Droga przez mękę, czyli instalacja ładowarki do samochodu elektrycznego w bloku

Pan Tomasz kupił od dewelopera REVI Kompania Deweloperska mieszkanie w nowobudowanym bloku na warszawskiej Białołęce w 2020 roku. Inwestycje oddano do użytku rok później. Według Dewelopera bedacego zarządcą, w bloku nie zakładano parkowania pojazdów elektrycznych.

[Abnegator]

Ja się nikogo nie pytałem. Po prostu zszedłem do garażu, zainstalowałem ładowarkę i tyle.

[hu-nows]

@Abnegator: i to jest metoda, po odbiorze kluczy od razu dzialać, zanim zawiąże się wspólnota i zarząd zacznie wszystko blokowac (np. rolety, dodatkowe drzewo, blokady na miejscach parkingowych, wspomniane ladowarki, klimatyzacja na balkonie itd itp)

[tomeczekw]

@Abnegator wciąż trzeba się dostać do rozdzielni głównej, fakt faktem że administracja przez pare dni zostawiła ja otwarta i można było wywalić prąd całego budynku xD

[JayCube]

Jak dla mnie sprawa jest jasna. Spółdzielnia stwierdziła ze garaż nie jest zaprojektowany z myślą o ładowaniu aut elektrycznych i hybrydowych. Auto elektryczne jako urządzenie elektryczne ma wszelkie certyfikaty które pozwalają na podlaczanie ich do prądu na terenie UE w tym Polski. Oznacza to ze spółdzielnia ma garaż w którym z powodu ryzyka pożaru należy odłączyć wszystkie urządzenia elektryczne, w tym oświetlenie i bramę garażowa.

[tomeczekw]

@JayCube tutaj warto dodać ze mam zakupione miejsce postojowe służące do postoju samochodów
Wyłączeń nie było przy zakupie, ani w regulaminie, że miejsca postojowe służą tylko do postoju samochodów spalinowych xD

[konkarne]

I bardzo dobrze. Ładowanie samochodu elektrycznego na parkingu podziemnym jest po prostu niebezpieczne.

[tomeczekw]

@konkarne kurde, powiedz to właścicielom galerii handlowych co montują ładowarki po 150kW, co za debile

[konkarne]

@tomeczekw:
Prywatny budynek to właściciel robi co chce. Ja będąc współwłaścicielem budynku mieszkalnego nie chciałbym aby pode mną było takie potencjalne ciągłe zagrożenie.

[W.....a]

W jaki to cudowny sposób koleś/dziennikarz stwierdził że instalacja jest możliwa? Każdy budynek ma coś takiego jak moc przyłączeniowa, moc umowna. Ograniczeniem może być też WLZ od ZK do rozdzielni. W artykule brak informacji o tym czy kolejny odbiornik 11kW jest możliwy.
Moc umowną liczy się dość precyzyjnie : Ilość lokali * wsp jednoczesności + Administracja + zas garażu. Zatem brak jest możliwości podpięcia ładowarki, jeśli nie została ona zaprojektowana na etapie

[slx2000]

Zatem brak jest możliwości podpięcia ładowarki, jeśli nie została ona zaprojektowana na etapie obliczenia zapotrzebowania.

@WaldemarBatura: Otóż nie do końca. Można zainstalować ładowarkę inteligentną, która steruje mocą ładowania w zależności od wolnej mocy zasilania.

[W.....a]

@slx2000: Ładowarki inteligentne sterują mocą w obrębie innych ładowarek.
Musiałbyś nią sterować za pomocą "inteligentnego" licznika wpiętego w WLZ.

Inteligentne ładowarki stosujesz gdy masz np 10 szt ładowarek 22 kW na przyłaczu 150 kW. Wtedy jedna działa jako master i rozdziela według algorytmu na pozostałe.