@Fevx spróbuj z majonezem. To. Połączenie zmieniło moje życie

@Kokos89 ja przed chwilą wstałem ( ͡º ͜ʖ͡º) drugi dzień na A4 obok Wenecji stoję, kicha straszna podobno z ładunkami tutaj

@PiotrFr: o to to, tankautomaty blokują daną kwotę na początku, różnica w zablokowanej kwocie a zatankowanym paliwem wraca do dwóch dni na konto ( ͡° ͜ʖ ͡°) wg. mnie bardzo wygodne.

@staryalkus jak to wieczne pauzy 9h. Przecież masz ograniczoną możliwość skracania 11h

@staryalkus: no to podobnie mieliśmy, ja też we wtorek w Belgii tacho zacząłem po świętach i wróciłem do domu 2h temu :D

@staryalkus jak Ci się wgl Volviaczkiem jeździ? Podobno fajny samochód ( ͡º ͜ʖ͡º) ja sam często podjeżdżam pod firmę dużo wcześniej niż zaczynają, żeby za późno tacho nie rozpocząć XD zawsze to jakieś wytlumaczenie dlaczego staję na parking o 16. I tak jutro mam rozładunek pod Mediolanem, firma od 8:30, a ja będę tam od 6 warował. Podjadę, zdrzemnę się i git

@bkwas: za 8500zł już nie zrobisz kompletu C/C+E/KZ :(
Do wyrobienia karty kierowcy nie potrzebujesz nic poza PJ - można wyrobić nawet przed kursem ponieważ nr. prawa jazdy się nie zmienia ;)

Zajęcia teoretyczne na C/C+E - osobiście byłem chyba tylko na 2h gdzie omawiano tachograf oraz podstawowe przepisy dla ciężarowych typu ograniczenia prędkości etc

Zajęcia z kwalifikacji w 100% zrobiłem z domu online. Praktycznie wyglądało to tak, że ustawiałem autoclickera na noc, który przeklikiwał mi slajdy z danego działu. Całość zajęła mi "dla niepoznaki"Pokaż całość

@Zelazko_MPM: dalej jeździsz z 8 biegowym manualem + przyczepa xD Jazdy z naczepą uczysz się już sam ( ͡° ͜ʖ ͡°) Niedługo się to zmienia i będzie jazda z naczepą.

@kaczorekk_michalek tacho jest obowiązkowe, nie dotyczy to np. pomocy drogowej w obrębie 100km od bazy.

@mateusz-zahorski: do tego minimum 2,5k za kwalifikację zawodową i robi się 10500 ( ͡° ͜ʖ ͡°) a robienie C/C+E bez kwalifikacji mija się z celem, chyba że chcesz się móc pochwalić kategorią w PJ

@dizzydom: nie i na ten moment nie szukam z prostego względu - plan jest na za 4 lata dopiero. Trzeba odłożyć jednak trochę € żeby ze spokojem przejść przez ciężkie początki

@merti: jeździłem na busach 3,5roku na międzynarodówce ( ͡° ͜ʖ ͡°) 10ep z windą, miło wspominam te czasy, chociaż praca nieporównywalnie cięższa i bardziej niewdzięczna niż jazda dużym. No i zarobki dużo mniejsze. Jeździłem 3/1 to średnio zarabiałem coś w okolicy 5500zł, gdzie teraz mam więcej za 2/2.

@DryfWiatrowZachodnich: z tym zostawianiem ciężarówki na parkingu i spaniem w hotelu w centrum madrytu to zawołam kolegę @Kamar xD Busem zwiedzałem bardzo dużo. Podobało mi się to że miałem minimum jeden weekend w miesiącu na Lazurowym wybrzeżu. Parking przy autostradzie za całe 3,4€ i codziennie sobie z niego wyjeżdżałem na plażę :D

@Saeglopur stoją pootwierani na poboczach bo szef pożałował 30 funtów na parking na noc xD a na lay-by (łajba XD bo jak tak stoisz to co ktoś przejedzie to buja jak na łajbie) często kradną. Stałem tak dwa razy w swojej karierze, za pierwszym razem pocięli mi plandekę, a za drugim spuścili paliwo. Nie polecam xd

@Pangia: ale gdzie ja napisałem coś takiego? o.O Ja nie jestem autorem wpisu i nigdzie nie sugerowałem że 10-12k to jest wysoki próg wejścia xD To jest śmiesznie niski próg wejścia, który w dodatku zwraca się w miesiąc pracy xd

@mamabijeatataniezyje nigdzie nie powiedziałem że jestem wykwalifikowaną elitą w tym zawodzie, tym bardziej nie szeryfuję na drogach. Tachografu tak naprawdę uczysz się sam, bo na kursie kwalifikacji też zaPokaż całość

@FLAC: za dużo WoT'a xD

@FLAC: zacznijmy od tego, że taka sytuacja jest nierealna. Ale idąc już dalej, czysto hipotetycznie że nastąpi taka sytuacja to zanim T-55 wykryje Abramsa, to one już będą parować. Systemy kierowania ogniem, optyka najzwyczajniej w świecie nie pozwoli podjechać takiemu T-55 na tyle blisko, żeby skutecznie mógł ostrzelać cel

@staryalkus a co Ci tak najbardziej nie pasuje w tej robocie? Sam jeżdżę i w sumie to układam sobie pracę w taki sposób, że zaczynam o 5-5:30 i kończę ok 16-18 codziennie.