Miał być hitem, a prawie w ogóle się nie sprzedaje

Elektryczny Abarth 500e nie sprzedaje się tak dobrze, jak przewidywano. Przez pierwsze dwa miesiące we Włoszech kupiło go 14 osób.

[andrzej67]

Za pięć tysięcy to może byłby hitem jakby nie trzeba go było ładować kablami spuszczonymi przez okno w bloku.

[andrzej67]

@libertarian_artificial_intelligence: ile takich bloków jest? W Warszawie są osiedla z piętnastopiętrowymi blokami bez garażów z parkingami naziemnymi oddalonymi od tych bloków. Nawet kabla z okna nie dałoby się do auta tam pociągnąć.

[andrzej67]

@echelon: mogę mieć na parkingu słupki z gniazdami, mogę mieć ładowarki i inne cuda, ale... nie mam.

[caveflacon]

Taki samochód powinien kosztować 8-10 tys złotych wtedy byłby hitem.

[megawonsz9]

@caveflacon: nawet gdyby kosztował 40 tys byłby hitem, ale wszystkim się wydaje że teraz na auta to się będzie brać kredyt i zadłużać na 20 lat by spłacić 200tys :-)

[caveflacon]

@AmolProtos: Lepiej wujowo jechać niż dobrze iść. Wątpie w to aby samochody produkowane w 2024 roku czy to w Indiach czy w Chinach były gorsze od Fiata 126 p. A ja od samochodu wymagam tylko żeby miał wspomaganie kierownicy.
Dodam że oczywiście chodziło mi o wersję spalinową w komentarzu powyżej.

[Morf]

Miał być hitem

Co to za bzdury? Zwykłych Abarthów prawie nikt nie kupuje (w przeciwieństwie do zwykłej 500 która jest całkiem popularna w centrach miast) dlaczego ktokolwiek miałby kupić wersję elektryczną? Typowe znalezisko pod tezę jakie to elektryki złe.

[wielkidorado]

@Morf: Nie kupują bo są za drogie co do swojego wyposażenia. Co takiego w sobie ma Abarth
do pięćsetki że warto tyle dopłacić. Pewnie myśleli że jak jest moda na eco i elektryki to fani ochrony planety rzucą się na nie, jak po ciepłe bułeczki.

[t_e_o_m_o]

Kto dłużej użytkuje elektryka, ten się w cyrku nie śmieje.

[sir_pszemek]

No kurva co za zdziwienie, że ktoś nie chce kupić Cinquecento na prąd za 200k.

[echelon]

Nie są to parametry godne emblematu Abarth, wsadzili tam chyba silnik od jakiejś większej pralki, no nie postarali się.

[Biskupator]

@echelon: Spalinowy Grande Punto Abarth też miał podobne osiągi (153km, 230Nm) i zbliżoną wagę (1200-1300kg) oraz wymiary (podobna szerokość i wysokość, ciut dłuższy niż 500e). Miałem okazję się przejechać, dostarczał sporo frajdy z jazdy.
Tym też się pewnie fajnie jeździ, ale co z tego jak zasięg i cena dyskwalifikują go na samym starcie. To nie jest buda dobra dla elektryka, bo bateria trochę miejsca zajmuje, tutaj dali bardzo małą, 42.2

[echelon]

@Biskupator: Jasne, tylko premiera gpunto abartha to było jakieś 17 lat temu? Hot hatche nie były wtedy dużo mocniejsze, uważam, że był adekwatny dla nazwania go abarthem. W przypadku napędu elektrycznego natomiast wyjątkowo łatwo dać mocniejszy silnik, bo dalej zachowa on małe rozmiary, nie potrzebujesz wyszukanej skrzyni czy sprzęgła do przeniesienia takiego napędu. Po wtóre nie musisz upchnąć gigantycznego układu chłodzenia, bo nie masz tak dużo strat cieplnych, nie musisz

[misiozaur]

Podpowiem sprzedawcy: nie idzie za 200k, sprobuj opchnac za 20k. Pojda jak swieze kajzerki z ukrainskiej maki

[turner66]

Nowy Mitsubishi Colt coś koło 75 tys zl, segment małego auta miejskiego spalinowego. Tak że, kupujemy 2 i zostaje reszta..Nie to, że reklamuje..Po prostu , zielony wał powinien być robiony równolegle, pomału ..inaczej stracą na tym wszyscy! Firmy , jak i zwykli ludzie.

[kayleigh1507]

@turner66: Mały miejski to raczej Spacestar (od 70k). Colt jest kopią Clio i jest zauważalnie większy od fiata 500.

[turner66]

@kayleigh1507: sziur..

[klicek]

fiat 126p za 200k, dziwne ze nie idzie :D