Vettel na tych incydentach stracił lekko ponad 50 punktów (1 miejsce w Baku , 3 miejsce w Francji , pewne 1 miejsce w Niemczech) Włochy ciężko policzyć, ale na pewno skończył by na podium. Grande jazda Seba ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#f1
#f1
Ostateczne rozwiązanie kwestii Vettelowskiej:
Czy Seb nie mógł po prostu mocniej skręcić w tym momencie? :p
#f1
Czy Seb nie mógł po prostu mocniej skręcić w tym momencie? :p
#f1
źródło: comment_zaLXEhzk18YBB5myKTzMkcezKICBph3B.jpg
PobierzW przepisach F1 nie jestem ekspertem. Czy fake'owanie pitstopów nie jest przypadkiem niedozwolone?
#f1
#f1
@CherryCz0pek: Za każdym razem mam nadzieję włączając jego filmy, że mniej będzie #wruci a więcej #f1 Dobrze, że są inne źródła to można sobie co nie co porównać.
konto usunięte via iOS
Tymczasem na festiwalu F1 we Wloszech, wicelider klasyfikacji tegorocznego sezonu r------l przednie skrzydlo w swoim Ferrari #f1
SoloQu via iOS
@podobno_mialem_multikonta: Dzięki za umilenie popołudnia :)
W sumie dlaczego Ferrari nie każe się co wyścig w----ć Raikkonenowi w Hamiltona? Wtedy cyk 25 punktów dla Vettela i mistrzostwo w kieszeni.
#f1
#f1
Jak tak czytam te wypowiedzi szefów czasem, to nie wiem, czy śmiać się, czy płakać. Horner to chyba jedna z najbardziej kompetentnych osób w paddocku, a zarazem zwyczajnie "ludzka". Z kolei o ile Toto, Claire/Paddy i Cyryl to kłamcy jakich mało, o tyle Arrivane zawsze był dla mnie chodzącą tajemnicą. Spokojny, opanowany, ale też dziwny. A Eric już co prawda poza szefowaniem, ale uznałem, że na tyle go wszyscy pamiętają i jego
Kto ma najwięcej RiGCZu i dlaczego jest to Horner?
- Christian Horner 44.4% (84)
- Cyryl Abdul 0.5% (1)
- Paddy Lowe/Claire WIlliams 4.8% (9)
- Toto Wolf 7.9% (15)
- Maurizio Arrivabene 38.6% (73)
- Eric Boulier 3.7% (7)
@GoddamnElectric: Cyryl i jego pierdzielenie o silniku. Jest tak gówniany, że trzecią specyfikację sami bali się włożyć do własnego bolidu. Dobrze, że mój RedBull czym innym nadgania i jest w stanie walczyć o coś więcej niż 10 pkt co wyścig.
@emocjonalny_galimatias: Masz mnie xd Co do silników może ogarnęli i Ferrari będzie je w trakcie sezonu rozwijało szybciej niż Merc
SoloQu via iOS
@Kris1910: Jeśli nawet koło nie walnęło by w Leclerca to zostaje dość duża część przedniego skrzydła, ale crashtestów tego typu nie widziałem. Co do kasku, mam wrażenie że został on zaprojektowany głównie po to by małe elementy nie zabiły kierowcy A w to że jakimś cudem razem z system blokującym ruchy szyi ma zatrzymać 20kg koło (no może trochę mniej) lecące z dużą prędkością i do tego od boku nie
#f1 ( ͡º ͜ʖ͡º)