[LillXte]

Od jakiegoś czasu dzieją mi się cyrki z płynem chłodniczym. Mianowicie gdy silnik mi się nagrzeje płyn jest ponad maksimum i jak powiedzmy na następny dzień rano odpale silnik to płyn ściąga między min-max. W listopadzie mechanik zmieniał mi czujnik temperatury i wymiany płyn i od tamtego czasu dzieją się takie cyrki. W czym może być problem? Pacjent seat Ibiza 6L ( ͡° ͜ʖ ͡°) #motoryzacja #samochody #pytaniedoeksperta #kiciochpyta

[programista15cm]

@LillXte: i gdzie ten cyrk? Jest odrobinę za dużo

[villager]

@LillXte: płyn sprawdzamy na zimnym i wyłączonym silniku ( ͡° ͜ʖ ͡°) ciesz się że nie jesteś na egzaminie na prawo jazdy. z tego co opisujesz, chyba wszystko jest w normie

[LillXte]

@programista15cm No nie odrobine tylko sporo nad maks

[Mawid_Dotyka]

@LillXte: A na zimnym ile masz płynu? ja w polówce mam na łączeniu tego kulistego zbiorniczka i po nagrzaniu pokazuje maks, jak masz na zimnym maks to może pokazać więcej

[LillXte]

@Mawid_Dotyka na zimnym jest pomiędzy min maks, jak się nagrzej to wywala sporo ponad maks i trochę to dziwne dla mnie ze aż tyle przybywa

[Pietter]

@LillXte: jego nie przybywa tylko się rozszerza pod wpływem temperatury. właśnie dlatego sprawdza się na zimnym

[Zgrywajac_twardziela]

@LillXte: Sprawdź korek od chłodnicy, tam jest bodajże jakiś zawór regulujący ciśnienie, ale jeśli mnie pamięć nie myli, to chyba tak powinno być że na ciepłym jest go w wyrównawczym więcej.