Profil: @bartek-123

W 35 minut z Gdańska do Krakowa

"Naszym marzeniem jest wybudowanie w Polsce nowego środka transportu, który będzie znacznie szybszy i bardziej ekonomiczny od obecnych." Polska drużyna awansowała w konkursie Hyperloop organizowanym przez SpaceX pod patronatem Elona Muska.

z dodany: 15.01.2016, 08:54:20

bartek-123

bartek-123 15.01.2016, 20:30:26

0

@mnlf @wodd: 2:20 Kraków - Warszawa, 2:40 Warszawa - Gdańsk. Nie wierzysz to pojedź albo sprawdź na rozklad-pkp.pl .

bartek-123

bartek-123 15.01.2016, 20:41:51

1

@AvantaR: Tak?
Warszawa - Kraków: 2:15
Warszawa - Katowice: 2:20
Warszawa - Gdańsk: 2:40
Poznań - Warszawa: 2:30
Wrocław -

bartek-123

bartek-123 15.01.2016, 22:02:23

0

@matam666:
Na szczęście PKP sukcesywnie kupuje i modernizuje kolejne pociągi - co kilka miesięcy kolejne pociągi TLK zamieniają się w IC, a stary tabor zniknie całkiem w ciągu prawdopodobnie kilku lat. Chociaż ja nie mam nic do TLK - ale to może ze względu na sentyment ;)

Jeżeli w danym pociągu nie będzie już wolnych miejsc do siedzenia, klient zostanie o tym poinformowany i sam zdecyduje, czy chce odbyć przejazd

Rewolucja na kolei - cz 1: PKP szybsze od samochodu?

Dwa lata temu zrobiłem zestawienie "Polska kolej 2015 - rewolucja?" Teraz przyszła pora na podsumowanie. Część pierwsza - statystyki czasu przejazdu różnymi środkami transportu po Polsce.

z dodany: 14.12.2015, 20:47:44

bartek-123

bartek-123 11.01.2016, 20:55:00

0

@GokuMK Świetne. Kiedy druga część? :) Bardzo mnie dziwi odizolowanie Kielc / Radomia od sąsiednich ośrodków: Łodzi, Częstochowy i Rzeszowa.
Połączenia takie jak np. Lublin - Radom - Łódź - (Poznań - Gorzów/Szczecin) czy (Lublin) - Radom - Kielce - Częstochowa - Opole - Wrocław wydawałyby mi się oczywistością, a ich brak. Szczególnie, że stan torów na tych trasach jest przecież dobry (patrzę wg mapy prędkości ze strony PLK).

Niesamowita obłuda posłów! Oto, co wymyślili!

17 maja w życie wchodzą nowe przepisy. Od tego dnia kierowcy, którzy przekroczą dozwoloną prędkość o 50 km/godz. w obszarze zabudowanym, stracą prawo jazdy na trzy miesiące! Ale nie wszyscy! Pewna grupa osób będzie ponad tym prawem! Oczywiście są to... posłowie!

z dodany: 11.05.2015, 12:02:45

bartek-123

bartek-123 11.05.2015, 14:37:12

1

@swinkapl: 80 km/h

Niektórzy policjanci zapominają, że radiowóz nie zawsze ma pierwszeńswto

Radiowóz, wyjeżdżając z ulicy podporządkowanej (nie na sygnale), nie ustąpił pierwszeństwa. 3 samochody rozbite, są ranni.

z dodany: 30.04.2015, 22:10:43

bartek-123

bartek-123 01.05.2015, 20:18:54

0

Nie rozumiem oburzenia i robienia sensacji - policjant też człowiek, każdemu się może zdarzyć i to normalne.

bartek-123

bartek-123 02.05.2015, 09:48:40

0

@red_4:
Nie - każdy człowiek jeżdżący samochodem ma prawo jazdy, które wymaga posiadania wiedzy z zakresu tak jak tu - pierwszeństwa przejazdu. W kwestii jego wymuszenia jest to taka sama sytuacja jak każdego innego obywatela i powinien zostać ukarany w taki sam sposób w jaki byłby strażak, lekarz, prawnik czy bezrobotny.

bartek-123

bartek-123 02.05.2015, 09:51:31

0

@red_4:
Jeśli sugerujesz się tytułem wykopu, że "zapomniał, że radiowóz ma nie zawsze pierwszeństwo" - w artykule nic na ten temat nie ma, ten tytuł jest tylko dla robienia sensacji. Wymuszenie jak wymuszenie - zagapienie lub pomyłka, powinno być traktowane jak każde inne

Logika prezydenta Poznania – można się ścigać na torze wyścigowym, ale po cichu

Zdaniem Jacka Jaśkowiaka nie trzeba zamykać jedynego w Polsce profesjonalnego toru wyścigowego. Wystarczy, że odbywające się tu wyścigi nie będą powodować hałasu. W swoim oświadczeniu proponuje np. imprezy dla... rowerzystów i rolkarzy.

z dodany: 23.04.2015, 10:49:34

bartek-123

bartek-123 24.04.2015, 09:00:08

1

@xro:
Ograniczanie przepustowości tras wjazdowych do miasta dla samochodów to całkiem niezły pomysł. Oczywiście tylko pod warunkiem (nie wiem jak jest w Poznaniu) zapewnienia dobrej alternatywy w postaci autobusów/pociągów i zbudowania parkingów przesiadkowych, żeby można było samochodem dojechać z domu np. do granic miasta, a potem kontynuować podróż komunikacją zbiorową. Takie praktyki są często spotykane w miastach holenderskich, duńskich, niemieckich, francuskich.
Jakie są argumenty:
- tysiące samochodów wjeżdżających do miasta zajmuje dużo

bartek-123

bartek-123 24.04.2015, 09:05:29

0

@pwone:
Nie wiem o co Ci tu chodzi - jak już mieliby całkiem zamykać to dużo lepiej, żeby został nawet dla takiego zastosowania. Nie wiem jak w Poznaniu, ale w moim mieście co chwilę jest paraliż kilku ważnych ulic przez jakiś przejazd rowerzystów/rolkarzy/biegaczy - świetnie by było, gdyby się udało ich "wyrzucić" na taki tor.

bartek-123

bartek-123 24.04.2015, 09:23:26

-1

@xro:
Widzę, że macie aż 8 linii kolejowych wjeżdżających do miasta - to bardzo duże pole do popisu. Myślę, że gdyby połączyć to ograniczanie przepustowości z uruchomieniem SKM (lub zwiększeniem częstotliwości Kolei Wielkopolskich) wraz z budową P&R to byłby to dobry pomysł. P&R oczywiście nie wszędzie jest niezbędne - w wielu miejscach pewnie obecne ogólnodostępne parkingi by wystarczyły.
To wymusiłoby także poprawę transportu międzygminnego.

Bartek

Osiągnięcia