Zbankrutują armatorzy i małe porty

Ministrowie EU przyjęli dyrektywę wyznaczającą nowe limity zawartości siarki w paliwie do statków. Tymczasem polscy armatorzy i władze woj. zachodniopomorskiego obawiają się, że nowe limity przyczynią się do bankructw armatorów i małych portów.

[awcalezenie]

Tymczasem polscy armatorzy i władze woj. zachodniopomorskiego obawiają się, że nowe limity przyczynią się do bankructw armatorów i małych portów.

Przecież o to chodziło.

[Nunamnir]

@awcalezenie: dokładnie- taki był plan wejścia Polski do Euro.

Wykupić i zamknąć lub wykończyć przepisami.

[Altar]

@rostu: Nie, regulacje nie są dla mnie absolutnie czymś dobrym. Gdybyś miał trochę większy staż na Wykopie, powinieneś znać moje poglądy z czasów, kiedy jeszcze chciało mi się je szerzej uzasadniać. Problem w tym, że jeszcze nigdy w historii, nikt nie był w stanie przewidzieć naprawdę długofalowych skutków działań w gospodarce. Ekonomia to taka "nauka" wciąż w fazie beta eksperymentów, gdzie wszystkim się coś wydaje, ale nikt nie wie, jak

[kynx]

https://lh4.googleusercontent.com/-Wi2oMGkXuyM/TkOyk3PNHMI/AAAAAAAAAZk/c-uu6Zq_XtQ/s640/IMG_0851.JPG

[Machabeusz]

I niech mi ktoś powie, że wchodząc do UE Polska nie straciła suwerenności.

[p.....e]

PŻM czyt. Polsteam nie ma się o co martwić. Mają kilka okrętów pasażerskich i dużo masowców pod tanią banderą. Mazut mogą tankować w innych portach. Bardziej się martwię o małe i średnie kutry i trawlery rybackie. Dalmor już nie ma żadnego trawlera(nie sugerujcie się wiki) więc go (dopiero!) chcą sprywatyzować.

Po %%$$ nam te dyrektywy UE skoro Rosja ma je w dupie i robi na Bałtyku co chce.

[motor]

@pacze_na_ciebie: Przecież to polska firma, każdy z ich statków w końcu wpłynie na Bałtyk i nawet jeśli będą to jednorazowe koszta to i tak wpłyną ( przy dośc dużej flocie statków) na kondycje firmy. Wiele firm będzie miało problemy bo po wymienionych wodach trzeba będzie pływać na zwykłym dieslu. Tylko to paliwo spełnia te normy. Żeby pływać na mazucie trzeba będzie płacić za dodatkową instalację. Jestem mechanikiem okrętowym, u nas

[mgalecki]

@kunajk: doczytaj o Taniej Banderze http://pl.wikipedia.org/wiki/Tania_bandera to praktyka szeroko stosowana na świecie i Polsteam nie jest tu wyjątkiem.

Aczkolwiek widząc swego czasu w Świnoujściu napis: Wawel Nassau nieco się zdziwiłem ;)

[boboliwo]

Duplikat, ale wykopie, bo sprawa powazna..

[o.....k]

W tytule czytam, że zbankrutują, jedno zdanie dalej, że obawiają się, że z bankrutują. Nosz k%!#a ja to jednak nie lubię jak się robi ze mnie głupiego.

[binladen530]

Niedługo dzięki unii nie będzie nic w Polsce. No może kilka kawałków autostrady i stadiony, ale co z tego skoro małe i nawet większe POLSKIE przedsiębiorstwa padają jak muchy.

[m.....t]

Bzdura! Paliwo używane przez statki już spełnia te nowe wymogi od dawna. Sprawa może dotknąć jedynie statków pływających na paliwie ciężkim, ale i to w niewielkim stopniu, bo przed wejściem do portu i tak się przechodzi na lekkie, a przejście Bałtyku na droższym paliwie też nie byłoby wielkim kosztem.

P.S. To już drugi artykuł o tym, który czytam, i który jest opatrzony zdjęciem małych łodzi, które pływają na dieslu od dawna spełniającym

[p.....i]

a co na to polski minister?

[s.....i]

Za rok : "Komisja Europejska walczy z tanimi rybami z Chin"