Finesta
  • 8
Gdyby nie to, że mam cały pakiet w C+ wraz z Eleven, a tam ligę włoską, to sam bym się przerzucił na strumyk.
Wcale się nie dziwię ludziom rezygnującym z subskrypcji, gdzie w samej stawce znajdują się może z 4 osoby, którym podobają się obecne regulacje. Mnie to zaczyna ściskać w środku jak myślę o tym, że to k---a po prostu nie jest ściganie i wyciskanie ostatnich soków z umiejętności kierowców, gdzie
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Prawdziwy_Oponiarz
  • 4
@Finesta: sport zawodowy, tak samo jak esport polega na znalezieniu "mety". Kiedy regulacje są aktualne zbyt długo, stagnacja jest nieunikniona. Regulator walczy z nudą, a tych którym się to nie podoba jest zawsze sporo, bo ludzie nie lubią zmian, a potem wchodzi nowy "parchy" i ci sami goście sie spuszczają nad tym, że kiedyś to było... Psy szczekają, karawana jedzie dalej. Proste.
  • Odpowiedz
SpongeBobertKanciastoRenki
  • 2
@Finesta: suchej jak by im sie tak naprawdę nie podobało ale tak na serio to by odeszli i zostawili miejsce innym poszli by do Wec albo Indy rozumisz.. tu chodzi o piniądze a po za tym umiejetności kierowców przestały się liczyć jakoś w latach 90 późni to już auto samo jechało trzeba było się tyko nie rozpitolić wyjątkiem były sezony 2008-2010 i 2019
  • Odpowiedz
Finesta
  • 8
W sumie z tymi regulacjami to jest nawet mniej kontaktów między kierowcami, bo z bateryjką się tak odjeżdża
#f1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Finesta
  • 6
Brak zastępstwa na dwa kolejne wyścigi to tak samo obrzydliwa rzecz, jak obecne regulacje. Obiekty muszą płacić za organizacje wyścigu, więc biedna F1 w piku swojej popularności zarabiająca mnóstwo siana mogła by stracić na innych lokalizacjach chlip chlip. C--j Ci w dupę Domenicali nygusie. Ben Sulayem pewnie też ma swoje za uszami.
#f1
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tumialemdaclogin
  • 0
@Finesta: no i zespoły też swoje dołożyły, była oferta na stole zrobienie drugiego wyścigu w Japonii, że nawet nie trzeba by było daleko jechać to wszystkie zespoły były przeciw. Argumentując że sezon jest za długi i trzeba zredukować liczbę wyścigów.

Jeżeli chodzi o hajs z praw telewizyjnych to obecnie są takie zapisy że zespoły dostaną dokładnie tyle samo hajsu za 22 wyścig jak za 24.

Problem będzie jak nie wypełnia
  • Odpowiedz
Finesta
  • 3
Ile może trwać sprint w Chinach? Nie wiem o ile wcześniej wstać przed kwalifikacjami w celu nadrobienia.
#f1
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Finesta
  • 1
#f1 Czyli wszystko zależy od tego czy Mercedes będzie musiał zjechać na kolejny pitstop
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
  • Wciąż się dzieje życia cud
  • Warmia

Osiągnięcia