Już za 12 lat wejdzie w Polsce w życie zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych.

[Kumpel19]

¯⁠\⁠\⁠(⁠ツ⁠)⁠⁠/⁠¯

[Kumpel19]

@Kumpel19

[panczekolady]

@Kumpel19: Oczywiście podasz źródło twierdzeń z tego pierwszego obrazka?

[sawes1]

Jak to ktoś świetnie opisał.
Elektryk to genialna sprawa, jeśli masz dom na przedmieściach z fotowoltaiką i dojeżdżasz do miasta do pracy.

[czz2]

@sawes1: a za kilka lat wprowadza podatek zależny od masy samochodów. Samochód to ma być luksus niedostępny dla plebsu. Masz chodzić robaku z buta lub jeździć na rowerze.

[janek_kenaj]

@sawes1: i wtedy spada 2 metry śniegu

[bonbonek]

Dobre. I jeszcze dopuki nie przejade na pełnym aku 1000 km w zimie lub latem kiedy klima chodzi na ful, i nie naładuje auta w 10 minut to to są zabawki dla geków. Nie wyobrażam sobie jazdy takim autem zimą w górach kiedy aku traci 30=40% na mrozie po naładowaniu.

[jozek444]

@Pawel993: to może zacznij tankować a nie ładować(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[Tata_Zosi]

@Pawel993: na rozruszniku jeździsz?

[janusz_z_czarnolasu]

"Już za 12 lat wejdzie w Polsce w życie zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych."

- A już od 2026 roku Unia chce nam narzucić (jeden z tzw. "kamieni milowych") nowy podatek od aut spalinowych.

[efceka]

@janusz_z_czarnolasu: Ale akurat ten punkt sami sobie dopisaliśmy do listy xD

[RussianBoi2]

@janusz_z_czarnolasu: z tego co wiem chyba tylko od starych spalinowych

[nieludzki666]

może i te napędy elektryczne nie są złe, ale gdzie będą ładować swoje auta te miliony ludzi mieszkający w blokach i skąd tyle prądu na raz?

[rencznik]

@nieludzki666: swoje auta?

[Parmenides69]

@nieludzki666: Błędnie zakładasz że ludzie będą mieli swoje auta. Przecież otwarcie mówią że prywatne samochody mają odejść w niepamięć - ma to zastąpić (przynajmniej tak mówią masom) zbiorkom, pociągi i rowery ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Senex]

Jest za droga, bo ma być za droga.

Budowa neofeudalizmu wymaga aby podróżowanie było drogie. Chłop pańsczyźniany ma być przywiązany do ziemi. Jeżeli nie formalnie (a bo jeszcze ludzie się pokapują i będą chcieli to zmienić) to przez "obiektywne trudności", lub "oczywistą konieczność" (chciałoby się wręcz powiedzieć "konieczność dziejową")

Tak swoją drogą. W Starożytnym Rzymie niewolnik oddawał swojemu panu 90% tego co zarobił. Ale dostawał za to michę, dach nad głową i

[ReeceWithouterpoon]

@Alinous: my zapłacimy bo od 20 lat mamy #!$%@?ą sieć energetyczną która na cito wymaga modernizacji ale żaden rząd nie chce się tego podjąć bo koszty duże a ludzie będą #!$%@?ć, że przecież słupy stoją to jest super.

[dogma]

@bleblebator: Przecież bateria elektryka nie pobiera energii z kosmosu. Trzeba ją naładować. A dopóki nie mamy w Polsce i Europie wystarczającej ilości czystych źródeł energii, to i tak do naładowania baterii elektryków potrzeba spalić paliwa kopalne. Tylko że na przejechanie 100 km elektrykiem trzeba spalić więcej gazu/ropy w elektrowni niż zużyłby samochód spalinowy zasilany LPG/ropą. Gdzie tu ekonomia czy ekologia?

[daromer]

Nikt jej nam nie wciska. My mamy jezdzić komunikacją zbiorową. Samochody nie będą dla nas tylko dla elit.

[LuckyStrike]

@daromer: i bardzo dobrze

[Kicend]

@LuckyStrike: No i jest z nami kierowca autobusu. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[reconde4]

Trochę na tego typu pojazdy za wcześnie. Niby postęp jest potrzebny, tak samo zmuszanie molocho-monopolistów do ulepszania technologii, ale no niestety - ten typ pojazdów dalej nie jest dostatecznie dobrze rozwinięty. Za mały zasięg pojazdu i za mała pojemność sprawiają, że nadaje się to tylko do jazdy po mieście.

[Chris_Karczynski]

@kwanty: nic głupszego dziś nie przeczytałem

[advdiaboli]

@Chris_Karczynski: a konkretnie co jest tam głupie?

[tasiel]

Wszyscy się skupiają nad bateriami, że są nieekologiczne, że się zużywają itd. A ja bym spojrzał na to jeszcze z innej perspektywy.
Jakie urzadzenie jest ekologiczne?
Moim zdaniem takie, które kupuje i służy mi wiele, wiele lat i nie wymaga i nie wymaga napraw.
Czy producenci aut wiedzą jakie silniki z persektywy czasu okazały się pancerne?
Wiedzą.
Czy je produkują nadal?
Nie, wprowadzili nowe, bardziej awaryjne (często na potrzebe spełnienia

[cndr]

@tasiel: mylisz ekologię z ekonomią. Można robić coś ekologicznie, a nadal na tym zarabiać. Wystarczy że materiały byłyby w 100% recyklingowalne. Można też zrobić coś wybitnie trwałego, ale szkodliwego dla ekologii.

[tilk]

@cndr: Pozwól, że się nie zgodzę. Recykling, jakkolwiek byłby dobry (a dla większości materiałów jest marny albo go nie ma), zawsze oznacza wydatek energetyczny i obciążenie dla środowiska. Od recyklingu zawsze lepszy będzie brak recyklingu - poprzez dłuższe użycie raz wyprodukowanego produktu, i żadne filozofowanie tego nie zmieni.

[jacek-piekar]

Ludzie zobaczcie sobie ile aktualnie kosztuje nowy Ford Focus z silnikiem 1 l. Za 12 lat to już nikogo poza ludźmi bardzo zamożnymi nie będzie stać na samochody.

[Drciacho]

@jacek-piekar: W 2016 Nissan qasqai acenta kosztował 75kpln. Dziś "nowy" model, wyposażony w dokładnie to samo plus mała bateryjka kosztuje 130kpln. To jest jakieś 73 proc więcej. Motyw się powtarza. Jeśli mamy nowy droższy produkt, który słabo się sprzedaje to trzeba podnieść cenę produktu tańszego, tak aby przestałby być opłacalny.

[PentaIks]

robia co im sie kaze co sie czepiacie biednych politykierow?

[hieronimek]

@PentaIks: no i niech robią, ale niech nie nazywają się naszymi przedstawicielami i niech nie próbują potem rządzić.
Każdy może się zeszmacić i słuchać mocniejszego w każdym aspekcie, ale to nie oznacza, że ma potem to przenosić dalej.
Dziwię się, że ludzie jeszcze tego nie widzą.
Skoro taka szmata jedna czy druga dała się zeszmacić w Davos, to równie dobrze my ją możemy zeszmacić i nie słuchać tego gówna, ktore z

[rubensiruncajs]

Ciekawe jak to się potoczy, w Polsce nie ma szans na powstanie infrastruktury energetycznej, nie stać nas nas na porzucenie spalinówek, będzie jak na Kubie, będziemy remontować 30 letnie gruzy dając im kolejne i kolejne życie.
Poza tym, stety, niestety zacznie się kombinowanie typu, w państwie X będzie się produkować nowe samochody które zostaną sprzedane "wani" lub jakiejś firmie( np. bankowi), wania / bank odsprzeda auto po miesiącu, jako używane, ściągnie się

[sq6oxf]

@rubensiruncajs obawiam się, że nawet nie będzie jak na Kubie. Na spalinowe auta zostanie nałożony taki podatek, że niewielu będzie na nie stać a reszta rowerek albo zbiorkom czyli jak w Korei północnej

[typ53B]

@rubensiruncajs Przecież Reno już wprowadza auta refurbished.

[tojestmultikonto]

Nie chcemy jej, jest za droga!

No i właśnie o to chodzi. Później będzie jak ze smartfonami, w których nie da się wymienić baterii, a żeby móc z nich korzystać trzeba opłacić abonament. W końcu nikt nie będzie miał własnego samochodu i nie będzie go sam naprawiał. Dodatkowe atrakcje to ograniczenie prędkości, autopilot, podsłuch i nagranie wideo z całego czasu korzystania z samochodu. W tym kierunku zmierzamy. Będzie jak w autobusie. Zamówisz

[Cyjanek_i_Szczescie]

Zamówisz taksówkę, przyjedzie sama, zawiezie gdzie trzeba i sama pojedzie dalej.

@tojestmultikonto: Ale na protest przeciwrządowy akurat nie dojedzie, bo "niekorzystne warunki drogowe" i zaproponuje wyjazd do supermarketu, zamiast tego ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

[Drciacho]

@tojestmultikonto: BMW już wprowadza abonament na kamerę cofania

[TypowyZakolak]

Elektryki to IMHO ślepa uliczka. Za drogie, śmieszny zasięg. Nadają się tylko jako miejskie toczydełko. Może coś zmieni w przszłości wodór lub tańsze magazyny energii, ale obecnie w mieście to bardziej opłaca się kupić hulajnogę elektryczną, a za resztę kasy zwiedzić świat albo nawet ją przepić.

[hijack5671]

@TypowyZakolak piszesz jakbyś nigdy nie posiadał elektryka

[TypowyZakolak]

@hijack5671: No tak, bo muszę go posiadać, by przeczytać deklarowany przez producenta zasięg albo sprawdzić cenę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[obieq]

#!$%@? jest że np. w Krakowie auta elektryczne mogą jeździć buspasami. Czyli właściciele sa uprzywilejowaninze względu na majątek.
Jak ktoś nie chce elektryka albo go po prostu nie stać to jest z automatu gorszy.
Ogólnie to samo uważam tyczy się taxi.
Buspas powinien być dla komunikacji zbiorowej i ewentualnie służb.
Równie dobrze po buspasach mogłyby jeździć auta na LPG, albo odbywać się sprzedaż winiet priority line które zezwalają na poruszanie się luźniejszym

[buchowo]

@obieq: buspasy są po to aby plebs stał w korku gdy pan wraca do swojego pałacu na przedmieściach elektrycznym autem o wartości ich mieszkania ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[RussianBoi2]

Tylko, że kraje Unii jak Niemcy czy Polska sa świadome tego i nie chcą wprowadzać tego zakazu. Niemcy ze względu na ogromny przemysł, Polska bo jesteśmy biedni. Czytałem na businessinsiderze wywiad z jednym z ekspertów od prawa unijnego, który twierdzi, że w 2035 jest mało szans na wprowadzenie tego a jak już to na zupełnie innych zasadach.

[Cyjanek_i_Szczescie]

twierdzi, że w 2035 jest mało szans na wprowadzenie tego a jak już to na zupełnie innych zasadach.

@RussianBoi2: W 2035 to nic nie wprowadzą i sami o tym też wiedzą. Z resztą - by ludzie tą całą Brukselę wysadzili.
Ta data, to sciema - ale pokazuje niebezpieczny trend, czy też "niebezpieczną wolę rządzących".

[BarkaMleczna]

Pewnie już wiele osób nie pamięta, ale we Włoszech był taki czas, kiedy przed wejściem do autobusu sprawdzano ludziom paszporty covidowe. Rząd jednym ruchem może ci zablokować możliwość podróżowania.
Swobodna mobilność, prawo własności i wolność słowa to największy wróg tyranów. A wszyscy, którzy uważają UE za obrońców "europejskich wartości" są tylko drugą stroną monety wobec tych, którzy uważają PiS za obrońcow "polskości". Jedni i drudzy rękę w rękę pracują na erozję wolności.

[xqwzyts]

Dlaczego w tej nowej #!$%@? apce z #!$%@? wykopu nie da się zaznaczyć jakiejś części komentarza do zacytowania gdy się komuś odpisuje #!$%@? jego mac

[lubiecie]

o matko znowy te wysrywy francuskie

[witold4]

Niech fanboj łatwopalnych suszarek napisze choć 3 zalety aut na wtyczkę nad samochodami spalinowymi. Słucham

[typ53B]

@witold4 skuteczna utylizacja po większym wypadku, co prawda pali się przez kilkanaście godzin, albo dłużej, ale za to zostaje sama blacha, a reszta automatycznie składuje się w chmurze.

[witold4]

@aso824: zgoda elektryki mogą być szybkie ale dzięki ich ogromnej wadze są szybkie jedynie na prostych, nie nadają się do szybkiego pokonywania zakrętów, więc co to za frajda tylko przyśpieszać - hamować, porzygać się można. Poza tym taka jazda zjada baterie w ekspresowym tempie.
Hałas ? różnica jest jedynie słyszalna na parkingu. Wg badań i ich wyników, to Tesla Model S przy prędkości 50 km/h jest tak samo głośna jak BMW

[editores]

Tu nie chodzi o żadną elektromobilnosć. Wymyślono ją dla uspokojenia ludzi po zakazie produkcji silników spalinowych. Że niby ma być jakaś alternatywa. Nie, nie ma zadnej alternatywy. Celem jest likwidacja powszechnej motoryzacji.

[urzad_kontroli_skarbowej]

Celem jest likwidacja powszechnej motoryzacji.

@editores: czyli, że te fabryki będą teraz produkować przez 20 lat czołgi i działa?

[MGSolid]

A oto jedna z największych kopalni kobaltu: https://www.youtube.com/watch?v=Hmqf0L52rD8
Nie pracuje w niej żaden "rzemieślniczy górnik", proces wydobycia odbywa się przy użyciu maszyn i nowoczesnych technologii - tak przynajmniej twierdzą właściciele kopalni i producenci baterii do wszelkiego rodzaju urządzeń codziennego użytku, takich jak laptopy, smartfony i samochody elektryczne.

[pik4wka]

to nawet nie jest kwestia oplacalnosci. przy naszym klimacie straty na ogniwach elektrycznych beda tak gigantyczne ze ludzie sie tu kopytami nakryja przez wzrost kosztow wszystkiego jak zabronia wszedzie normalnych silnikow czy generatorow itd. normalnie nie byloby problemu bo przeciez ojropa chciala to wszystko wciskac w na inne rynki glownie Azjatyckie. no ale USA szybko ukrocilo ich azjatyckie aspiracje handlowe wojenka i wlasna geopolityka to teraz musza to wciskac nam na potege...

[rambo122]

za 12 lat to zakażą elektryków i będą kazali kupować wodorowe.

[editores]

@rambo122: Nie, po prostu zakażą samochodów. Gotowanie żaby już się zaczęło.

[Zakrentas]

@Luks_x: przełożą odejście od elektryków, wprowadzą przepisy przejściowe. Mimo wielu teorii spiskowych, UE nie doprowadziła do zubożenia społeczeństw europejskich

[vytah]

Prawilnie przypominam, że w UE są cztery kraje, w których to samochody spalinowe emitują mniej CO2: