Może żeby mieć pełny obraz sytuacji: rok temu te składy zaczęły jeździć na trasie Rzeszów-Warszawa jako RegioExpress WOŚP. Na początku nie było internetu, ale szybko się pojawił - jak ostatnio sprawdzałem to szedł przez sieć Plusa.
Na początku pełny skład jeździł, potem połowa (tzn. połowa nowych, a połowa starych wagonów), potem po ostatnich zmianach rozkładu jazdy zupełnie go chyba wycofali.
Dodam jeszcze, że w lecie klimatyzacja jest nieoceniona - jest tak silna,
Ja dość często jeżdżę na trasie POZ<->WAR i zawsze jeździłem TLK, ale ostatnio strasznie się pogorszyli, nie dość, że dają bardzo zaniedbane wagony to często bywa tak, że jest ich o kilka za mało. Raz miałem przyjemność jechać o innej godzinie interREGIO i o niebo ładniejszy pociąg, wagon bezprzedziałowy dokładnie taki jak na zdjęciach i ogólnie elegancko. Cóż widać, że te wagony są nowe i w dobrym stanie, a nie tak jak
Ja tam koleje bardzo lubie, ale nie oszukujmy się, na bocznych trasach kolej upada. Likwidują połączenia, zamiast uwolnić rynek i pozwolić prywaciarzom na puszczenie szynobusów. Gdyby 20 lat temu państwo nie myślało jak pies ogrodnika, może koleje miały by się lepiej.
muszę dodać, że na trasie Kraków - Warszawa też czasami da się trafić na ładne i odnowione składy. Jeżeli pociąg nie jest zapchany to czasami naprawdę wygodnie się jedzie... Prawie 300 km, a trasę pokonuje w 3h z minutami.... Także nie wszędzie jest tak źle.
Komentarze (182)
najlepsze
Na początku pełny skład jeździł, potem połowa (tzn. połowa nowych, a połowa starych wagonów), potem po ostatnich zmianach rozkładu jazdy zupełnie go chyba wycofali.
Dodam jeszcze, że w lecie klimatyzacja jest nieoceniona - jest tak silna,
i takich wagonów jest tylko 6....