Ostatnio na wykopie zauważam wielki kwik w stronę przedsiębiorców prowadzących firmy transportowe. Jak to kierowcy u nich mają źle, jakie to dziad-transy i w ogóle oni to powinni zarabiać więcej niż kardiochirurdzy za jazdę od 8 do 16 ohh ohh. Prawda jest taka, że jak na branżę z tak niskim progiem wejścia zarobki kierowców są naprawdę w
Bez klientów bezpośrednich za takie jeżdżenie po giełdzie to daleko sie nie "zajedzie". Trzeba mieć coś dobrze płatnego ponadrynkowo, albo exp , albo import albo jakąs dobrą robotę na EU (przerzuty) , bo bez tego to rynek takiego przewoźnika przemieli i wypluje.
@Tony47: nikt nie mówi, ze praca kierowcy jest prosta, bo jest bardzo ciężka, ale nikt im nie każe pracować. Zawsze może zmienisz branże. Smutne,ale prawdziwe. I teraz zadaj sobie pytanie, u nas np. kierowca zarabia 500 zł dniówki , a teraz kto mu tyle da ? jak jeździ cały miesiac a sie zdarzają chłopaki co jeżdzą dzien w dzien, na 30 dni po 28 dni to sobie policz ile wyjdzie
@patryk-hukalowicz: to nic nie zmienia. Jeden chce zarobić 6500-8000 będąc codziennie w domu , a drugi 12k bo lubi życie truckera, a w domu baba go męczy. Jaka praca taka płaca, nikt ci nie zapłaci 8000 za to że 6h będziesz jeździł po kraju , tylko dostaniesz 300 dniówki i tyle za takie coś. Jak przeliczysz na godziny to co z tego. W okolicach Warszawy na taką pracę wokół komina
@patryk-hukalowicz: no wiesz każdy ma inne podejście. Możesz wybrać inne zawody fizyczne i też zarobisz jak księgowy, ale ludzie wybierają biura. Kawka, praca przy biurku. Stres jest, ale gdzie nie ma. Praca fizyczna to praca fizyczna, nawet jak jeźczisz. Tu trzeba plandeke rozpiąć, tu trzeba czasem zaladowac rozladować paleciakiem. Stres przy szukaniu parkingu. Ja jak jadę autem prywatnie 3h to juz mi się nie chce, jak ktoś ma czasem 10ke
Pan Ireneusz, mieszkaniec kamienicy przy ul. Oboźnej w Krakowie, od kilku dni dzieli mieszkanie z dwoma nieznajomymi mężczyznami. Korzystają z moich sztućców, partnerka z dzieckiem są u znajomych, nie mogą tu teraz być" mówi w rozmowie z "Gazetą Wyborczą"
@kudlaty1992: w teorii tak , w praktyce jak ktoś żył na wysokim poziomie (miał biznes). Myslisz, że przestawi się od tak z dnia na dzień na budowe , do łopaty, na czarno ? dlatego nie pracuje nadal, bo jak zobacyzł ile ktoś może mu zapłacić na czarno to się po prostu nie opłaca.
@Boobees: i bardzo dobrze. Bo wie że tamten nie wytrzyma i sie wyprowadzi a do sądu nie pójdzie, bo nie będzie sie błaźnił + kase straci. Mogli to zrobić po paru miesiacach odrazu a nie tyle czasu. Ja to bym się przyczaił w aucie, zobaczył kiedy wychodzą z domu.
Ślusarz, wymiana zamków, rzeczy wszystkie do śmieci i bym pojechał na wakacje na 2 tygodnie jak gydby nigdy nic. Telefonu bym nie odbierał.
Mirasy dopiero zaczynam przygodę z listami, na razie mam wykupioną jakąś tam listę na miesiąc na ali. Na szybko uruchomiłem to na televizo i działa. Wiem, że najlepszy program od obsługi to płatny Tivimate ale szukam na razie jakiejś darmowej polecanej apki do obsługi listy, loguje się przez xtream. Co polecacie żeby sprawdzić na android TV?
Docelowo jeśli sie to sprawdzi myślę żeby nabyć Trex, a no i jeśli
Blok przy Nowogrodzkiej 78 nie jest ocieplony, jest brudny, a klatki schodowe nie widziały świeżej farby od dziesiątków lat. Mimo to czynsze rosną. Winduje je firma należąca do miliardera z listy "Forbes", znany przed laty polityk PSL.
Eh, muszę to zrobić. Ten januszex mnie dobija. Obiecują podwyżkę od 5 lat i nic. Przychodzę dzisiaj z wypowiedzeniem umowy. Zobaczymy co szef na to powie. Jestem aktualnie jedyną osobą na dziale która bez niczyjej pomocy da sobie radę, bo reszta to nowe osoby. Miałem je uczyć, ale wali mnie to. Obieram od razu cały mój urlop i wypadam z tego gówna zwanym firmą. Po 16 opiszę wam co i jak. #
Szukający pracy jeszcze przed aplikacją będzie mógł poznać proponowaną płacę wraz z jej składnikami. Pracodawca będzie miał obowiązek podać je w ogłoszeniu o pracę, przed rozmową kwalifikacyjną, przed nawiązaniem stosunku pracy. Przepisy wejdą w życie do 7 czerwca 2026 roku.
@Megawonsz_dziewienc: no ale w czym masz problem bo nie rozumiem. Widzisz warunki. Nie podoba ci sie to nie zatrudniaj sie tam. Ludzie podpisują umowy o prace z kwotą XX a potem płaczą że mało zarabiają albo mają takie i owakie warunki.
Szukam 1 rodziny - tylko nie rozumiem jak działają te oferty z płatnością co miesiąc bo przecież jak ktos nie będzie płacić to nie można zmienić tej rodziny przez 12 msc, a przecież tworzący rodzinę nie będzie nadpłacać, za tego co nie płaci ( ͡º͜ʖ͡º) czy coś pokręciłam i nie trzeba się obawiać?
@Hellicon: a telewizor? a ściąganie video i oglądanie w samolocie, w podróży. Jest pare funkcji przydatnych. Nie każdemu chce się instalować np. Brave żeby specjalnie youtube włączać.
✨️ Obserwuj #mirkoanonim Cześć Mirki działające w transporcie mam pytanie czy ktoś ogarnia kółka z PL do Francji? Szukam kogoś kto ma do zaoferowania ładunki na standard 13.6, ponieważ nie chce ciągle skakać po różnych kodach w Francji. Chciałbym ogarnąć temat długoterminowo, jeśli masz jakiegoś klienta to jako przewoźnik byłbym zainteresowany długoterminową współpracą. #spedycja #transport #tsno
@Tortcebulowy: szkołę się robi poto zeby w ogóle mieć dostęp do takiej pracy na starcie. Najczęściej tym progiem wejścia do firmy są studia wyższe, bo przy rekrutacji zakładam że przy wielu CV , najpierw odpadną te bez studiów. Oczywiście tutaj zakładam, że mówimy o starcie w zawodzie. Znam wiele osób co robi spedycje bez studiów, tylko sory, ale to były inne czasy i dla takich ludzi liczy się doświadczenie, którego ten młody
@KartofelZaglady21: w korpo nie dostaniesz żadnego 7-8k na ręke za klepanie exceli i tu się mylisz właśnie. To jest mit. Za to klepanie exceli to jest własnie 4500-5000 w korpo i to o taką pracę bardzo ciężko, bo każda Julka marzy o pracy w korpo w wieżowcu w centrum miasta. A rzeczywistość jest potem taka, że płacą za to gównianą kase, ale nikt ci się do tego nie przyzna ,
@KartofelZaglady21: ale ty mówisz o wykwalifikowanym pracowniku. Analitykiem finansowym w korpo nie zostaje się od tak, bo się ogarnia Excela i ma pare kursów. Te 7k miinmum na pewno jest poparte już stażem i doswiadczeniem oraz oczywiście umiejętnościami. Żeby dojśc do tej pozycji to są czasem lata. Nie powiesz mi, że ktoś po studiach pójdzie do korpo i będzie zarabiał 7k , bo w to nie wierzę. jeżeli porównasz start
@KartofelZaglady21: no to może. Nie znam branzy klepaczy excela, ale średnio mi sie chce wierzyć, że po rocznym stażu się zarobi 7k na "klepaniu excela" , co pracy nie ma z tego co wiem, a raczej mega cięzko o nią. Ale nie moja branża to się nie wypowiadam zbytnio.
Mało prawdopodobne, większość spedytorów z doświadczeniem realnie koło 7k bierze w większych miastach. 15k i więcej to dla topki którzy mają bazę
Bo jesteś w tym dobry i nie jesteś głupi, to korzystasz z tego że jesteś dobry. Większość spedytorów jest co najwyżej średnia i nie ma co patrzeć przez pryzmat topek, a właśnie średniaków. Każdy średnio ogarnięty człowiek jest w stanie ogarnąć excela i dodatkowe narzędzia, ale do spedycji trzeba mieć predyspozycje żeby być w topce.
@KartofelZaglady21: Początkujący spedytor bez bazy klientów może liczyć na minimum krajowe, 4000 netto, albo w jakiejs
@swerve: OCS jest do takich spraw, sprawa na policji i tyle. Bo nie rozumiem. Czyli co ktoś ukradnie ci auto a twoje jest zlecenie i ty masz za to beknąć ? to tak nie działa. Jak się boisz o takie szczegóły to sporządz odpowiedni wpis w umowie zabezpieczający cię i tyle. Nie wiem jak to jst z błędami już po twojej stronie, czyli założmy jakbyś dał zlecenie Bułgarowi, bez np.
@swerve: wiesz to w sądzie jest do wybronienia myślę. Jezeli ten twój bląd nie jest rażący czyli nie odjebiesz czegoś mocno , to już nie przesadzajmy. Zlecenie wystawiasz jako firma XXX , a nie jako sverve. Jeżeli coś sie odwali to przewoźnik idzie do firmy XXX, a nie do twojej jdg. Potem twój pracodawca moze iśc dalej z tobą na noże, ale tak jak mówie, tutaj musiałobybyć już jakieś znaczace
Skandal w Portugalii. Dermatolog miał w 10 dni zarobić 400 tys. euro w szpitalu publicznym. Ministerstwo zdrowia nakazał kontroli we wszystkich publicznych lecznicach.
Hej. Od ponad 2 lat korzystam z #plusx ale ostatnio rusek zaczyna mnie denerwować i myślę nad czym innym. Jesteście w stanie coś polecić? Teraz testuję trex. Ale brakuje mi filmów z lektorem. #iptv
@Weiki06: morski to najczęściej praca na klientach firmowych, tak samo jak na lotinczym. Drogówka to raczej sprawa indywidualna, twój klient , ty go wyceniasz, obrabiasz, podtrzymujesz relacje. W morskim najczęściej jest pare łańcuszków. Handlowiec/BDM --> dział pricing ---> spedytorzy operacyjni. Tak jak @qzder napisał, moze i spokój, dużo papierologii, ale pewnego pułapu kasowego nigdy nie przeskoczysz, bo jesteś spedytorem firmowym. Oczywiście jak jesteś kotem i masz super kontakty to
@Weiki06: w spedycji drogowej, albo klepiesz biede, albo masz własnych klientów i ogarniasz tematy i można liczyć spokojnie na +8k netto na uop (minimum), a na b2b dolicz sobie +2-3k. Jak jesteś bdb to w tej branży (masz klientów dobrze obrotujących i płacących) to regularnie zarobisz 15k-25k na b2b (bo już się nikt nie bawi na uop przy tych kwotach). Mówimy tutaj o handlu. Prowadzenie samochodów nie jest tak dochodowe.
@onionhero: no ja nie wierze, w te liczby 60-80k no ale ok ..... zaraz jeszcze usłysze że z przyklejania :) Takie bajki to ja słyszałem od tylu ludzi, a potem te osoby na linkedin OPEN TO WORK , albo wynajmują pokój gdześ się okazywało.
@onionhero: To co ty piszesz to byłby dobry tekst motywacyjny, zostań spedytorem i zarabiaj 100k , nie ma limitów !! A to się nie pokrywa wogóle z rzeczywistością i realiami.
Zostań szkoleniowcem i rób bootcampy, 2-3 lata doświadczenia i zarabiaj 60-80k.
Jeżeli są firmy, które działają z automotive to klient nie jest twój , tylko firrmowy najczęściej. Tak jak sam stwierdziłeś, dedykowany team pod to jest często. Jesteś trybikiem w maszynie, łatwym
@mateo971: nie rozumiem tego systemu. Handlowiec i awizacje? Czyli mam rozumieć, że spedytorzy nie mają bezposredniego kontaktu z klientem i wszystko odbywa się przez ciebie tak ?
wiesz że ilość p---------a z klientami oraz pracy handlowej typu awizacje i komunikacja ze spedytorami w sprawie zlecen to tyle samo co ilość pracy jaką spedytorzy wykonują?
@mateo971: nie porównuj pracy handlowca do spedytora. Każdy szanuje siebie nawzajem, ale my robimy zupełnie inne rzeczy. Handlowiec nagania tematy , potrafi sprzedać usługę, podtrzymuje relacje z klientem , a spedytor ma wiedzę wyceniania i szukania aut, zna przewoźników (a oczywiście są spedytorzy
@mateo971: no ok ale skąd spedytor ma wiedzieć czego ma szukać? Piszesz mu indywidualnie (kopiujesz zapytanie od klienta) czy spedytor jest w dw u klienta i widzi cały proces rozmowy , czy tylko ty masz kontakt z klientem.
#siptv #plusx Co może być nie tak? Lista wszędzie ładnie śmiga u wujasa, ale w simpletv coś się rano podziało i za ch#ja nie działa, jest tylko connection failed
Ostatnio na wykopie zauważam wielki kwik w stronę przedsiębiorców prowadzących firmy transportowe. Jak to kierowcy u nich mają źle, jakie to dziad-transy i w ogóle oni to powinni zarabiać więcej niż kardiochirurdzy za jazdę od 8 do 16 ohh ohh. Prawda jest taka, że jak na branżę z tak niskim progiem wejścia zarobki kierowców są naprawdę w
Trzeba mieć coś dobrze płatnego ponadrynkowo, albo exp , albo import albo jakąs dobrą robotę na EU (przerzuty) , bo bez tego to rynek takiego przewoźnika przemieli i wypluje.
I teraz zadaj sobie pytanie, u nas np. kierowca zarabia 500 zł dniówki , a teraz kto mu tyle da ? jak jeździ cały miesiac a sie zdarzają chłopaki co jeżdzą dzien w dzien, na 30 dni po 28 dni to sobie policz ile wyjdzie
W okolicach Warszawy na taką pracę wokół komina