[Kielek96]

Odejście na drugi krąg z pełną mocą Boeinga 737-800 linii Blue air w Grecji

Akcja od 1:50, ale nie polecam przewijać bo widoki z lotu ptaka są nieziemskie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#lotnictwo #boeing #samoloty

[LM317K]

@Kielek96: skąd wiesz, że z pełną mocą? Zwykle jest to zredukowana moc TO/GA

[Fishwater]

@Kielek96 w czemu tak musial zrobić

[Kielek96]

@LM317K: Nie wiem, tak wynika z opisu filmu a ekspertem nie jestem, wiec nie jestem w stanie tego zweryfikować ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Blue air Boeing 737-800 hard landing + full power go around after balked landing in Heraklion, Greece

[Kielek96]

@Fishwater: Nie wiem, nie ma w opisie filmu dlaczego samolot musiał odejść na drugi krąg

[Persil_w_gelu]

@Kielek96 spieprzył przyziemienie i była obawa, że przy takiej prędkości nie wystarczy mu pasa by wyhamować. Po drugie, mógł zapytać wieżę, czy od tego pierdyknięcia nie uszkodziła się goleń, albo opona. Wtedy przy drugim podejściu zadysponowali by służby. I dodatkowo, mógł od tego odbijania wypaść z osi pasa. Bezpieczniej było spróbować jeszcze raz

[Kielek96]

@Persil_w_gelu: Dzięki wielkie za odpowiedź!

Wołam @Fishwater: bo jego też ciekawiło, dlaczego samolot musiał przerwać lądowanie :)

[MajsterZeStoczni]

@Kielek96: @Persil_w_gelu: co do tzw. hopki to standardową procedurą jest przepustnica na pełny ciąg i drugie podejście, chodzi tu głównie o utrzymanie kontroli nad maszyną, istnieje ryzyko przeciągnięcia jak również nie należy kompensować odbicia przechyleniem dziobu w dół, ponieważ przednie podwozie w samolotach nie jest zazwyczaj projektowane do mocnego przyziemiania