@KochanekAdmina: wskaż mi kraje z podobnym do naszego poziomu uprzemysłowienia z podobną ideą centralnego portu
wszyscy stawiają na mnogość terminali, regionalizację, skrócenie czasu obsługi tranzytu krajowego, wzmocnienie wyspecjalizowanych portów, ale nie, Polska chce mieć CPK XD silne porty w Gdańsku/Gdyni, Świnoujściu, kanał cargo na Odrze, silne lotniska z bezpośrednimi połączeniami (tylko tego brakuje) w Katowicach, Wrocławiu, Krakowie, Gdańsku, Poznaniu, Warszawie, terminale kolejowe (!!) w Czerwieńsku (pod Świnoujście, jak zapewne wiesz xD), Brzegu, Komorniki i okolice, Małaszewicze + Sławków, to jest moja wymarzona sieć logistyki cargo, gdzie każdy konkuruje ze sobą cenami, połączeniami i czasem obsługi
"albo CPK albo nic" - nie, regionalizacja, silna Polska w każdej strefie, żadnej
@zloty_wkret: jak zaoraja elektrownie to się wkurzę ale zczerze mówiąc to port koncepcyjnie z lat 70-80 i wczesnych czasów Jumbo Jetow, kidey niedawno zbudowalismy lotnisko w Radomiu z którego nic nie lata to taki mocno wyskrobany pomysł. Lepiej juz podciągnąć tory pod lotnisko w Radomiu za ułamek ceny i zobaczyć czy w ogóle będzie zainteresowanie, bo z tego co się orientuje to u nas nigdy problemem nie byla infrastruktura tylko
@zloty_wkret: ten cpk w ich mniemaniu już w momencie ogłaszania kojarzył mi się z misiem czy tą egzotyczną izerą - coś na wzór ciągłych analiz, badań, polskiego związku czegokolwiek, gdzie wiadomo, że się ciągnie hajs i nie ma żadnych obowiązków - kontynuując ten projekt w takiej formie pisiorowcy wyskoczyliby za rok i powiedzieli w narodowej TV republika, że cpk to wał i szwindel, bo od lat tylko ciągną hajs i
@RandyBobandy: bo zabieral sie za to pis. Wedle twojej logiki jakby pis mialo uratowac ci matke przed wrzuceniem w przepasc to nie jest ona tego warta bo sie pis za to nieudolnie zabiera? Fajna logika zjebku xP
Zapomniałeś napisać do elektrowni jądrowej. Rząd chce ją przenieść o 15km i wtedy znowu będzie trzeba załatwić 8 lat pozwolenia i zapłacić kary za zerwane umowy
@RandyBobandy: To jest strategiczne dla USA i Ukrainy. Dla nas nie. Chyba, że nasz rząd chce nas wp... w wojnę. To wtedy tak. Bo to lotnisko będzie punktem przerzutowym pojazdów, sprzętu, broni, zaopatrzenia. Tylko czy to naprawdę w naszym interesie? Imo powinniśmy nasz naród trzymać jak najdalej od wojen. Wojna zawsze jest ostatecznością i najgorszym rozwiązaniem. Inwestycja nie jest tania, a my mamy pełno innych wydatków, jak choćby poprawienie stanu
źródło: 8crqe8
Pobierz@RandyBobandy: ale 300 koła dla jakiejś parafii w pipidówie dolnej wpadło ( ͡° ͜ʖ ͡°)
wszyscy stawiają na mnogość terminali, regionalizację, skrócenie czasu obsługi tranzytu krajowego, wzmocnienie wyspecjalizowanych portów, ale nie, Polska chce mieć CPK XD silne porty w Gdańsku/Gdyni, Świnoujściu, kanał cargo na Odrze, silne lotniska z bezpośrednimi połączeniami (tylko tego brakuje) w Katowicach, Wrocławiu, Krakowie, Gdańsku, Poznaniu, Warszawie, terminale kolejowe (!!) w Czerwieńsku (pod Świnoujście, jak zapewne wiesz xD), Brzegu, Komorniki i okolice, Małaszewicze + Sławków, to jest moja wymarzona sieć logistyki cargo, gdzie każdy konkuruje ze sobą cenami, połączeniami i czasem obsługi
"albo CPK albo nic" - nie, regionalizacja, silna Polska w każdej strefie, żadnej
@RandyBobandy: Wyobrażenie wykopka nt. ogromnej budowy: przyjeżdża firma VW T4 i kopio łopatami xD
@Logan00: Hans! Dymaj na pole, szparagi ci gniją xD