Ja mam taką prośbę. Może by zorganizować w końcu jakiś cham-pion-szip co nie będzie w nim tych wszystkich GT3 i innych nowoczesnych automobili, a pojechać jakimiś bardziej klasycznymi furkami. Np. zrobić rekonstrukcję wypadku Laudy i innych na Nurbie. ;) #acleague
@Miszelek: @ACLeague: W ramach obrony zamieszczam poniżej widok z mojego kokpitu, a w linku wetransfera obydwa w formie zgranych z replay'a klipów, które pokazują sytuację z nieco innej strony.
Na gifie oraz onboardach widać wyraźnie, również na wskazaniach carradaru, że cały czas byłem na wysokości jego auta, nie divebombowałem (rozpocząłem hamowanie wcześniej od niego i nawet na moment go nie odpuściłem, by zmieścić się zgodnie z zasadami) i
#acleague Ode mnie, jak mniemam także od pozostałych zawodników klasy GTE, ponownie wielka prośba do kierowców z LMP o wstrzymanie się z pogawędkami, komentarzami i innym jazgotem po zakończeniu przez Was wyścigu. Klasie GTE nieraz jeszcze pozostanie w tym momencie np. 3/4 okrążenia dalszej rywalizacji, w czasie której maksymalnie skupienie jest niezbędne, a skutecznie nam to utrudniacie.
@slowikftw: Dodam, że to jest nie tyle prośba, co wymóg regulaminowy. Tak zostało to ustalone przez #acleague, więc wypadałoby uszanować ich zasady, które z resztą każdy uczestnik zaakceptował, przystępując do ligi. Może nie wszyscy czytali, więc wklejam kilka zapisów dot. komunikacji głosowej(wytłuszczenia moje):
○ Komunikację należy ograniczyć do minimum do zakończenia wyścigu przez ostatniego zawodnika ze stawki. ○ Zabronione jest nieuzasadnione ponaglanie i podnoszenie głosu
@lotnik190 Łączę się z Tobą w bólu. Dosłownie... Na początku dwa razy przez uderzenia w tył spadłem, a potem konsekwentnie odrabiałem straty. Udało się awansować, na przedostatnim okrążeniu zdołałem wyprzedzić ostatniego zawodnika będącego w moim zasięgu. No i na ostatnim kółku było właśnie to :D Chyba gorszego scenariuszu nie mogłem sobie wyobrazić, przynajmniej spośród tych realnych :> Ponad 75 minut ciśnięcia po to, by nie dojechać do mety.
Za nami druga z sześciu rund dziewiątego sezonu ACLeague, Wykop Endurance Kompetyszyn, do którego zapisało się już ponad 160 osób. Tym razem kierowcy w samochodach klasy GTE oraz LMP1 starli na torze Spa-Francorchamps w Belgii z legendarnymi zakrętami Eau Rouge, La Source czy Blanchimont i prostą Kemmel, na której odpowiednio zestrojone LMP1 mogą przekroczyć 340 km/h.
@dryndol: W regulaminie jasno stoi. Podczas wyścigu ma być cisza. Discord podczas wyścigu jest do sytuacji awaryjnych a nie gadania kto jakie czasy robi, dlatego własnie przed każdym wyścigiem i quali jest prośba żeby być cicho aż do końca, żeby dać się skupić innym.
@mateush92: Dzięki :) Póki co będę próbował zaimplementować propozycje AdMoca odnośnie wyglądu (1 screen), jak się nie uda to w najgorszym przypadku zostanie tak jak jest :( Wcześniej dziabałem w PHP, Railsie, jQuery, Coffee, coś tam w WinFormsach i skończyłem w C++ (╯︵╰,)
Jeżeli jesteście posiadaczami starego i niezniszczalnego kółka Logitech DFGT, a startując w #acleague lub innej serii wyścigowej, narzekacie na brak łopatek do zmiany biegów, to nic straconego.
Od kilku godzin testuję bezinwazyjną modyfikację opartą o technologię druku 3d, którą w ramach programu pilotażowego do testów dostarczył mi kolega @Golomp ( ͡°͜
Jazdy zaczynamy dzisiaj od godziny 20:00 aż do wyczerpania chęci.
Serwer bez hasła (w przypadku dużej ilości randomów
źródło: comment_FZXXAvujcD4uJPg1JFWoeX8zN1x4qrIL.jpg
Pobierz