Tirowiec o osobówkach

"Jestem zawodowym kierowcą tzw. TIRa z wieloletnim stażem. Piszę "tzw." bo 99,9% Polaków nie ma pojęcia co tak naprawdę kryje się za tymi trzema literkami."

[cheslavv]

To jeszcze pozwolę sobie obalić pewien mit panujący wśród ludzi, których spotykam. Wszyscy nie mogą pojąć, jakim kretynem musi być kierowca ciężarówki wyprzedzający pod górkę. Niektórzy są gotowi dzwonić na policję. Otóż taki kierowca siedzi 2-2,5 metra nad ziemią i widzi znacznie wcześniej, czy za wzniesieniem coś jedzie - to raz. Po drugie taki kierowca ma CB i od kolegi w wyprzedzanym TIRze wie, że może spokojnie wyprzedzać. Dla niektórych to pewnie

[moods]

@cheslavv: a czy wyprzedzając pod górkę nie przekracza linii ciągłej?

[cheslavv]

@moods: Przekracza. Ale kierowca TIRa przekracza ciągłą linię dopasowaną do widoczności z poziomu kierowcy samochodu osobowego, a kierowca osobówki np. pokonuje ostry zakręt z prędkości 80 km/h mimo ograniczenia prędkości do 50 km/h dostosowanego dla pojazdów ciężarowych. Takie są realia, że przepisy są jakie są, ale do wszystkich pojazdów nie da się ich idealnie dostosować. Najlepszym rozwiązaniem byłoby bezwzględne przestrzeganie przepisów, ale to czasami jest wręcz sprzeczne z logiką. Oczywiście

[s.....a]

Ma gość rację. Jeżdżę osobówką ale robię dłuższe trasy. Wystarczy kupić sobie CB i .... nie gadać ale słuchać. Od razu wyjaśniają się pewne sytuację, kto i czemu tak a nie inaczej się zachowuje na drodze.

Tak, spotkałem TIRy, które zajechały mi drogę wyprzedzając ale dla mnie to było lekkie przyhamowanie a on już się rozpędził. Widziałem gościa, który ciężarówką wyprzedzał na ciągłej ale wszystkich przepraszał bo go czas bardzo gonił. Z

[iso-cue]

@BSn9jBwxuhBXN: Mysle, ze czesc tych ludzi, ktorzy pojezdzaja kierowcow ciezarowek, nie wie co znaczy ich praca. Kierowca ciezarowki ma takie samo prawo wyprzedzac, co kierowca osobowki. Jak widze cioty na autostradzie, ktorzy podjerzdzaja pod zderzak, trabia badz migaja dlugimi to mi sie niedobrze robi. Zrozumcie, ze wiekszosc ciezarowek nie moze pojechac wiecej niz przykladowo 90km/h ze wzgledu na ograniczniki predkosci. Dlatego dwie ciezarowki jada obok siebie prawie ta sama predkoscia.

[BSn9jBwxuhBXN]

@solo_ta:aha, czyli wystarczy przeprosić i można jeździć jak wariat?

[Kissblade]

To jest jakaś wojna między tirowcami a osobówkami? Jeżdżę już ponad 10 lat i nie natknąłem się na żadne pole bitwy.

[Kissblade]

@bio: Robię standardowo 35 km dziennie. Wiem, że nie jest to milion km o których wspomina pan z artykułu, ale jednak też jest to daleko od przesady, jakiej się dopuściłeś:-)

PS. Rozwiązując Twój dylemat: pisze się: "kościół";-)

[eXcore]

@bio: Oj nie p%$!!!#. TIRowcy zazwyczaj są wporządku, jeśli odezwiesz się po ludzku do takiego na radiu to i on po ludzku odpowie. Poprosisz, żeby Cie puścił to puści i pożyczy szerokości. Oczywiście czasami się trafiają gorsi, ale w osobówkach jest ich więcej.

[cheslavv]

Prawidłowy link: http://www.poboczem.pl/naszym-zdaniem/news-tirowiec-o-osobowkach,nId,305413

[tdmr]

Bzdury ten pan wypisuje. To nie wina TIRowców, że zajeżdżają drogę - to wina złych pracodawców.

"A wszystko po to, żeby Wam nie brakowało niczego" - ach ci altruisci, ja cały czas myślałem, że oni robią to dla kasy.

[Johnus]

@bio:

1. kierowcy osobówek potrafią nagle i bez uzasadnienia zwolnić o parę kilometrów jadąc trasą pod górę. Kierowca ciężarówki (nie każda ciężarówka posiada certyfikat "TIR", a więc jest to nazwa całkowicie błędna*) musi zredukować bieg. Gość w osobówce może spowrotem pod górkę przyspieszyć. Ciężarówka dopiero od szczytu w dół.

2. Ciężarówki jadą w kolejkach kilka sztuk ponieważ oszczędzają w ten sposób paliwo. I to w znacznym stopniu. 1 pokonuje opór powietrza

[Siedemsetter]

za literami TIR kryje się Transports Internationaux Routiers, czyli Międzynarodowy Tranzyt Drogowy, czyli międzynarodowa konwencja przewozowa.

[KHOT]

@Siedemsetter: I guano z tego. Język nie jest rzeczą stałą i niezmienną, przejmuje na własny użytek popularne wyrażenia nawet jeżeli z ich definicji wynika rzecz zupełnie inna niż to powszechnie przyjęte znaczenie. Tak jak "adidasy" w powszechnym języku oznaczają obuwie sportowe, a niekoniecznie konkretnie produkt marki "Adidas", tak TIR w powszechnym języku oznacza dowolny skład ciągnik+naczepa i nie dziwi to nikogo, poza kilkoma nerdami fapującymi się nad tym jedynym możliwym,

[moods]

@KHOT: a zawodowi kierowcy mówią przez CB: uwaga drodzy użytkownicy drogi krajowej takiej a takiej na punkcie kilometrażu 67,1 ustawił się nieoznakowany radiowóz z funkcjonariuszem policji kontrolującym prędkość radarem ręcznym. Pozdrawiam serdecznie :)

[cmhqwidget]

Jeżdżę dużo na różnych trasach, takich po 100km, nie zawodowo, ale dosyć często. I muszę przyznać, że z TIRowcami częściej mi się jeździ lepiej niż z osobówkami. Problem jest czasem z wyprzedzaniem, ale widać że myślą więcej niż inni użytkownicy drogi. Często pomagają w różnych sytuacjach, ile to razy stałem 5 min. na podrzędnej bo żaden baran nie wpuści, chociaż korek przepycha się co samochód, czekam wtedy na TIRowców. Ja tam się

[GlobalneOcieplenie]

O co chodzi z tym poganianiem ? Że niby TIR-y poganiają wlekące się i blokujące drogę ciamajdy ? Spychajcie ich do rowu ! Toż to największe zagrożenie na drodze jakie istnieje. Jedzie taki 50 km/h jeszcze lepiej środkiem drogi i nic ich nie rusza.

Kierowcy ciężarówek często zjadą na pobocze ułatwiając wyprzedzanie, mrugną że można wyprzedzać ale takie fiuciny z osobówek jadą i blokują. Tylko strzelać do takich.

Ja kiedy ktoś mnie

[a.....8]

@xaliemorph: http://www.youtube.com/watch?v=ELpd0bNRAD0 party hard!

[xaliemorph]

@GlobalneOcieplenie: Jadący 40km/h na drodze krajowej, w szczerym polu między miastami to są zawalidrogi i w pełni popieram karanie ich mandatami. Ale jadący TIRem który ani myśli zwolnić przejeżdżając przez miasteczko i gna po nim 90 km/h czyli tyle ile fabryka dała to potencjalny zabójca. Głównie zimą są odczuwalni gdyż większość w kiepskich warunkach pogodowych w miasteczku jedzie wolniej, średnio 70 km/h (tak, prawda, i tak przekraczają prędkość). Tyle że

[Carlos_Thays]

Czytam komentarze, temat bardzo interesujacy wiec i ja cos wtrace od siebie.

Kwoli wyjasnienia na wstepie dodam, ze tygodniowo robie osobowka ponad 2000km czyli miesiecznie wychodzi ponad 8k km ;-)

(do pracy mam w jedna strone 134km i w kazdy weekend robie kurs rodzinno-urzedowy 358km w jedna strone).

Z

[P3tro]

krzyczenie "tiry na tory" to hasło podobne to haseł obrońców krzyża. Bezmyślne, nieprzemyślane, tworzone tylko i wyłącznie w celu siania zamętu, albo klepane "bo tak się teraz mówi" - czego dowodem jest to, że takie biedne i mało twórcze komentarze pojawiają się w przypadku każdego wypadku z udziałem ciężarówki. Proponuję, żeby wyznawcy tego hasła oddawali 50% swoich zarobków na układanie torów przed swoimi domami.

Mam tylko prawo jazdy kat.B, jeżdżę dosyć dużo

[a.....8]

To jest zawód pasjonatów, którzy mają smykałkę do jazdy i nie widzą świata poza swoim zestawem/autobusem. Znam takich, jeden to kierowca ciężarówki - dzięki niemu wiem jak ta praca wygląda od środka i mówię wam - z leksza przesrane. Przeginanie czasu pracy, kombinowanie z tarczkami, jazda 40-to tonowym zestawem pod zakaz 8t, bo innej drogi do punktu rozładunkowego nie ma, gnanie, żeby tylko zdążyć na czas, nieprzestrzeganie pauz - tak wygląda codzienność