[Mentis_capta]

Walę się w zakręt i podpieram nogą przy 8 jak tylko dobiję kierownicą do ogranicznika skrętu, ech.

Przy następnych jazdach spróbuję naciskać na zewnętrzny podnóżek i ściskać motocykl bardziej udami jak mówią na yt.

Bo instruktor to tylko potrafi powiedzieć że muszę wyczuć, ech. Doskonała rada, milordzie.

#kata #prawojazdya #motocykle

[apeee]

@Mentis_capta: musisz wyczuć ;)
Jeździsz na MT07? Jeśli dobrze pamiętam tam nie było potrzeby kręcenia do ogranicznika.
Nie wiem jak to działa, ale mnie tez uczył, żeby naciskać na podnóżek, nawet przenosić dupę na kanapie. A później i na egzaminie robiłem bez tych wszystkich trików po prostu siedząc normalnie w siodle i szło bez problemu.

[Morcin14]

@Mentis_capta Ja nie przypominam sobie żebym musiał zamykać kierę przy ósemce, spróbuj przeciwsiad może Ci podejdzie i zwróć uwagę na linie przejazdu w prostokącie na ósemkę - może ścinasz za bardzo zamiast wypuścić się na zewnątrz

[Mentis_capta]

@apeee:
Er6, w sumie fajny motocykl się wydaje.

[apeee]

@Mentis_capta: no właśnie, na MT to jest dużo prostsze.

[Morcin14]

@Mentis_capta: Bardzo fajny, sam mam ER6F więc skręt i wolne manewry nie powinny stanowić problemu. inb4 no stety niestety 2 cylindry w rzędzie to nie to samo co 4 albo V2

[zielony_goblin]

@Mentis_capta balans ciałem, przy 8 nie potrzebujesz wgl dotykać kierownicy, samo balansowanie ciałem wystarczy, mt-07 ma taki środek ciężkości + praca silnika sprawia, że bez gazu robisz sobie 8 na spokojnie. Giba cię i będzie gibac bo ona bez gazu idzie na styk. Na z650 nie zrobisz 8 bez lekkiego smyrcia gazu bo wytraca prędkość, a im wyższa prędkość tym mocniej możesz się składać. Ty się próbujesz złożyc (przez dotykanie kierownicy) bez prędkości i ci sie przechyla na bok.

Co do podnóżków to dobrze ci mówi, musisz to poczuć. Dobrym ćwiczeniem jest tzw "wężyk" czyli jedziesz prosto i samymi udami sterujesz moto lewo - prawo - lewo - prawo. No i nie myśl o tym, poczuj to. Wiem, że łatwo się pisze, ale też przez pierwsze kilka godzin miałem z tym problem aż pewnego razu nagle załapałem sam z siebie i wszystko zaczęło wychodzić. Nie umiem tego wytłumaczyć, jakby ciałem prowadzisz motocykl, a on prowadzi Ciebie, musi być symbioza. Moto słucha ciebie, ty słuchasz moto. To jak jazda na rowerze. Nagle to umiesz i samo wychodzi XD. Mnie też uczyli robić 8 jedna ręka, to pomaga się przełamać i lepiej balansować ciałem bo wiesz, że nie masz jak sterować kierownica. Jak już to załapałem to 8 sama zaczęła wychodzić. Też pamiętaj o wzroku. Motocykl jedzie tam gdzie patrzysz. Jestes przy słupku to jednocześnie przerzuszasz motocykl na daną stronę, głowa z ciałem skręca i jedziesz dalej. Nie umiem inaczej tego wytłumaczyć xD

Balans ciałem to podstawa, bez tego nie zrobisz wolnego ani szybkiego. Na wolnym już balans cialem + kierownica bo inaczej się nie złożysz.

[brh77603]

Bo instruktor to tylko potrafi powiedzieć że muszę wyczuć

@Mentis_capta: świetną szkołe wybrałeś, płacisz i sam musisz sie uczyć we własnym zakresie. Musisz ciężar ciała przesunąć na zewnętrzny podnóżek. Na blokadzie da się kółka w nieskończoność robić tylko balans ciałem trzeba opanować

[bocznica]

@Mentis_capta spróbuj przeniesc ciezar ciala na zewnatrz w czasie manewru.

[kipowrot]

@Mentis_capta: dwójka i hamulec tylni i możesz jeździć na ograniczniku cały dzień