Norwegia ( ͡° ͜ʖ ͡° )つ──☆*:・ﾟ b--------e podatkami Teslowiczów

Kraj z największą ilością samochodów EV wprowadza podatek $10,500 do każdej zakupionej Tesli. Takie tam dobijanie Tesli przez rząd Norweski ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

[maniel]

lol, tacy eko jesteśmy, dali na elektryki ulgi podatkowe a teraz nie dość że cofnęli to jeszcze dobijają:) ciekawe jak u nas do tego podejdą, o ulgach raczej nie może być mowy bo 500+, prądu też nie zabarwią, ciekawe jak będą ścigać, że z bezakcyzowego gniazdka naładowałeś:D

[ksiak]

@maniel: prosto, będzie przykaz dla producenta by samochód posiadał licznik energii ze stosowną homologacją i plombami oraz podpisami cyfrowymi zapobiegającymi przed nieuprawnioną modyfikacją. Potem co roku na stacji diagnostycznej będzie odczyt i opłata akcyzy albo i częściej :)

[kasza332]

@ksiak: usuń to na Boga, bo ktoś z ministerstwa to przeczyta..

[anon-anon]

G---o prawda. Raz, że to dopiero propozycja podatku (jednorazowy przy zakupie nowych) to dwa miało by to zależeć od wagi samochodu więc żadne tam ogólnikowe "10,5k$ od Tesli" https://electrek.co/2017/10/13/tesla-tax-norway/

Model S:

Model S P100D – 2,250 kg = ~38,250 kr (~$4,850 USD)
Model S 100D – 2,200 kg = ~31,600 kr (~$4,000

[kaganiec_oswiaty]

@anon-anon: tak trochę średnio od wagi skoro mamy prawie 2500$ rozjazdu przy różnicy 50kg.

Model S P100D – 2,250 kg = ~38,250 kr (~$4,850 USD)
Model X 75D – 2,300 kg= ~57,400 kr (~$7,300 USD)

[anon-anon]

@kaganiec_oswiaty: Ten sam myk co z silnikami do 1249cm3 do 1399cm3 itd.
Jak ten podatek przejdzie to Teslaw 2019 roku na norweski rynek będzie oferować wersje "light" ;) bez dywaników, tylnej kanapy i nie zalane spryskiwaczem do szyb :P

[Liesbaum]

zerohedge.com

Już muszla toaletowa w kiblu na dworcu PKP w Kutnie w nocy jest lepszym źródłem.

[J.....a]

@theromanpolan: To dlaczego nie wrzuciłeś FT tylko gównoportalik?

[Pifpaf]

Nie kapuję dlaczego Wykopki się cieszą z jakichkolwiek złych wieści o Tesli. Przecież silniki spalinowe stoją pod ścianą. Nie mają zbytnio koncepcji co dalej. Robią już wałki w sofcie żeby tylko przejść wyśrubowane testy emisji. Niby coś tam kombinują z benzynami z zapłonem samoczynnym, ale silniki stają się przekomplikowane. Widmo awarii jest ogromne jak tysiąc dupereli w osprzęcie może paść, bo sam silnik często jest wyżyłowany do granic.

Tesla to całkiem spoko

[Prometeo]

@Pifpaf: wykopki się cieszą, bo nic ich tak nie cieszy, jak czyjaś krzywda. Smutne.

[k.....t]

@Pifpaf "Nie kapuję dlaczego Wykopki się cieszą z jakichkolwiek złych wieści o Tesli."
Bo nic tak nie cieszy jak nieszczęście bliźniego, szczególnie jak na idzie na wykopowe noże. Dziwne, żeby zielonka musiał takie rzeczy bordo tłumaczyć:)

Ja tam widzę trochę racji po obu stronach ale emocji za dużo. Nie daje w 100% wiary w tą super ekologiczność Tesli (produkcja+utylizacja) ale z drugiej strony silniki spalinowe to była ślepa uliczka prawie od

[Stivo75]

@theromanpolan : Zakop za bezczelny CLICKBAIT - mogłeś się wykazać znajomością nie angielskiego ale obsługi translatora i przetłumaczyć sobie chociaż tytuł zwracając minimum uwagi na słowo "consider" co w tłumaczeniu na język polski "ROZWAŻA"

ONI DOPIERO ROZWAŻAJĄ a nie jak napisałeś już wprowadzili.
Zakop za informację nieprawdziwą, przestań manipulować tytułami - nie jesteś redaktorem Super Ekspresu.

[Kusher]

@Stivo75: patrzac na komentarze tego romana, to nie ma co strzepic ryja
on jest po prostu glupi, a glupi czlowiek przeciez nie wie ze jest glupi ( ͡º ͜ʖ͡º)

[PMV_Norway]

Poczatkowo auta elektryczne dostaly mase przywilejow, brak oplat za bramki na drogach, mniejsze oplaty za bilet na prom, mozliwosc jazdy po buspasach.
Projekt ten mial na uwadze male auta elektryczne, przyjazne miastom, Pozniej wlasnie pojawily sie limuzyny Tesli. Rzad juz wowczas zaczal krecic nosem, ze trzeba cos z tym zrobic.
Najwiekszy podatek jak widac rzad chce wprowadzic na najwiekszy model X.
Teraz 1 200 000 czy 1 280 000 juz nie jest

[fhsdjklvgnasiogfy]

@PMV_Norway: W USA niektóre stany też nie są zbyt chętne na dopłacanie do samochodów luksusowych (a Tesle S i X takie na pewno są) i rozważali jakiś czas temu ograniczenie dopłat wraz ze wzrostem cen samochodów elektrycznych. Po prostu sądzą że jeśli ktoś jest w stanie kupić samochód za $100k (przy trzy razy mniejszych przeciętnych cenach nowych samochodów) to nie potrzebuje dopłat, a subsydia są kierowane raczej dla samochodów właśnie

[PMV_Norway]

@Jojne_Zimmerman: Wez troche sie zastanow o czym piszesz.
Po pierwsze powielasz stereotypy gdzies tam zaslyszane i opowiadane przez chyba cebule.
Alko kupuje jak mam ochote, dziecko tez mam. Ani kontroli nei przyslali, ani dziecka nie zabrali.
Projekt od samego poczatku zakladal ulgi dla malych pojazdow, ulatwiajac tym zycie w miescie.
WIez mi ze ludzie dalej beda kupowac auta po 2mln bo stac ich na to.

[ziomislaw-paliblant]

Norwegia od lat wspierała samochody elektryczne poprzez ulgi w podatku przy zakupie, darmowym wjeździe do centr miast, darmowe parkingi i wiele innych. Wiadomym było, że jak ilość tych samochodów się znacząco powiększy to ulgowe traktowanie się skończy.

[sylwester-stallone]

Żeby dobić norwega do poziomu polaka to podatek musiałby być dwukrotnie wyższy niż cena samochodu, a przez 2 lata na terenie całego kraju ruscy musieliby ćwiczyć Zapad.
Innymi słowy ten 5-milionowy kraj ma wśród społeczeństwa zdecydowanie najwyższy procent posiadaczy elektryków, że o całej infrastrukturze kraju nie wspomnę.

[z.....a]

Nie dobija tylko likwiduje ulgi. Zakop za tytuł.

[Malwinabel]

Żadna niespodzianka. Norwegia do tej pory dawała spore dopłaty do elektryków, więc szybko osiągnięto założony limit tych pojazdów. Potem jednak okazało się, że ich właściciele poważnie uszczuplają budżet państwa, nie kupując paliwa. Te podatki zapowiedziano już jakiś czas temu.