Toyota wzywa kierowców. Awaria hamulca grozi 43 tysiącom aut w Polsce

Ponad 43 tysięcy aut marki Toyota Corolla w Polsce zostało objętych kampanią naprawczą. "Może się w nich pojawić problem z ciśnieniem płynu hamulcowego, co z kolei wydłuża drogę hamowania i zwiększa ryzyko zderzenia" - przekazał producent w poniedziałek. Naprawy wymagają pojazdy wyprodukowane w osta

[Grzesiok]

Jest niezwykła kultura pracy i jakości w Toyocie, a mimo to zdarzają się problemy które (słusznie) naprawiają. Śmiać mi się chce jak myślę o tym co za chwilę będzie z tymi chińskimi jednorazówkami. Pięknymi opakowaniami gownianej technologii (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■) ile osób przypłaci życiem to że dali się skusić opłaconym youtuberom którzy wciskają nam te puchatkowe marki

[Grzesiok]

@WybuchowyCzajnik: spoko spoko. (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

Blokujące się hamulce, nie otwierajace przy wypadku drzwi lub klamki, nie odpalające poduszki, odpadające koła. Różne rzeczy można znaleźć. Zobaczymy

[motonita]

ile osób przypłaci życiem to że dali się skusić opłaconym youtuberom którzy wciskają nam te puchatkowe marki

@Grzesiok: Nie trzeba chińskich marek. Zobacz jak fajnie wygląda awaryjne otwieranie drzwi w tesli. Niedawno był wypadek, gdzie w takiej tesli spłonęły 4 osoby.

[Xeleremegue]

Po przeczytaniu takiej informacji można wyciągnąć błędne wnioski! Ja na to patrzę tak: ilu innych producentów przyznaje się i organizuje takie akcje?

[glass3]

@Xeleremegue: Wbrew pozorom bardzo dużo tu masz listę.
https://uokik.gov.pl/bip/powiadomienia-o-produktach-niebezpiecznych?page=1

[Xeleremegue]

@glass3: Nie miałem pojęcia że taka lista istnieje. Łap plusa!

[bl33p33r]

Teraz sobie to porównajcie do Niemców którzy jak się kierowcy palą żywcem w ich autach, udają że nic się nie stało.

[dwaplusdwatocztery]

@bl33p33r: Niemcy to mają lata doświadczeń w paleniu ludzi

[szczypior90]

@bl33p33r: Toyota dba jednak o klientów i mimo wszystko opinie, vw dba o własną kieszeń a reszta zajmują się dziennikarze dobrze opłaceni, tak skromna różnica

[Hexenbrenner]

Toyota wysłała mi wezwanie na akcje serwisową. Mój gruz za 2 tysięce złotych ma 23 lata, przyjechałem i wymienili mi poduszkę powietrzną pasażera (a dokładnie to jakiś napełniacz? coś takiego). Chyba sprawdzają w Cepik auta które jeszcze jeżdżą i wzywają na akcje serwisowe po każdej zmianie ustawień właściciela.

[typ53B]

@Hexenbrenner w mondeo MK4 które mają już kilkanaście lat jest akcja na poduszki Takata.

[Naku_wiam]

@Hexenbrenner: Takata - mega wałek i fotkbal nie tylko Toyotę i nie tylko poduszki.

[konkarne]

Toyocie puściły hamulce... ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[miro87]

Mitsubishi ostatnio robiło akcję, która trwa nadal - polegająca na wymianie mocowania tłumika (lub całej części końcowego tłumika) w modelu ASX pierwszej generacji, a więc roczniki 2011-2019. Powód: może dojść do usterki w postaci oderwania końcowej części tłumika podczas jazdy.
W samej Polsce ~6 tys. sztuk. Powód niby błahy, ale pokazuje, jak poważnie do bezpieczeństwa klientów podchodzi producent.
Akcja oczywiście bezpłatna.

[mocoloco]

Swego czasu dostałem wezwanie na akcję naprawczą Toyoty Avensis - wymieniali poduszkę pasażera. Żeby było śmieszniej to zrobili to drugi raz. Podobnie reflektory wymieniali ale tylko raz. Auto kupione w 2003. Reflektory wymienili dość szybko - rok czy dwa lata po zakupie. Pierwsza wymiana poduszki była w 2012r, a druga... 2 lata temu :) Wymienili poduszkę w 19 letnim samochodzie. Była też wymiana shortbloka (czy jakoś tak) bo silnik brał olej -

[positive_rate]

Swego czasu dostałem wezwanie na akcję naprawczą Toyoty Avensis - wymieniali poduszkę pasażera. Żeby było śmieszniej to zrobili to drugi raz. Podobnie reflektory wymieniali ale tylko raz. Auto kupione w 2003. Reflektory wymienili dość szybko - rok czy dwa lata po zakupie.

@mocoloco: Tę wymianę poduszek marki Takata strzelających odłamkami to robili w milionach samochodów różnych marek. Ale te patologiczne reflektory w Avensis też przerabiałem, w pierwszej ich wersji zanim

[mocoloco]

@positive_rate: Podobno jeszcze niektórym reflektory parowały i przez to też wymieniali. U mnie było to co u Ciebie - przy próbie wymiany żarówki wszystko się rozsypało bo plastik był przegrzany. Po wymianie jeżdżą do teraz chociaż plastik dalej sprawia wrażenie byle jakiego.

[marian-nowak1234]

W accordzie 7 miałem wymienianą poduszkę powietrzną kierowcy po 17 latach od wyprodukowania auta.
To ta słynna akcja z poduszkami powietrznymi Takata które zabijały gdy wydarzył się wypadek.

[lubiecie]

@marian-nowak1234 17 lat? Honda? To tam było do czego jeszcze tego airbaga zamontować?

[marian-nowak1234]

@lubiecie: Nie wiem od czego to zależy, może od garażowania albo przeszłości powypadkowej, ale jedne hondy są zgniłe na wylot a inne mają lekki nalot rdzy od spodu.
Mam civica eg z 92 roku gdzie były tylko tylne nadkola naprawiane, auto całe zdrowe.
Kolega ma integrę z 99 roku, oryginalny lakier, stan idealny jakby wczoraj z salonu wyjechała.

[eSUBA94]

a co z akcją przywoływawczą karoserii? masa nowych toyoty nie ma ocynku i ślady rdzy są nawet już przy nowych autach

[jegertilbake]

@eSUBA94: Ogolnie to troche bardziej zlozony temat.

Po pierwsze to wygląda tak ze rdza lotna nie bedzie miala wplywu wiele lat na zadne kluczowe elementy.

Oprocz konserwacji duze znaczenie ma sama blacha, bo sa materialy, ktore bez konserwacji koroduja mniej lub wcale (choc tu takich nie

[vilgee]

Aż się przypomina kampania na wezwania do poduszek Takata, ~25 mln sztuk aut globalnie miało do wymiany poduszki:

", istotą problemu jest nieprawidłowo przeprowadzony proces zgrzewania zbiorników ciśnieniowych napełniacza poduszki powietrznej. Ma on powodować wytwarzanie się tam żużlu spawalniczego, co z kolei może prowadzić do nadmiernego wzrostu ciśnienia i możliwości pęknięcia samego napełniacza, przy którym mogą być wyrzucony do wnętrza samochodu wspomniany już żużel oraz metalowe odłamki, które mogą poważnie zranić osoby