TVN 24 pobił rekord nieprawdy w prawdzie i prawdy w nieprawdzie.

Wg TVNu Dart jest na 250 (zamiast na 160), wszystkie TGV jeżdżą 570 km/h ( w rzeczywistości v max 320), CRH380 480 (w rzeczywistości 380 km/h v max, realnie 320 km/h), prędkość maksymalna Pendo to 291 (w rzeczywistości 250), a uwaga Pendo nie przekracza 20 km/h, tak powiedziała pani w TVN24.

[kraggthegrimm]

To nie jest problem samego TVNu. To problem całego dziennikarstwa oraz ich ignorancji. Większość tekstów dotyczących technologii, IT, nauki które pojawiają się w tzw. "głównych mediach" jest słaba, kiepska lub bezsensowna. Typu (tekst Wprost, cytuję z pamięci ) "Linux powstał jako odpowiedź na Windows XP".
Luki i nieprawdy w materiałach o technologii jeszcze potrafię wyłapać, ale przeraża mnie jakie bezsensy muszą się znajdować się w tych które dotyczą innych obszarów życia.

[retsam84]

@kraggthegrimm: myślę, że to nie jest kwestia ignorancji. Dziennikarze (może i) by się przygotowywali rzetelnie, ale nie mają na to czasu. Świetnie całą sytuację obrazowała informacja o śmierci Jaruzelskiego (podaję ten przykład, bo był najbardziej głośny), gdzie jeden dziennik to opublikował, a reszta bez weryfikacji kopiowała. Drugą sprawą jest ogólny upadek etosu dziennikarza i ogólnie mediów. Pieniądz gra na tyle ważną rolę, że lepiej jest zatrudnić stażystę, niż człowieka, który wie,

[kakaowymistrz]

@kraggthegrimm: @retsam84: Jak interesuję się tematyką kolejową, praktycznie wszystkie media pisały bzdury o kolei i Pendolino. Otwarcie kłamiąc, zmyślając, pisząc bzdury z niewiedzy czy ignorancji. Na dodatek PKP rzadko reaguje na takie artykuły, często w ogóle ich nie prostuje. A często do mediów zapraszani są tacy specjaliści od wszystkiego jak Furgalski.

Jednym z większych idiotyzmów był ten filmik w załączniku, który komentowałem tutaj: http://www.wykop.pl/wpis/10168886/jak-wejsc-na-wyzyny-manipulacji-i-klamstwa-tradycy/
Czy takie zmyślone bzdury DGP o

[G.....p]

Ale jest różnica pomiędzy prędkością maksymalną, prędkością eksploatacyjną i prędkością konstrukcyjną.
Zakop za informację nieprawdziwą, oni cały czas mówią o prędkości MAKSYMALNEJ, której nie osiąga się podczas normalnej eksploatacji.

[rekultywator3000]

@Golomp: Już pomijając to.
Od pierwszego zdania kisnę (xD) bo nosz #!$%@?, jaki Maglev? Nazywa się L0 a dokładnie L0系, a nie maglev. I nie jeździ na trasie z Tokyo do Nagoi tylko po torze testowym w Yamanashi. Budowa linii Chuo Shinkansen, czyli Tokyo - Nagoya rozpoczęła się w grudniu zeszłego roku i ma być ukończona w 2027 roku. Pal licho bo o tym wspomnieli, ale wspomnieli też "teraz gdy się

[parker0]

@Golomp: ale jaki sens jest podawanie prędkości na torze testowym, bez pasażerów i w idealnych warunkach? Poza tym, prezenterka mówi o prędkości maksymalnej tak, jakby była eksploatacyjną ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[o TGV] Proszę sobie wyobrazić, że przejazd z Warszawy do Wrocławia trwa trochę mniej, niż godzinę.

[V.....a]

Ktoś tu chyba oglądał fragment już z nastawieniem i tezą, a wykop przygotował, zanim zrozumiał, co usłyszał. Przecież ta laska mówi wyraźnie, np. że tgv "tyle maksymalnie może osiągnąć" - a to chyba nie oznacza, że wszystkie tyle jeżdżą? Poza tym kropnęła się o jedno zero, miało być dwieście, wyszło dwadzieścia - po to masz mózg, żeby wyeliminować takie pierdy. No chyba, że nie masz mózgu, to ok. Czuj się oszukany.
Dlatego

[Afropolon]

Nie mogę jej słuchać, masakra jakaś. Znajomy żul Władek z pod monopola lepiej by sobie poradził i jeszcze jakimś sucharem rzucił na finale.

[tomaszpc]

@Afropolon: Rzekłbym, że poradziłby sobie szejset trzy razy lepiej.

[Lucas07]

@Afropolon: Ten materiał raczej potwierdza, że każdy może iść do telewizji, strasznie słaba ona jest...

[kidi1]

W telewizji trzeba walczyć o to aby widz nie zmienił kanału, więc ciągle musi być ciekawie. Z małego drobiazgu robi się sprawę najwyższej wagi.
Kiedyś oglądałem reportaż o tym , że w Krakowie na jakiejś tam nic nie znaczącej ulicy jest kałuża. Dosłownie stał sobie reporter i na żywo opowiadał o kałuży, która za nim była. Najlepsze jest to, że w pewnym momencie przez tą kałuże przejechał Matiz albo jakieś Cinquecento i

[kidi1]

@AbramisBrama: Nie wyobrażam sobie bo nie mam telewizora, nigdy nie miałem i nie chcę mieć. Jednak wyobrażam sobie sytuację, w której telewizja informuje o istotnych rzeczach a reklamy wyświetlane są na osobnych kanałach. Może wtedy bym zaczął oglądać.

[graf_zero]

@kidi1: To jest przekleństwo "długiego ogona" współczesnej rozrywki i informacji.

W czym rzecz?
Otóż nastąpiła zasadnicza zmiana w dostępności środków publikacji/komunikacji. Nagle zamiast 5 programów jest ich 500, zamiast 300 płyt w sklepie mam dostęp do miliona artystów naraz, tak samo z książkami, filmami itp.

A pieniędzy w kieszeni konsumenta - tyle samo co zawsze.
I tak kiedyś kasa(lub uwaga) ludzi była dzielona na 10 wydawców, teraz na 100. Stąd drastyczny

[radd00]

Pesa akurat na swojej stronie podaje 250km/h jako maksymalną prędkość dla DARTA: http://www.pesa.pl/index.php/pl/produkty/elektryczne-zespoly-trakcyjne/dart Z tym, że te przeznaczone dla PKP mają mieć właśnie 160km/h

[d.....z]

Czepianie się. Powiedziała, że pendo leci max 20km/h także o co cho.
Kowalski po obejrzeniu tego "materiału" mniej wiecej będzie miał porównanie gdzie pociągi latają szybciej i mniej wiecej z jaką prędkością.

[23kulpamens]

@dragoz: 20km/h bo infrastruktura nie pozwala. Brzmi jakby puszczali je po torach tramwajowych.

[BananPwr]

@qubeq: dla EZT Impuls od Newagu prędkość max 211,6
max prędkość eksploatacyjna 160. No jest różnica

[milo1000]

Przecież ta prowadząca to jakiś tłuczek do kartofli ledwie po gimnazjum, słychać że język polski jest jej obcy: "tą mapę", "tą trasę", "testowanie rekordu", akcentowanie wszystkiego na pierwszą sylabę... uszy więdną, chyba wolę słuchać Mirka handlarza z "jee maszyna".

[halif]

@mklukasz1 Nie wiem czemu sie pieklisz. Cóż zostały tutaj pomylone dwie prędkości: testowa i eksploatacyjna. Ty też jakoś dziwnie dobierasz te dane. Nowe TGV parę lat temu śmigały pod 500 kmh, DART ma zakładana max prędkość 250 kmh, ale eksploatacyjną 160 itd. Każdy skład jak się zrobi mu warunki eksperymentalne to pofrunie szybciej. Japończycy pewnie tak szybko nie będą jeździć, ale propagandowo biją rekord, aby podzierżyć tytuł najszybszej kolei. Taka rywalizacja trwa

[Queze]

jakby była redaktorem

@halif: Wystarczyło nie być tępą dzidą, co coś w życiu ogarnia.

[l.....r]

Ten kanał dało się w miarę oglądać do momentu jak się rozstali z CNBC. Po przekształceniu w tvn24bis nie warto włączać. Dziennikarze się jąkają, nie mają pojęcia o czym mówią. O poziomie merytorycznym prezentowanych materiałów nie da się w ogóle mówić bo takiego w nich nie ma.