[programista3k]

Miarki jak to jest z tym odpowietrzeniem układu chłodzenia? Wystarczy że zostawię otwarty pojemnik wyrównawczy i odpalę motocykl? Czy musi być jeszcze wykręcony korek od chłodnicy? #motocykle

[Steven_Hyde]

@programista3k: a co masz w instrukcji?

[BardzoWyimaginowanyNick]

@programista3k: to różnie, z reguły otwarty korek od chlodnicy i parę razy dodac gazu + pochodzenie na wolnych chwile. Ostatnio mialem moto, co mi sie odpowietrzyć nie chcialo i dopiero po przejechaniu 8km wskazówka sie ruszyła

[programista3k]

@Steven_Hyde: a widzę trzeba mieć odkręcony korek #!$%@? można dostać. Bo aby mieć dostęp do korka muszę mieć ściągnięty bak.

[Steven_Hyde]

@programista3k: no ale to co robiłeś że musisz odpowietrzac? płyn zmieniales?

[programista3k]

@Steven_Hyde: ta, chyba najwyższy czas.

[krzysztof2033]

@programista3k: odpowietrza się w najwyższym punkcie układu chodzenia.

[programista3k]

@krzysztof2033 @BardzoWyimaginowanyNick to normalne że on się od razu napełnia podczas włączania? W instrukcji mam aby zalać go do podstawy.

[BardzoWyimaginowanyNick]

@programista3k: nie za bardzo rozumiem pytania. Masz pompe cieczy chłodzącej, ktora jest napędzana z walu silnika. Czasem powietrze gdzies ugrzęźnie w układzie i ucieknie po czasie (od temperatury i pracy pompy) trzeba po prostu dolac. W normalnej sytuacji uklad jest wypelniony caly czas cieczą pracująca pod ciśnieniem, ktore jest regulowane przez korek chlodnicy

[programista3k]

@BardzoWyimaginowanyNick mam na myśli że płyn chłodniczy podchodzi pod sam brzeg, a na zimnym jest napełniony do tego brzegu wewnątrz jak to jest w serwisoce. Poza tym odpalam i oprócz napełnienia się tego zbiorniczka nie mam bąbelków.

[BardzoWyimaginowanyNick]

@programista3k: normalne