, czyli połowa sezonu. Tym razem kierowcy w samochodach klasy GTE oraz LMP1 starli się na słynnym Circuit de la Sarthe, arenie 24-godzinnego wyścigu Le Mans we Francji. Po raz pierwszy i ostatni w sezonie wyścig trwał 90 zamiast tylko 75 minut.
Wyścig w grupie LMP Pro wygrał... Kubami! Wyścig w grupie GTE Pro wygrał... MrKubool! Wyścig w grupie LMP Semipro wygrał... Spayk! Wyścig w
@Plupi: Wiedziałem, że mam już stary komputer, ale tego się nie spodziewałem. Już w qualu na całej długości okrążenia jedyne co widziałem, to CPU 99% i skaczące samochody. Przez chwilę myślałem, że może to nie tylko moja przypadłość i rozluźni się jeśli wystartuję na spokojnie i przeczekam, aż stawka się rozjedzie, no ale niestety. Na starcie najwyraźniej teleportowało mnie idealnie w mojego team matea. Wylądowałem na końcu ale mimo tego
W tym krótkometrażowym filmiku jest dosłownie wszystko, co potrzebne do stworzenia kasowego hitu - gigantyczny potwór, centrum miasta, przerażeni mieszkańcy i plujące pociskami myśliwce. Lepszej reklamówki Biedronka nie mogła sobie wymarzyć.
@Trixon: Dokładnie dzisiaj miałem to samo. Wczoraj ładowałem telefon, do wieczora miał 100% baterii. Budzę się, sprawdzam, a tam 11%. W zużyciu ten sam powód na samej górze. Wykres wyglądał jak schodki. Nie mam pojęcia co to może być.
Prowadzenie w grupie LMP po pierwszym wyścigu objął ItsNotMe, a wszystko co było do zdobycia w GTE zdobył MrKubool (pole position, najszybsze okrążenie, wygrana).
Drużynowe prowadzenie w LMP objęło Conquest Racing LMP w składzie cq.dzban oraz ItsNotMe. Drugie miejsce ze stratą 25 punktów zajmuje SsijHokej LMP w składzie Kubami i MaciejPl92. Trzecie jest XD Racing w składzie Rossi oraz molibdenowypszemek.
@robertkudera: Zgadzam się. Odnoszę wrażenie, że podczas ćwiczeń zjazdu do pit na preq limiter załączał się na linii. Może się myle, bo teraz już nie pamiętam. Niemniej to sytuacja nieco kuriozalna, że nie wiadomo gdzie ten limiter się włącza.
@dj_sasek: Też ćwiczyłem i też odniosłem wrażenie, że było w innym miejscu. Z resztą serio tak jest w oryginalnych kunosowych torach, że linie sobie, a limiter sobie?
źródło: comment_7oVxxGURh2REVjWPjzoX1StHORek36LQ.jpg
Pobierz