lipson
  • 1238
#ciekawostki #nauka #medycyna

W 2003 roku rozwiązano zagadkę z 1688 roku.

Zagadka ta brzmiała następująco: czy osoba niewidoma od urodzenia, potrafiąca odróżniać przedmioty np. zmysłem dotyku poprzez ich kształty ( takie jak kula, trójkąt czy sześcian ) będzie w stanie odróżnić je wyłącznie za pośrednictwem wzroku, gdyby dano jej taką możliwość?
Odpowiedź uzyskano w 2003 roku po przywróceniu wzroku 5 takim osobom, a brzmiała ona
  • 37
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fizyk20
  • 341
@lipson: Ciekawe, masz może jakieś źródło? Swego czasu gdzieś słyszałem, że osoby niewidome od urodzenia nieraz nie są w stanie odzyskać wzroku nawet jak usunie się przyczynę ich ślepoty - bo po prostu mózg nie umie interpretować sygnału od oczu. Chętnie bym dowiedział się więcej o przypadkach, kiedy jednak takie osoby zaczęły widzieć.
  • Odpowiedz
Kecq
  • 1
@Creative3000: rozwiń swój nick na stronie --> Zarządzanie kontem
Tam na samym dole masz przygotuj eksport danych. Dostajesz kod smsem, wpisujesz i czekasz. Ja brałem 14 marca, dopiero dzisiaj otrzymałem maila że gotowe do pobrania
  • Odpowiedz
kvvach
  • 194
Nie oglądałem treningów w nocy i nie wiem co było
ale widziałem cytat Kubicy że "nie mamy z kim powalczyć w kwalifikacjach"

Serio Williams tak dominuje?
#f1
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kotbehemoth
  • 471
Z racji niedawnej katastrofy samolotu 737 serii MAX Etiopskich linii lotniczych napiszę dziś parę zdań o tym jak tworzone jest oprogramowanie w lotnictwie cywilnym.

Na chwilę obecną software w lotnictwie, jak każda część statku powietrznego, musi przejść odpowiednią certyfikację, uzyskać tzw. airworthness certificate, czyli certyfikat zdolności do lotu. W różnych miejscach na świecie są różne jednostki certyfikujące - np w Europie jest to EASA, a w USA jest to FAA. Każda z
  • 32
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kotbehemoth
  • 42
@Swieta_Apostazja: myślę, że ryzyko zawsze jest. Bo nawet jeśli Boeing wie już dokładnie co się stało na 100% i wydał jakieś zalecenia jak ten problem zniwelować to wszystko w rekach linii lotniczych (żeby upewnili się, że piloci są przeszkoleni) oraz samych pilotów, którzy muszą być przygotowani na taką okazję i odpowiednio zidentyfikować i zareagować w krytycznym momencie.
  • Odpowiedz
kotbehemoth
  • 50
@themarvin nie mnie zawołałeś, ale zgaduję, że o mnie chodzi.
No więc wyobraź sobie, że masz zespół programistów (którzy piszą oprogramowanie) i testerów (którzy testują oprogramowanie). Jeśli np oba zespoły miałby tego samego kierownika, to istnieje szansa, że mógłby on naciskać na np testerów, żeby szybko przepchnęli soft.
Jeśli zespoły mają różnych kierowników to każdy z nich ma inne cele, więc każdy będzie dążył, żeby jego zespół zrobił swoją pracę najlepiej
  • Odpowiedz

Mateusz

  • Wrocław

Osiągnięcia