[Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi]

#motocykle #motomirko

Siema Mircy.
Stoję przed wyborem motocykla. Waham się między Kawasaki er5 (500c) a Hondą CBF 250 (250cc).

Prawo jazdy na pełne kat. A uzyskałem jeszcze w czasie, kiedy zdawało się je na zwykłym 125cc, ale chwilę później doznałem ciężkiego wypadku w górach, po którym długo wracała mi władza w ręce, przez co nigdy nie wsiadłem na większy motocykl. Ostatnie dwa sezony śmigałem sobie dość sporo po mieście Daelimem 125 i Hondą PCX.

Planowałem na ten sezon zaopatrzyć się w CBF250, żeby się nie zabić, a za rok wskoczyć na coś mocniejszego, ale życie sprawiło, że w tym roku wyprowadziłem się poza UE i o ile do jazdy po mieście i okolicy "dwieściepięćdziesiątka" wydaje się wystarczająca, o tyle jakoś nie widzę pokonywania na niej 2-3 razy w roku 1000km+, kiedy będę chciał zjechać do Polski xD
A i praca na miejscu wymaga ode mnie pokonania raz na jakiś czas tych ~150km do stolicy.

Zatem chodzi mi po głowie Kawasaki er5, ale pytanie brzmi - czy dobrym pomysłem jest wsiadać na "pięćsetkę" kiedy nie mam doświadczenia na niczym większym, niż 125cc?
Rozsądek mam, nie kręci mnie nadmierne z-----------e, ale cykam się, że kiedyś za szybko puszczę sprzęgło czy za bardzo odkręcę manetę i zrobię sobie kuku xD
Czy ER5 będzie bezpieczne do ogarnięcia czy lepiej przemęczyć się sezon na CBF250?

[persona-dafta]

Sam zrobiłem prawko 10 lat wcześniej niż wsiadłem na motocykl i było to właśnie 500ccm. 4. sezon i jestem cały ;)

[Zielony34]

czy dobrym pomysłem jest wsiadać na "pięćsetkę" kiedy nie mam doświadczenia na niczym większym, niż 125cc?

@Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi: Tak.

Czy ER5 będzie bezpieczne do ogarnięcia czy lepiej przemęczyć się sezon na

[Bodzias1844]

@Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi ja nigdy nie jeździłem moto. Zdałem prawko i kupiłem i drugi sezon śmigam 1250 więc pojemność nie ma żadnego znaczenia. Jak masz olej w głowie i nie masz tików nerwowych to się nie zabijesz xD Kupisz mniejszy a za rok będziesz chciał sprzedać i kupić coś większego bo się znudzi.

[apeee]

@Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi: w takich starych struclach to i tak bez znaczenia, oba będą prowadzić się podobnie. A 500cc jest do ogarnięcia z palcem w tyłku :)

[zielony_goblin]

@Zielony34 czy trudne? Nie. Czy średnio z komfortem? No niestety, mały, lekki n---d. Da się, ale po 300-400 km człowiek już ma dość.

@Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi mam er-5, zrobiłem na niej niecałe 1k km to coś tam mogę napisać.

Z plusów: tanie części (napęd, opony, reszta gratów), moto jesteś w stanie naprawić pod blokiem. Nawet sobie zawory wyregulujesz jak masz klucze, czas i chęci. Konstrukcja debiloodporna, pancerne silniki, jak kupisz zadbana sztukę i

[Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi]

@persona-dafta: @Zielony34 @Bodzias1844 @apeee no i c--j, no i cześć, dziękuję bardzo za pomoc ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@zielony_goblin: i cudem techniki być nie musi - na przyszły rok pewnie wymienię na coś mniej struclowatego, ale na pierwszy sezon nie będę się porywał na w moto prawie z salonu

[Zielony34]

@Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi: To i przypomnisz sobie podstawową obsługę serwisową na tak prostych sprzętach.

[Podstarzaly_Mandalorianin]

@Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi: ale ty na tym 250ccm to faktycznie chcesz się czegoś naczyc czy tylko przedziadować sezon? Jakieś torowanie/szkolonka coś takiego? Bo jeśli faktycznie chcesz się rozwijać to spokojowi kup 250, a jeśli tylko "jeździć, latać, zap***lać" to kup większe moto.

[Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi]

@Podstarzaly_Mandalorianin: chcę się doszkalać na torze, ale w obecnej sytuacji moto ma być dla mnie też jednak środkiem transportu na dłuższych trasach.

[Podstarzaly_Mandalorianin]

@Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi: no to jak na dłuższe trasy to jednak pińceta lepszą, mniejsza mordęga I dla ciebie i dla maszyny.