Aktywne Wpisy
_gabriel +31
Ostatnio w Internecie czytałem o przypadku kolesia, który zamordował ponad 600 osób. Nie rozumiem, dlaczego Bóg np. nie zabił go piorunem po pierwszych trzech zabójstwach i pozwolił mu zabijać, aż do nabicia takiej liczby? Ofiary to były głównie dzieci... Ja wiem, że to przecież nie Bóg zabijał tylko ten człowiek, ale no mógł przecież zainterweniować i go zabić, jednocześnie nie wpływając zbytnio na naszą wolną wolę.
Pytanie do osób wierzących -
Pytanie do osób wierzących -
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Czy ja jestem jakiś dziwny, że wymagam od laski, z którą jestem w związku, że da mi znać że idzie na imprezę? Nic nie zabraniam, nawet nie chodzi o to żeby pytała o pozwolenie, po prostu fajnie byłoby wiedzieć co robi moja dziewczyna. Mam 21 lat, to moja pierwsza laska, nie wiem czy mam spaczona wizję związku. Ale aktualnie to czuje się tak, że spotykam się z nią w
Czy ja jestem jakiś dziwny, że wymagam od laski, z którą jestem w związku, że da mi znać że idzie na imprezę? Nic nie zabraniam, nawet nie chodzi o to żeby pytała o pozwolenie, po prostu fajnie byłoby wiedzieć co robi moja dziewczyna. Mam 21 lat, to moja pierwsza laska, nie wiem czy mam spaczona wizję związku. Ale aktualnie to czuje się tak, że spotykam się z nią w
Przesadzam?
- Tak 9.3% (61)
- Nie 80.3% (525)
- Sprawdzam 10.4% (68)
Aktywne Znaleziska
W 2004 roku, podczas zimowych testów zespół ferrari nie mógł uwierzyć w szybkość swojego samochodu - F2004 okazał się o 1,3s szybszy niż jego poprzednik F2003-GA już pierwszego dnia. To była ogromna niespodzianka, ponieważ nikt nie spodziewał się aż tak dobrych wyników. Wtedy panowała opinia, że GA z 2003r to raczej świetne auto a walka z Kimim wynikala z faktu, że Newajowi McLaren też wyszedł wybitnie. Nie sądzono, że wyniki mogą poprawić się aż tak bardzo. Ross Brawn był wręcz zirytowany, uznając, że cały dzień testów został zmarnowany przez niedziałającą prawidłowo aparature pomiarową. Wkurzony kazał szukać awarii, cały zespół był zaangażowany w poszukiwania błędu, co zajęło im wiele godzin.
Sytuacja wyjaśniła się, gdy Rubens Barrichello wyjechał na tor w starszym modelu z poprzedniego sezonu, co potwierdziło, że aparatura działała prawidłowo - F2004 był po prostu niesamowicie szybki. Jak wspominał Rubens Barrichello, pierwsza jazda w F2004 była dla niego szokiem. Zakręty, na których w poprzednim modelu musiał zwalniać, w F2004 pokonywał z pełnym gazem. Z tym, że początkowo, zespół był nadal sceptyczny do słów PraBotasa co do wyników, aż do momentu, gdy pewny siebie Michael Schumacher stwierdził, że F2004 jest w opór zajebisty.
Dominacja F2004 wynikała z kilku czynników. Przede wszystkim, miał bardzo nisko umieszczony środek ciężkości, co na tamte czasy było rozwiązaniem innowacyjnym. Dodatkowo, jego wydech skierowany w tylny spojler oczyszczał powietrze w tylnej sekcji auta, co przyczyniało się do lepszego docisku niż u konkurencji. Kluczową rolę odgrywała też współpraca z Bridgestone - Ferrari było głównym odbiorcą opon kitajcow, co stawiało je w wyjątkowej pozycji w porównaniu do innych zespołów, które korzystały z opon Michelin. Ta wyłączność pozwalała na lepsze dopasowanie opon do samochodu i maksymalne wykorzystanie ich potencjału. Ale to nie tylko. To temat na inny wpis bo tego jest wiele wiele więcej.