odczyt "czarnej skrzynki" Tu-154M

Stenogram rozmów przygotowany przez biegłych z Instytutu Ekspertyz Sądowych im. Sehna (40MB)

[gromwell]

i to powinno pojawić się maksymalnie tydzień po katastrofie

[aisin]

@gromwell: Oczywiscie, ze tak + nagrania w wersji surowej natychmiast kiedy byly dostepne.

[O.....w]

Oby więcej takich wykopów. Konkretne informacje a nie jakieś przemyślenia na blogaskach domorosłych ekspertów, którzy znają przyczynę katastrofy ale nie powiedzą ;)

[O.....w]

@UlfNitjsefni: Do tego najlepiej, żeby ci profesorowie nic wspólnego z Polską ani Rosja nie mieli, żeby wykluczyć jakąkolwiek stronniczość.

[UlfNitjsefni]

@OnlyShadow: do takiego wykopu z konkretem, powinna być dołączona również opinia 10 profesorów niezależnych, którzy reprezentują swoim imieniem i nazwiskiem 10 zespołów oddzielnie badających wszystkie dowody w tej sprawie.

[dziaru]

Wytłumaczcie mi, bo czegoś tu nie rozumiem. Na decyzyjnej wysokości 100m pilot mówi "odchodzimy" potem jeszcze to ponawia przy 80ciu a samolot jak gdyby nigdy nic spada na ziemie przy ciągłym odliczaniu...

[KindOfBlue]

@dziaru: Wcześniej masz stwierdzenie pilotów odchodzimy w automacie co oznacza, że procedurę odejścia mieli zrealizować w Autopilocie.

A zatem przy wysokości 100 metrów pilot nacisnął znajdujący się na wolancie przycisk uchod czyli odejście.

Samolot nie zareagował - z przeprowadzonych doświadczeń na drugim Tu-154M wynikło, że zainstalowany w nich system autopilota nie realizuje procedury odejścia w przypadku lotnisk nie wyposażonych w system

[dclxvi]

@KindOfBlue: uchod działa na lotniskach bez ILS, trzeba dodatkowo wcisnac jakis przycisk czy cos, nie chce mi sie szukac. Millerowcy stwierdzili, że piloci nie mieli prawa o tym wiedziec bo nie ma tego w instrukcji!

Czyli de facto stwierdzili, ze piloci byli KRETYNAMI

Odejście w automacie istnialo zanim wymyslono ILS

[merkah]

Jeszcze go przerobią co najmniej 25 razy i w końcu okaże się, że wszyscy byli pijani a za sterami siedziala Maria Kaczyńska....

[lichotto]

1.Tylko co z tym zasilaniem, które odłączyło się na 15metrach?

2. I Co z przesunięciem o 3 sekundy (w jednym miejscu nawet o 9!) w stosunku do stenogramów MAK?

3. Co z symulacją Biniedy, która mówi choćby o tym, że skrzydło w tych warunkach ścięłoby brzozę a nie odpadło? Plus symulacyjna odległość urwanego kawałka skrzydło od brzozy wahała się od 10 do 12 metrów. Znaleziono je jednak 111 metrów dalej.

Dla mnie

[ubiquos]

@lichotto: Profesjonalnych badań? Ludzie jeszcze kupują te blefy z hamerykańskimi profesorami w rolach głównych?

1. Zasianie wcale nie padło, co wykazał nijaki paes64 na salon24.pl

2. Kwestie przesunięć czasowych miałeś dzisiaj wytłumaczoną na konferencji prokuratury

3. Ta symulacja to jedna wielka kpina - według wyrysowanej trajektorii przez chwilę skrzydło staje w miejscu i leci w bok jak UFO :)

[sniegu]

@lichotto: oglądałem konferencje i jeden z dziennikarzy zadał pytanie odnosnie badan Binedy, o dziwo prokurator powiedzaił ze zapoznali sie z tym i jest to załacznik do akt, tylko prosił i podanie wartosci jakie zostały wpisane do tego badania

[sniegu]

ciekawe co jest na pozostałych stronach, konczy sie na 155 a jest 171

[sniegu]

i co to jest w ostatnim zapisie 8.41.07"słaby sygnał zinterpretowany jako mowa"?

[antiall]

@sniegu: Jak dla mnie, to w "czarnej skrzynce" ta sama taśma jest używana przy każdym locie danego samolotu, więc po zatrzymaniu głowicy nagrywającej słychać poprostu kawałek rozmów z poprzedniego lotu.

[ArtyQ]

Polecam zobaczyć ten film : Nigdy się nie dowiecie, czy oni przeżyli tę katastrofę

Pani Małgorzata Wassermann częściowo ujawnia kulisy prowadzenia śledztwa i wyniki badań zwłok Ojca.

[sniegu]

mnie zastanawia co innego, jeżeli oni lecieli 80 - 100 m od osi pasa, to czy jeżeli by lecieli równo do tego pasa , ale tak nisko to zahaczyli by o cos czy nie? moge tylko porównać z lotniskiem w Malborku tu jak by leciał 100 m w bok to wali w drzewa, ale na ścieżce nie ma nic, ciekawe jak tam to wygląda?

[VictorL]

Wszytko to jakieś pokrętne. Jakim cudem widzieli ich na kursie i na ścieżce?