@kombajnbizon: jak to się nie da? Cała sztuka poruszania się samochodem w ruchu ulicznym polega na tym, żeby mieć oczy dookoła auta i myśleć za wszystkich.
Tu wychodzi wieloletnie doświadczenie kierowcy. Ilu z nas w kilka sekund skumałoby żeby zablokować wyprzedzającego, a nie po prostu hamować i chronić własną dupę.
Ja rok temu sobie śmigam trasą prymasa późną nocą dużo za szybko (czasem mam taki humor:) i nagle na lewy pas wjeżdża jakiś kombiak i zaczyna jechać równo z samochodem z prawej strony. I tak powolutku jadą, jadą, ja się irytuję, mignąłem raz panu, a oni nic. 500 m dalej była suszarka;) Ten szeryf miał CB i o tym wiedział, tak więc uratował mój portfel, za co z tego miejsca mu dziękuję;)
@zn44: Ano tak, w takim wypadku bez sensu jak jedzie cały czas lewym. Ja po prostu uważam, że nie należy co chwilę zmieniać pasa, jak widzę, że za kilkanaście-kilkadziesiąt sekund będę znowu wyprzedzał, a za mną pusto.
@pedros92: Ale ja się zgadzam. Mówię o używaniu kierunkowskazu w momencie jeżeli samochód będący na lewym pasie ma prawy cały pusty. Sam nie zjadę na prawy na 100 metrów jeżeli potem mam czekać 5 minut aż ktoś mnie łaskawie puści.
#coolstory - siostra cioteczna jechała kiedyś w nocy i szykowała się, żeby wyprzedzać ciągnik siodłowy z naczepą. Kierowca zajeżdża jej lekko drogę, ona wkurzona, a za chwilę z dziką prędkością wymija ją z naprzeciwka samochód, którego nie było widać z jej perspektywy.
Kiedyś podobnie zrobiłem, jak gościu tuż przed zwężką próbował mnie przeganiać światłami i zabrał się za wyprzedzanie - gdyby nie mój migacz włączony niezgodnie z zamiarem to pewnie by był niezły bajzel z słupkami rozrzuconymi po całej szerokości jedynki.
Komentarze (54)
najlepsze