kicjow
  • 0
Sprawdzałem auto z ogłoszenia i w historii pojazdu widnieje jedno uszkodzenie.
Czy raporty ze stron typu autodna, autobaza itp posiadają szczegółowe dane odnośnie incydentów (co zostało uszkodzone, kiedy itp) czy tylko widnieje informacja, że takie zdarzenie miało miejsce jak na historii pojazdu?
Ktoś brał raporty z tych stron i mógłby powiedzieć jak to wygląda? Albo podesłać przykładowy raport? (oczywiście z zamazanymi danymi)

#motoryzacja #samochody #vin
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bartwroobs
bartwroobs
  • 1
@kicjow: kupiłem autodna, na ich stronie możesz obejrzeć przykładowy raport. Odnośnie incydentów jest pokazane miejsce (np. czerwona kropka na zderzaku), rok i kwota naprawy. Ale jedna rzecz mnie zaskoczyła gdy porównałem raport i informacje od sprzedającego (salon renault - samochody używane wiec chyba wiarygodne źródło), okazało się ze auto miało incydenty na przednim zderzaku, lewym boku, tylnym zderzaku (powiedział mi to sprzedający i potwierdziło to dna) ale incydent oznaczony na
  • Odpowiedz
fizzly
  • 0
#samochody jak sprawdzic vin samochodu z niemiec? na historiapojazdu uja jest, tzn pisze ze w polsce brak informacji, a w niemczech to mam sie zalogowac przez profil zaufany, ale po zalogowaniu... biala strona i tyle xD
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
CoreInside
  • 0
Znajomy szuka samochodu do około 30k(ma 35k, ale chcę sobie 5k zostawić na wszelki wypadek). Jeździ głównie po mieście i rocznie robi około 8-10tys km. Wcześniej miał Skodę fabie 2 i chciałby teraz coś z segmentu C. Auto musi być mało awaryjny i w miarę tani w eksploatacji. Jakie modele warto brać pod uwagę? Da radę kupić auto max 5 letnie? #samochody #motoryzacja #cokupic
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bartwroobs
bartwroobs
  • 1
@CoreInside: miałem podobny dylemat i wahałem się pomiędzy renault megane 3 / fluence lub toyota auris / corolla. W obu przypadkach silnik 1.6 (110km w renault, 132km w toyocie), który dobrze znosi lpg, subiektywne wrażenia z z jazdy to remis, średnia dynamika ale trzeba się z tym liczyć, bo to silniki wolnossące. Na korzyści toyoty przemawia skrzynia 6-cio biegowa i rozrząd na łańcuchu. W renault rozrząd jest na pasku ale
  • Odpowiedz
PanKinomaniak
PanKinomaniak
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirki drogie, potrzebuje pomocy albo wytłumaczenia o co chodzi
W Fluencie robiłem symulacje przepływu powietrza wokół samochodu raz dla prędkości 5m/s, drugie raz dla 40m/s
Teoretycznie im większa prędkość tym większy opór a tu nie, współczynnik oporu dla 5m/s wyszedł mi 0,43 a dla 40m/s to 0,41
Ktoś wie czemu tak?
#studbaza #aerodynamika
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bartwroobs
bartwroobs
  • 0
@MercedesBenizPolska dzisiaj usłyszałem, że otwór w feldze jest za mały żeby nabić nasadkę, myślałem też nad kupnem takich specjalnych nasadek do obrobionych śrub ale póki co myślałem, że gdzieś mi to wykręca bez kupowania całego zestawu
  • Odpowiedz
bartwroobs
bartwroobs
  • 0
@rraaddeekk najśmieszniejsze jest to że kupiłem to auto w salonie samochodów używanych Renault i sprzedawca stwierdził, już jakiś czas po sprzedaży, że nie da się dorobić takiego klucz, bo on nie wie jaki to jest
  • Odpowiedz
bartwroobs
bartwroobs
  • 0
@rraaddeekk z tego co wiem jest to pierwszy montaż, auto po 1 właścicielu i ma to potwierdzenie w papierach. Zapytam jeszcze w salonie w Rzeszowie ale w salonie gdzie kupiłem auto sprzedawca zidentyfikował jakie śruby zostały założone tzn numer zestawu ale ponoć po tym numerze nie da się jednoznacznie określić kształtu klucza
  • Odpowiedz
bartwroobs
bartwroobs
  • 0
dzięki za komentarze, problem rozwiązany! Oddałem auto do mechanika i odkręcił śruby nabijając nasadkę ale wcześniej musiał przeciąć pierścienie obrotowe wokół łbów
  • Odpowiedz

Osiągnięcia