Polak w pociągu. Dlaczego jeździmy tak rzadko?

Zaledwie osiem razy Polak jechał pociągiem w 2018 roku. To znacznie mniej niż średnio w Unii Europejskiej (ponad 20 razy), blisko dziewięć razy mniej, niż w przodującej w Europie Szwajcarii, a sześć razy mniej niż w Danii. Ale także w Polsce występują silne zróżnicowania regionalne.

[rafal-heros]

Zapuszczona kolej i drogie bilety bo kolej nastawiona jest na zysk. Zamość - Lublin. Trasa 120 km pokonuje w 2:30. Za to wszystkie stacje wyremontowane tylko nie wiem po co i dla kogo. W Francji ji Niemczech do mniejszych miejscowości dochodzi szybka kolej. Miejscowi przyjeżdżają autem na parking ., Wsiadają w pociąg i jadą do centrum większego miasta gdzie pracuja. Nie korkuja miasta, nie przenoszą się do dużego miasta powodując wzrost cen

[h.....a]

@rafal-heros: To samo na trasie Lublin-Chełm, doczekałam się po wielu latach innowacji w postaci...przesiadki w Rejowcu XD Na dworcu, po którym przejście przez tory grozi wybiciem sobie zębów. Pociągi te same od niepamiętnych czasów, czas jazdy ten sam (lub dłuższy) a bilety droższe ¯\(ツ)_/¯ Ostatnio sporo jeździłam po Czechach pociągami i w ogóle nie ma porównania ( ͡° ʖ̯ ͡°) Tam, jak władza chce się podlizać

[A.....r]

Co tu dużo liczyć. Trasa Warszawa - Wrocław bez przesiadek, pociąg intercity czas 5 godzin i 90 zł. Samochodem tylko w jedną osobę to 3,5 godziny i 45 zł. Jak ktoś jest frajerem to jedzie pociągiem. W pakiecie ma smród, losowy dobór współpasażerów, często śmierdzących, gadających, uciążliwych, ścisk, konieczność dojechania na i z dworca. Na prawdę trzeba bardzo się nie lubić żeby tak sobie krzywdę robić.

[Ramone]

@Anal_i_zator są pociagi co jadą w mniej niż 4 godziny. Wybieraj takie co jadą prosto a nie robią kółka po Polsce.

[A.....r]

@Ramone: Co ty mi tu #!$%@?? Od godziny 16 do 18 w piątek mam pięć pociągów z czego UWAGA, trzy z przesiadką a dwa bez przesiadki z czego jeden z jedzie 5 godzin a drugi 4. Żeby dojechać na pociąg muszę wyjechać z domu 45 minut wcześniej czyli podróż w tą i z powrotem to dodatkowo 1,5 godziny tylko w Warszawie i godzinę we Wrocku. Czyli robi się w najlepszym przypadku

[orle]

1. Podejście obsługi do pasażera.
Wiele się zmieniło na lepsze, coraz większa część kadry to młodzi kulturalni ludzie, ale wciąż we wszelakich spółkach PKP jako konduktorzy pozatrudniane są leśne dziadki z mentalnością zakorzenioną w poprzednim ustroju. Dla nich pasażer jest złem koniecznym, a koleje robią łaskę podwożąc takiego klienta. Jeszcze 10-20 lat był z tym istny dramat, od kilku lat poprawiło się sporo pod tym względem. Pasażer jest traktowany z większym szacunkiem

[marekmarecki44]

Mój subiektywny przykład, Przejazd z Warszawy do moich rodziców samochodem kosztuje ok 50zł i trwa ok 2h30 -3h00, ale dojeżdża tam też pociąg. Ztm na dworzec ok 40minut, pociąg ok 2h, potem z buta ok 15minut. koszt ok 35zł (bilet ic w przedsprzedaży). No samo pkp taniej, szybciej, wygodniej (jak miejscówka jest), niby zalety są. No ale ... samochodem wyjeżdżam kiedy chce, nie spóźnię się na odjazd, bez straty mogę odwołać przejazd,

[granddd]

@mibmib2: zwłaszcza jak pociąg jest opóźniony i przepełniony

[derigen90]

Auto miażdży wszystkie środki lokomocji, oprócz samolotu. Komfort, możliwość dojazdu do każdego miejsca pod same drzwi, niezależność itp itd. Za żadne skarby tego nie zmienię. Wystarczająco duzo czasu straciłem w swoim życiu na czekania,.przesiadki, spóźnienia komunikacji publicznej. Nigdy wiecej

[pwone]

@derigen90: To zależy. Myślę, że metrem w Warszawie jesteś w stanie szybciej dojechać niż autem (jeśli masz miejsca docelowe stosunkowo blisko przystanków). Tak samo np. szybkim tramwajem w Poznaniu. Jeśli pracujesz w centrum miasta to z obrzeży też szybciej dojedziesz komunikacją niż autem.

[a.....1]

Bo przejazd samochodem w dwie osoby, płatną autostradą wychodzi taniej lub w najgorszym przypadku tyle samo?

[Varashi]

Zalezy jaki region. Na dolnym slasku istnieje lokalna kolej Koleje Dolnoslaskie i na prawde so spoko bardzo. Nowe pociagi, klima, ogrzewanie. Zamiast ryzykowac jazde "autostrada" A4 na ktorej codzinnie sa wypadki milion razy lepiej jest ta koleja lokalna pojechac i miec spokoj. Jezdze nia kilkanascie razy w miesiacu i moze 2 razy w zyciu sie pociag spoznil. Jedyny minus ze nie ma rezerwacji miejsc wiec jak jest jakis tloczny dzien to stoisz

[znmd]

Zamiast ryzykowac jazde "autostrada" A4 na ktorej codzinnie sa wypadki milion razy lepiej jest ta koleja lokalna pojechac i miec spokoj

@Varashi: o, to, to, to. Pamiętam jak dojeżdżałem do roboty samochodem, właśnie przez A4. Średnio 2-3 razy w tygodniu korek i co najmniej godzina w plecy, bo jakiś janusz w bmw nie zachował odległości i wjechał komuś w dupę.

Oczywiście - w pociągu też ryzyko spóźnienia. Z tym, że pociągami

[Grewest]

Czasami jak jestem we wrocku to widze te stalowe PRLowskie pociagi PKP z ktorych czus smrod szamba stojac na peronie to sie nie dziwie ze jak ktos nie ma ogarnietych kolei lokalnych to omija to gowno szerokim lukiem

@Varashi: Pociągi pewnie z Kluczborka i z Namysłówa. Tory są stare ale mają je remontować, więc może wtedy wymienią tabor.

[NaczelnyWoody]

1. W Polsce nie ma gdzie jeździć pociągiem.
2. Pociągi są niewygodne i niepunktualne, śmierdzą gównem i szczynami.
3. Samochody są mobilniejsze.
4. (Najważniejsze) Polacy nie mają kiedy jeździć bo #!$%@?ą jak parobki wyrobniki #!$%@? niewolnicy 13h dziennie w przeciwieństwie do naszych zachodnich sąsiadów u których 8h pracy to jest zdecydowanie za dużo.

To nie jest Szwajcaria, Dania czy Austria albo Chorwacja gdzie pociągiem można jeździć chociażby dla widoków krajobrazów, w Polsce

[BOBS]

@NaczelnyWoody:
No i tutaj się zgadzam.

[EpicElliot]

@NaczelnyWoody: Dodałbym jeszcze, że bez zniżek czyli dla przeciętnego obywatela jest drogo.

[MegaZU0]

Temu

[polaczenieszyfrowane]

Trasa między mną a jedną miejscowością wynosi na pkp 100zł w pierwszej klasie. Po cholerę mam płacić 100zł, skoro mogę zapłacić chłopkowi z bla bla caru 70zł i jeszcze mnie na miejsce w miejscu docelowym zawiezie.