@CanisLupusLupus: Jednak zmieniam na lotnictwo wojskowe, nie ogólne, bo zasady ruchu, organizacji lotów mogę ogarnąć via Google, ale z wyszukiwarki trudno na przykład czerpać wiedzę odnośnie rodzajów samolotów bojowych, rodzajów producentów, typów uzbrojenia, i tym podobne.
W sierpniu 1914 roku wyprawa w liczbie 28 ludzi wypłynęła z Wielkiej Brytanii na barkentynie Endurance dowodzonej przez Franka Worsleya. Po krótkim pobycie na Georgii Południowej 15 grudnia 1914 roku wyruszyli na Morze Weddella. Planowana była piesza trasa przez Antarktydę od Morza Weddella do Morza Rossa. Po 6 tygodniach żeglugi znaleźli się 160 km od lądu Antarktydy gdzie zatrzymało ich zwalisko kry lodowej. 14 lutego 1915 roku lód skuł wodę i uwięził statek i załogę, która rozpoczęła walkę o przetrwanie. Załoga musiała opuścić statek Endurance w październiku 1915 roku, kiedy coraz grubsza pokrywa lodowa poważnie uszkodziła statek. 27 października 1915 roku Endurance został zmiażdżony i zatonął pod lodem. Cała załoga podjęła desperacką próbę dotarcia na kraniec kry lodowej ciągnąc za sobą 3 szalupy ratunkowe.
Po dotarciu na otwarte wody 28 osób załogi szczęśliwie dopłynęło do Wyspy Słoniowej, wchodzącej w skład archipelagu Szetlandów Południowych, gdzie rozbito obozowisko. Większość członków wyprawy pozostała na wyspie pod dowództwem Franka Wilda, zaś Shackleton przedostał się z pięcioma wybranymi przez siebie ludźmi w małej łodzi ratunkowej przez najburzliwsze morze świata na odległą o 1200 km Georgię Południową, aby sprowadzić pomoc dla swojej załogi.
Po dotarciu na Georgię Południową Shackleton był zmuszony pozostawić trzech niezdolnych do dalszej podróży członków załogi na południowym brzegu wyspy. Sam wraz z dwoma pozostałymi kompanami w desperackim marszu i resztkami sił pieszo pokonał masyw górski by dotrzeć do wielorybniczej przystani Stromness. 20 maja 1916 roku, po 36 godzinnym marszu wszyscy trzej dotarli do przystani. Wszyscy członkowie wyprawy zostali uratowani przez Shackletona do końca sierpnia 1916 roku. Wszyscy przeżyli ponad półtoraroczną tułaczkę po Antarktyce.
@GhostxT: Czytam właśnie dzienniki Shackletona z tej wyprawy - nie są napisane super wciągających, literackim językiem, ale dobrze pokazują beznadzieję sytuację, w jakiej znaleźli się członkowie wyprawy. To co zrobił ten koleś to IMHO jeden z najbardziej heroicznych wyczynów w dziejach.
To już pewne, Korea Południowa zakupi czterdzieści samolotów wielozadaniowych F-35 Lightning II. Jest to już trzecie państwo, >które zakupi ten samolot w ramach amerykańskiego programu Foreign Military Sales. Wcześniej uczyniły to Izrael i Japonia. Za >czterdzieści maszyn konwencjonalnego startu i lądowania Korea zapłaci siedem miliardów dolarów, a dostawy mają rozpocząć >się w 2018 roku.
Tyle, że z tego co czytałem te maszyny są średnio udane. Ponoć tak bardzo próbowano je uczynić wielozadaniowym, że koniec końców żadnego zadania nie wykonują najlepiej.
Atol Bikini, 1958
#historia #fotohistoria #aircraftboners #atom #zainteresowania
źródło: comment_kVCuULBCECCwB0adJsw97r1tekHZcYkD.jpg
PobierzZawsze zanim wrzucę foto na mirko szukam w google największej rozdzielczości.