Płacą nawet 9 tys. zł na rękę, a kandydatów brak

Pracodawcy mają coraz większy problem ze znalezieniem kierowców z uprawnieniami C+E. Ich niedobór szacuje się na polskim rynku nawet na 124 tys. Nie pomagają nawet coraz wyższe zarobki, które sięgają 9 tys. zł netto.

[SzalonyBusiarz]

9 tysięcy PLN? Na polskim rynku? A smoki w tej bajce były?

[Porewit]

@MateyJDM: Hmm, 6 za krajówkę? Chyba idę robić C+E, przekonali mnie. Pytanie czy 6k na rękę na papierze czy 3k brutto na papierze a drugie 3k do ręki pod stołem?

[MateyJDM]

@Porewit: No minimalna i reszta pod stolem wiadomo :-)

[JestesUpani]

*9tys brutto wypłacane co dwa miesiące (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

[muminek77]

@JestesUpani: i z tych 9 tys musisz zatankowac

[robert5502]

Jak by ktoś chciał robić C+E, ostrzegam żeby nie wierzył w tego typu głupoty. W tej branży nie pojawiły się jakieś większe zarobki, bo kierowców brakuje. Pojawił się lepszy bajer i nieco ograniczyli chamstwo i prostactwo w odzywkach.
Acha, jeszcze nie pakujcie się do roboty na zasadzie swojej działalność. To już rak z przerzutami.

[JaktologinniepoprawnyWTF]

No te wymogi przed uzyskaniem kategorii są z dupy wzięte. Jakieś kwalifikacje #!$%@? wie po co a tu wystarczy przejechać z punktu a do b, ogarniać jazdę do tyłu i umieć zabezpieczyć ładunek. Są dwa problemy czemu brak kierowców. Albo te 9k netto jest z dupy wzięte albo trzeba ostro #!$%@?ć aby tyle dostać i ludziom się po prostu nie chce bo na co ci kasa której nie masz czasu wydać ¯\_(ツ)_/¯

[z.....j]

@JaktologinniepoprawnyWTF:

Wystarczy żeby można było robić od raz C+E bez C, tak naprawdę jazda z naczepą niewiele się różni od samej solówki, więc nie wiem po co najpierw C (znaczy wiem, po to żeby szkoły i wordy zarabiały). Mi to nawet łatwiej się jeździ z naczepą niż solówką.

A o kursie na przewóz to nie wspomnę, spokojnie możnaby to skrócić do 20 godzin zamiast 200, nie wiem po co kierowca ciężarówki

[xdrcftvgy]

Nikt nie chce dymać, już mówię czemu

1. Nikomu się nie uśmiecha spać w kabinie
2. Nikomu się nie uśmiecha bawić w mechanika bo szef zaoszczedzil na assistanse
3. Nikomu nie chce się użerać na magazynie bo dyspozytor (Ciołek swoją drogą) nie dogadał się co do godziny awizacji
4. Jesteś #!$%@? przez policję (odpowiadasz za stan gruza, zabezpieczenie ładunku)
5. Praca niebezpieczna (ryzyko wypadku, mnóstwo debili na drodze ryzyko że to Ty

[brednyk]

@xdrcftvgy:
6. Zero życia prywatnego, zero imprez i używek (o ile jesteś ogarnięty)
7. Praca dla tych co mają już rodziny albo dla totalnych samotników

[Ociec]

Taka na przykład podwójna obsada pracuje nawet 21 godzin na dobę- 5 a czasami 6 dni w tygodniu. Przeliczcie to sobie na stawkę godzinową to się okaże, że kasjerka w Biedronce albo magazynier zarabia 2 razy więcej na godzinę. A na dodatek codziennie śpi we własnym łóżku i mieszka z rodziną.

[cezarcezik]

@Ociec: przeciez kierowcy praca jest jazda ¯_(ツ)_/¯.
A ta mac moze trwac 9h.

To nie ironia.
Poprostu pytam. Co wliczasz jeszcze poza ta jazda w ten czas.?

[Ociec]

@cezarcezik nie, nie tylko. Rozpoczynając dzień pracy na tachografie uruchamiasz tak zwane "rozpoczęcie" i od tego momentu liczy ci się 15 godzin dozwolonej pracy w przypadku pojedynczej obsady lub 21 godzin dozwolonej ciągłej pracy w przypadku podwójnej obsady. W to wchodzi 9 godzin jazdy lub 2 razy w tygodniu 10 godzin jazdy i pozostały pracy czyli pozostawanie w dyspozycji- w czasie kiedy zmiennik jedzie, zabezpieczenie towaru, kontrola zestawu, załatwianie dokumentów w biurach,

[PIAN--A_A--KTYWNA]

Najniższa krajowa i reszta pod stołem bo już mam milion Białorusinów na pana miejsce nie działa?

[ROBICIVIC]

Ściema 9 tys to u niemieckiego pracodawcy można mieć

[papaj_21_37]

@ROBICIVIC: troszkę więcej, ale 9 tysięcy w pl na rękę to chyba jak przez miesiąc się z budy nie wyjdzie

[zagadkowamakrela]

@ROBICIVIC kolego u niemca to listonosz ma ponad 10k, więc kierowca więcej

[HienaCmentarna87]

4k w kominie, 6k po Polsce i 8-10k po Europie, takie stawki są obecnie, kwota na rękę a ile na umówię to już zależne od przewoźnika ale w sumie sporo jest minimalna a reszta pod stołem.

[fat-cartman]

9 k netto ale to praca za granicą, przecież tyle zarobi budowlaniec i będzie miał lepsze warunki, codziennie prysznic, 8-10h pracy, przespane noce, brak mandatów, lepsze jedzenie, nie monotonna praca, i jak tu się dziwić, a w Polsce po wprowadzeniu nowych mandatów tylko idioci lub ci którzy mają rodziny zostaną, jak dostanie mandat 5k a zarobki według artykułu to 4k to już lepiej będzie mu za granicą większe pieniądze mniejsze mandaty, a

[Ignacy_Loyola]

9 k netto ale to praca za granicą, przecież tyle zarobi budowlaniec

@fat-cartman: Budowlaniec to zarobi 6 tysięcy w Warszawie na czarno pracując 12 godzin dziennie 6 dni w tygodniu.

[fat-cartman]

@Ignacy_Loyola: Miałem na myśli że tyle zarobi za granicą, w senie że jak porównujemy płace to porównujmy płace zawodów z danego obszaru, bo tak można dać tytuł spawacz zarobki nawet 15k a w artykule ze to trasy międzynarodowe.