[bezsensutenwykop]

Miał ktoś z was do czynienia z Suzuki GSX 8R?

Zastanawiam się nad pierwszym motocyklem i bardzo podoba mi się wizualnie a dodatkowo z tego co oglądam w recenzjach to nie jest on typowo sportowy bo spełnia się też w dłuższych trasach. Chciałbym usłyszeć opinie kogoś doświadczonego

Myślę również nad Suzuki Vstrom 800(bez de), ale ten znowu nie podoba mi się zbyt wizualnie. Natomiast wydaje się być super praktycznym motocyklem.

#motocykle
#motomirko

[xede]

@bezsensutenwykop: to taki typowy sportowo turystyczne moto, niby nie scigacz bo wygodna pozycja ale jednak za owiewka

[skumac]

@bezsensutenwykop: Bierz moto pod swój gust, dogadaj jazdę próbną i jeśli spasuje to kupuj. Zawsze można sprzedawać, a ceny nie zależą od rocznika.

[bezsensutenwykop]

@skumac: zastanawiam sie jak powinno się kupować motocykl. Czy sercem czy rozumem ech

[skumac]

@bezsensutenwykop: Kupiłem ostro krytykowane Suzuki vx 800 i jestem zadowolony. Byłem z doświadczonym znajomym, pojeździliśmy i to było to. Zawsze można sprzedawać, a po co się #!$%@?ć od początku.

[xede]

@bezsensutenwykop: moto kupuje sie sercem bo rozum podpowiada ze to glupota, niewazne jakie moto ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[fotograf_warszawiak]

@bezsensutenwykop: jeździłem na testach. Fajny motocykl na miasto, łatwy w obyciu, dość lekki. Silnik liniowo oddaje moc. Quickshifter trzeba mocno butem napieprzać, ale robi swoje. Pozycja jest bardziej wyprostowana niż w typowych sportach. To motocykl uniwersalny o sportowym wyglądzie.

[wiktorbo]

@bezsensutenwykop: sercem zawsze.

Motocykle są głupie z nazwy, rozum zostawiamy w domu.

[dfg1]

@bezsensutenwykop: U dilerów stoi tego pełno na jazdy testowe. Przetestuj sobie, po to są. Ja nie jeździłem, ale mi migał trochę tu i tam jak się interesowałem s1000gx (odpuściłem) i ludzie ponoć w miarę zadowoleni. Z moich przygód z Suzuki polecam zapoznać się z cenami akcesoriów, bo te są droższe niż w Ducati i ostateczna cena wychodzi dużo wyższa niż w reklamie. Suzuki wkurza brakiem możliwości regulacji szyby w GX.

[bezsensutenwykop]

@dfg1: a testowałeś może kawasaki 1000SX?

[dfg1]

@bezsensutenwykop: Nie, nie podoba mi się wizualnie, ale czytałem kilka pozytywnych recenzji. Skończyłem na S1000XR.

[wiktorbo]

@dfg1: szybę można regulować w GX, tylko trzeba ją najpierw odkręcić ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Dla mnie dużo gorsze były hamulce z drewna i silnik który strasznie ale to okropnie wibrował.

[dfg1]

@wiktorbo: W motocyklu sportowo - turystycznym regulacja szyby na wkręty to jakieś nieporozumienie. Moim zdaniem łatwo regulowana szyba jest wyznacznikiem tej klasy maszyny. Z wibracjami się zgadzam, w mojej testówce nie widziałem w lusterkach co za mną jedzie gdzieś tak od 90km/h. Szkoda prawka jak nie widać patrolu. Ogólnie porażka, a do tego cena z kosmosu jak się policzyło akcesoria - centralka 2300 zł, w bmw 620.

[wiktorbo]

@dfg1: ja w tym budżecie brałbym ktm 1290, też się da z 7 z przodu kupić podstawę.

No ewentualnie S1000XR ale to kupiłes więc sam wiesz ale pewnie kolo 9 dyszek dałeś.

[dfg1]

@wiktorbo: KTM mi się nie podobał. Za BMW ponad 100 i to nie jest full wersja.

[ArmandoFelonso]

@bezsensutenwykop: to nowy motocykl, więc doświadczeń będzie mało. Mi na jeździe testowej przeszkadzały wibracje (większe niż np. w silnikach R2 od Hondy i Yamahy)