I to są przypadki, w których bezwzględnie powinno się odbierać prawo jazdy na 5 lat + 10.000 grzywny. To by polaczków nauczyło jeździć zgodnie z przepisami.
Nie wiem o co ból tyłka przecież pieszego w takiej sytuacji nie widać bo nie dosc że ciemno , auta z przeciwka zasłaniaja widok to jeszcze znajduje sie w martwym punkcie tzn za słupkiem A
@jackblackcanada: Właśnie dlatego samochód z naprzeciwka powinien zachować szczególną ostrożność i dodatkowo zwolnić tak aby mógł spokojnie wyhamować w przypadku "pojawienia się" pieszego na pasach.
Co za głupkiem trzeba być aby wbiegać pod koła auta. Ludzie są nauczeni że mają pierwszeństwo ... Teraz chyba pora uczyć, że na pasy wchodzimy, gdy auto zacznie wyraźnie zwalniać. Wiadomo błąd kierowcy, jednak zła pogoda plus jakieś 30% kierowców ze źle wyregulowanymi światłami (oślepiają) + skręcające auto może tłumaczyć opóźnioną reakcję (pogubienie się kierowców)
@Masters: Przecież pieszy będąc *na* przejściu dla pieszych - tak jak na filmie - ma pierwszeństwo. Tutaj można domniemywać, że kierowca stojący za przejściem ograniczył nieco widoczność samochodom jadącym z naprzeciwka, ale prawda jest taka, że kierowca nie zachował szczególnej ostrożności zbliżając się do przejścia dla pieszych...
Oczywiście, że kary działają poszukaj statystyk po wejściu przepisu odnośnie zabierania PJ, za +50km/h w terenie zabudowanym. Zobacz jak zachowują się kierujący w Niemczech przed przejściem i jeszcze wytłumacz dlaczego np: w Skandynawii kierowcy mniej się zamyślają przy przejściu, tylko wykazują się wzmożoną ostrożnością ? Dziś za potrącenie pieszego na pasach, jeśli byłeś trzeźwy, a pieszy nie ma obrażeń powyżej 7 dni i pozostaniesz na miejscu wypadku,
Bardzo niebezpieczne jest puszczanie pieszych w takiej sytuacji, kierowcy z naprzeciwka maja zasłoniony widok na przejście i nie wiedzą że puszczasz.
Osobiście widząc taką sytuację jak jadę z naprzeciwka zwalniam dodatkowo przed przejściem, piesi potrafią nagle wyskoczyć zza auta, nie patrząc. Myślą chyba, że jak jeden puszcza to droga wolna
@factorys: ale nie można też wjechać na przejście i się na nim zatrzymać, więc w korkach to częste zjawisko i nie ma wiele wspólnego z uprzejmością i wpuszczaniem, tylko przestrzeganie przepisów. A zatrzymanie się tuż za nim jest już właśnie stwarzaniem niebezpiecznej sytuacji, choć dozwolone.
Jazda samochodem wymaga przewidywania tego, czego nie widać. Wyjeżdżając w lewo, przecinając ciąg aut stojących w korku, upewniasz się czy z przeciwnego kierunku nie jedzie żadne auto, tak samo zbliżając się do przejścia czy wyprzedzając autobus w zatoczce można się spodziewać pieszego. Ciekawym argumentem wykazał się mój rozmówca który stwierdził, że to by było chore zwalniać przed każdym przejściem, nie przeszkadzało mu natomiast zatrzymywanie się na każdych światłach czy za autem, które
@WuDwaKa: pieszy mial pierszenstwo. koniec kropka. pieszy postapil nierozsadnie lub nie byl w stanie okreslic odleglosci. kierowca powinien zwolnic. moze skupil sie na skrzyzowaniu i obserwacji czekajacego na lewoskret... i nie byl w stanie skupic sie na obserwacji kilku punktow + pogoda. niebezpieczne przejscie... ... i ten bardzo widoczny pieszy... bardzo niebezpieczne. kto tego jeszcze nie zmodernizowal???
Komentarze (203)
najlepsze
@Nicrame: myślę, że co najmniej 400 lat ciężkich robót i dwa miliardy grzywny - to by na 100% nauczyło.
kierowcy z naprzeciwka maja zasłoniony widok na przejście i nie wiedzą że puszczasz.
Osobiście widząc taką sytuację jak jadę z naprzeciwka zwalniam dodatkowo przed przejściem, piesi potrafią nagle wyskoczyć zza auta, nie patrząc. Myślą chyba, że jak jeden puszcza to droga wolna
Kierowca raczej nie miał zbytnio dużej szansy na zatrzymanie, to pieszy mu targnął przed maskę...
źródło: comment_8JIddMQqkgqyj6H1LxZuWqdaNG5DzCtb.jpg
Pobierz