Na złomowiskach Londynu tną auta z rocznika 2010 i nowsze. Ot, ekologia!

Ekologia jest wtedy, jak wyrzucacie i kupujecie nowe, a władza sklejona w jedność z wielkimi korporacjami na tym zarabia.

[kam966]

Tam gdzie robi się kasę nie ma miejsca na ekologię. Kupuj ciągle nowsze, zmieniaj sprzęt co dwa lata bo korpo musi wykazać super zielone słupki dla akcjonariuszy. A jak nie będziesz chciał zmienić sprzętu to tak ci go zaprojektujemy, że sam się rozleci.

[P_i_o_t_R]

@kam966: zmieni się jak auta nie będą ludzi a korporacji i wszystko w najmie. Będzie wspólne wyciskanie cytryny.
Zresztą takie auto na wynajem po 13 latach to i tak będzie zjechane do zera

[PastaZeSzczypiorku]

@kam966:
Znajomy pracuje jako kierowca w UK ma nowe auto co 2 lata. Tylko że mają najechane 350 k. Ale tam firma nie bawi się w warsztat czy serwis auta są wypożyczone albo w leasingu. Obsługa po stronie wynajmującego albo leasingodawcy. Cześć tych aut potem jedzie w trzeci świat ale nie wszystko się opłaca transportować to są auta z kierownica nie po tej stornie.

[DinguMkembe]

Na miejscu Brytyjczyków, wprowadziłbym ruch prawostronny i miał możliwość sprzedaży używanych aut na cały świat, a nie do kilku krajów z autami z kierownicą po dziwnej stronie....

[empee]

Na miejscu Brytyjczyków, wprowadziłbym ruch prawostronny i miał możliwość sprzedaży używanych aut na cały świat, a nie do kilku krajów z autami z kierownicą po dziwnej stronie....

@DinguMkembe: Wszystkie marki brytyjskie sa juz wyprzedane zagranicznym inwestorom wiec nikomu nie zalezy. Dodatkowo wprowadzenie ruchu prawostronnego sprawiloby ze Europejskie marki wycofalyby swoje fabryki z UK bo zaspokajalyby potrzeby produkcja z UE wiec netto obywatele UK i tak by stracili.

[lubie_dzem_truskawkowy]

@empee: Fabryki w UK nie są z powodu kierownicy tylko kosztów eksportu poza EU. Te same fabryki robią auta dla ruch prawo i lewostronnego. W UK produkuje się masę samochodów dla ruch prawo stronnego typowo na export.

[feniks33061]

W UK to normalne. Mechanicy nie naprawiają tam poważniejszych defektów silnika tak jak u nas bo się to nie oplaca. Koszty napraw są bardzo wysokie, ceny aut są dużo niższe niż w EU, importować nie ma sensu bo kierownica po drugiej stronie a na przeglądzie wyciągną takie pierdoły, ze glowa mała. Kiedyś 5-letnie Volvo nie przeszło mi przeglądu bo zauważyli "ślady korozji na przewodzie hamulcowym.." . Jest dużo powodów aby kupić nowe

[Reiter1906]

"ślady korozji na przewodzie hamulcowym..

@feniks33061: W Polsce chyba też technicznie nie powinieneś przejść przeglądu?

[dumelosw]

@Reiter1906: w Polsce z dziurą w podłodze przechodzą stare stilo punta itp xd

[b.....e]

Od zawsze cięli 10 latki i starsze. Niezbywalne na szerszą skalę do biedniejszych krajów.

[eSUBA94]

@brightside: są ludzie a raczej cała armia że jak jeździsz 23 miesięcznym to już siara i musisz zmienić

[RoKub]

@shaki24: BMW x1 spełnia normy strefy Londynu wiec nie fantazjuj

[7502-6038]

Dziwi to kogoś? One maja kierownice ze złej strony.

[inflacja_biedaku]

Zawsze jak widzę stare auto nad którym jakiś Janusz chucha i dmucha aby utrzymać w jako takim stanie, z nabitym licznikiem milion kilometrów to uważam, że to właśnie jest EKOLOGIA. Tymczasem promowane jest kupowanie nowych aut w kredycie i złomowanie po byle stłuczce bo ASO sobie liczy za lampy więcej niż auto warte.

[mike908]

@Karol12341234: co to za auto mireczku(ʘ‿ʘ)

[Albert_Einstein]

@pogromca_krasnali: Ty masz jakiś f----z nowych aut? Czy stać Cię i zwyczajnie chcesz się tym tutaj pochwalić? To śmiało.

[Plemus]

Lol sam wysyłam auta na złom w Londynie, nowe.. Same złomy, spalone, połamane podłużnice.. takie gdzie strefa zgniotu skończyła się na tylnich siedzeniach. Takie z częściami ciała. Robicie aferę z niczego.

[Ytaremtubyl]

@Plemus: …z trupami w bagaznikach

[Ytaremtubyl]

@Plemus: to mylisz z ubezpieczeniem

[Damasweger]

A jakieś bardziej wiarygodne źródło niż taki wysryw?

[who_he_is]

@Damasweger: nie liczy się treść, nie liczy się źródło. To wykop - wystarczy, że jest napisane, że ekologia jest zła i już leci na główną. Zero logiki, trochę faktów, byleby propaganda się zgadzała.

[makrel_gieldowy]

@who_he_is:

no tak, ekologia wyjdzie bokiem, na co ona komu, moglibyśmy rzeki zalewać olejami i odpadami z fabryk, po co ludzie mają mieć dostęp do pitnej wody.

no tak, bo utylizacja kilkuletnich aut z EURO5 z powodu narzuconych absurdalnych norm, które mają marginalny wpływ na zanieczyszczenie, to literalnie wlewanie oleju do rzeki i zabór wody pitnej

[D.....v]

A co mają z nimi robić jak export używek na Europę nie istnieje? Gdyby był ruch prawostronny to Polacy by już dawno nasciagali te auta do Polski

[SpokojnyPan]

jak export używek na Europę nie istnieje?

@Drezv: istnial na czesci to po brexicie nikomu sie nie oplaca. My nie mamy tanich czesci, a oni problem

[SpokojnyPan]

na c--j Ci czesci z angola jak wiekszość jest totalnie nietożsama z biorcami

@pogromca_neuropkuf: chyba mało znasz temat.

nawet głupie moduły

z grupy VAG prawie wszystko pasuje bo można przekodować na LHD, RHD.
Nawet nie wiesz jak dużo ludzi z tego żyło i to dobrze żyło.