Fizyk, Prof. M. Dakowski w sprawie katastrofy smoleńskiej
Profesor zwyczajny fizyki M. Dakowski, zajmujący się zawodowo dynamiką ruchu i prawami zachowania, a także wytrzymałością materiałów, wykonał obliczenia wskazujące, że skrajnie nieprawdopodobnym było zejście śmiertelne wszystkich osób na pokładzie.
- #
- #
- #
- #
- #
- 295
Komentarze (295)
najlepsze
"Swoją drogą dlaczego tak bronią putinowskiej wersji "wyjaśnienia" przyczyn katastrofy...?"
Jak Putin powie, że Ziemia jest okrągła, to będziesz wykopywał wyliczenia profesorów fizyki udowadniające, że jest płaska?
http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/8580179.stm
http://www.fotoplatforma.pl/foto_galeria/4159__454_Borsuk.jpg
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_manu_details.cgi?aircraft=TU-154
Większość kończyła się śmiercią wszystkich pasażerów.
Pierwszy raz się z takim spotykam. Z ciekawości wpisałem go w googlach i pojawia się on wyłącznie w kontekście prof. Dakowskiego i jego rewelacji...
"Profesor zwyczajny nie jest nadawany przez prezydenta, bo "profesor zwyczajny" to nazwa stanowiska na uczelni. Przez prezydenta jest przyznawany "tytuł naukowy", a tytułem naukowym jest "profesor". Jak ktoś dostaje pewnego dnia tytuł naukowy od prezydenta, to nie oznacza, że automatycznie jego stanowisko zmienia się na "profesor zwyczajny", tylko na początku wciąż zajmuje te, co wcześniej. Tak samo jak asystent po awansie naukowym na doktora wciąż jest asystentem aż do ogłoszenia
Jaka była prawdziwa przyczyna katastrofy?
Zagłosuj na http://www.pppi.pl/katastrofa-pod-smolenskiem.html
W takim razie, drogi pustaku, profesorku od 7 boleści, powinni przeżyć WSZYSCY, ponieważ każdy z nas, jest w stanie przeżyć 4 G.
Myli się Pan. Kluczowy w tym wypadku jest czas przeciążenia (oraz fakt, iż przeciążenie wartości 4g dotyczy, jak Pan prof. Dakowski zaznaczył, kadłuba samolotu, nie osób w środku się znajdujących). Osoba przypięta pasem na wysokości bioder uderzy głową w fotel (nie ulegający zniszczeniu/zerwaniu) się przed nią znajdujący:
1s
bzdura pierwsza, gdyż wartości 0,5-4 g podaje jako argument, że nie powinno to zakończyć się śmiercią:
"wynosiły od 0,4 do 4 g (g - przyspieszenie ziemskie), co czyni skrajnie nieprawdopodobnym, przy ujawnionym sposobie zetknięcia kadłuba z przeszkodami, zejście śmiertelne wszystkich osób na pokładzie w trakcie i na skutek hamowania."
Nie czyta Pan ze zrozumieniem. Wartości, które Pan prof. Dakowski podaje jako argument (jak wynika z mej wypowiedzi, błędnie), że nie