MON kupuje najdroższe w historii śmigłowce. A cena może jeszcze wzrosnąć
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_fJ7uIcO6evBnZSLvDJLaZVvbTA2PqKOA,w300h194.jpg)
- Fakt, że nie płacimy za nie 2 mld zł może wskazywać, że śmigłowce dotrą do nas bez wyposażenia ZOP (zwalczanie okrętów podwodnych) i uzbrojenia do ratownictwa w warunkach bojowych - mówi money.pl ekspert ds. lotnictwa. MON za cztery AW101 zapłaci 1,63 mld zł.
![](https://wykop.pl/cdn/c3397992/MoneyPL_fuBbvhJuPi,q52.jpg)
- #
- #
- #
- 388
Komentarze (388)
najlepsze
Komentarz usunięty przez moderatora
@Bulgo
AW to Brytole i Wlosi panie intelygent
murzyn im w d orożkę
Ludzie sprawdzajcie źródła
@jacek_1982
Teraz tak prawie. Ostatni MI 14 jakos w 85 bodaj dotarl do Polski z tych co lataja.
AW101 oblatali w 87. Do produkcji wszedl w 97. Po koniecznych zmianach, i wciaz jest usprawniany od tamtego czasu.
Kupujemy maszyny NOWE!
I bez klopotow "wieku dzieciecego", a to czekaloby nas przy morskich wersjach Caracala, ktore musielibysmy najpierw opracowac. Bo ich w 2015 NIE BYLO, a ZOP
Co do nowoczesnosci Caracali..
Konstrukcyjnie to ewolucja Coguara z '77, wiec sporo starszego. Ale unowoczesniona. Podobnie, jak w trakcie produkcji unowoczesniany byl AW101.
W lotnictwie wiek konstrukcji zwykle liczy sobie dziesiatki lat, nie ma w tym niezwyklosci. To raczej zbyt "mloda" konstrukcja jest gorsza. Przykladem chocby F35 i ich dzieje, czy ruski PAK-DA
Nie inwestowano przez dekady, dlatego sa w oplakanym stanie
A jesli inwestowano, to tak, by jak najwiecej kasy zmarnowac po cichu
@Dajlaxx
Nie rozpedzaj sie tak.
Rzad sporo zainwestowal w obywateli, bodaj 24mld rocznie na oslawione pincetplus.
Reszta to nie kwestia pieniedzy, a regulacji.
Tu jest rzeczywiscie sporo do zrobienia, a pisiory zamiast to ruszyc dobrze wciaz probuja zaciesniac pole oszustw i temu podobne.
Z wojskiem jest tak, ze mamy zobowiazania do zainwestowania bodaj 2%PKB w nie, w ramach NATO.
Do tego, akurat w przypadku
nie ośmieszajcie się, bo każdy kto interesuje się tematem, wie że
POLSKIE JEST LEPSZE
@ASLR:
Co do Cyclone, mieli z nim sporo problemów.
@Senchaa: Teraz nagle, w takim razie po co było zrywać kontrakt z Airbusem? Przecież podobno "powodem" była zbyt wysoka cena i niedostateczny offset, teraz cena drastycznie wyższa, a oferta offsetowa symboliczna.