Gdzie w Europie warto mieć elektryczny samochód

To że kupisz samochód elektryczny w Polsce, to nie oznacza że zredukujesz ilość CO2 w powietrzu... wręcz czasem przeciwnie.

[kubso]

Dobre porównanie. Warto czasem przypomnieć, że prąd zasilający pojazdy elektryczne też musi zostać w jakiś sposób wytworzony, co u nas niestety oznacza kopcenie wungla.

[slx2000]

@kubso: To porównanie jest do d--y niestety. Po pierwsze - nie każdy prąd jest z węgla. Po drugie - elektrownie wytwarzają prąd emitując CO2 nawet wtedy, gdy nikt tego prądu nie zużywa. To oznacza, że puszczamy z dymem mnóstwo energii, którą można by wykorzystać do napędzania pojazdów. Po trzecie - jeżdżąc elektrykami nadal produkujemy CO2, ale zabieramy go z miast do elektrowni. A tam łatwiej wychwycić go z jednego komina,

[GokuMK]

produkcja baterii do auta, utylizacja baterii, żywotność, serwisowanie, prąd do ładowania, elektronika wykorzystywana do budowy auta El

@havocki: produkcja baterii - rzeczywiście jest bardzo kosztowna, ale eksploatacja tesli pokazuje że ich żywotność okazała się tak wysoka że środowiskowy koszt produkcji wcale nie musi być to jakiś problem. A z roku na rok będzie coraz lepiej z bateriami.
żywotność- pojazdy elektryczne mają znacznie, znacznie większą żywotność od spalinowych. Transport szynowy

[GokuMK]

1. Co mnie obchodzi co2. Tym się człowiek nie truje.
2. Większość ładowania odbywać się będzie raczej w nocy a tutaj moc elektrowni i tak się marnuje. Szczególnie tych węglowych które muszą chodzić cały czas. Tak więc wcale tak dużo co2 nie przybędzie.
3. Produkcja prądu się systematycznie unowocześnia o lepsze technologie, a dla samochodu elektrycznego wszystko jedno jaki prąd "zatankujesz". Jest to system uniwersalny. Jak kiedyś powstanie jakieś cudowne odnawialne źródło

[eloyard]

W tytule Europa, a na obrazku coś mniej niż Europa. Zakop.

[szczepaniak69]

@eloyard: W tytule "Europa", a na obrazku Unia Europejska + trzy państwa i Turcja.