Zbyt wiele bodżców w terenie zabudowanym i przy wąskiej drodze
@djtartini1: jak dla polskiego kierowcy w czasie jazdy jest za dużo bodźców to może niech jedzie wolniej, żeby zacząć ogarniać co się dzieje dookoła i mieć czas na reakcję xD a jak to nie pomoże, niech odda prawo jazdy xD
@djtartini1 Przecież takie pasy można stosować na drogach o charakterze lokalnym gdzie ruch samochodowy oprócz tego lokalnego praktycznie nie występuje. Znam kilka takich dróg gdzie te pasy by się przydały bo zbudowali obok ścieżkę mimo że ruch samochodowy jest tam mały.
Kto to widział patrzeć w lusterko przy zmianie pasa.
@brass: @djtartini1: jedną z głównych zalet takiej ścieżki rowerowej jest właśnie fakt że kierowca samochodu nawet specjalnie nie musi patrzeć w lusterka ani się rozglądać żeby widzieć rowerzystów, bo widzi ich przez przednią szybę. Samochody, może poza korkami które się nie zdarzają na takich wiejskich drogach, jeżdżą szybciej od rowerów. To znaczy że jeśli rower jest obok samochodu po prawej stronie,
@ZAPRASZAM_DO_POLONEZA: Większość ścieżek na wiochach w rowerowej stolicy - Holandii tak wygląda i to bez tego czerwonego asfaltu i jest git ale w Polsce tak być nie może xd
@ZAPRASZAM_DO_POLONEZA A co ty #!$%@? wiesz o drogach rowerowych? Cała Holandia tak wygląda i to działa ale polak robak samochodziarz musi mieć pas startowy dla swojego pelnoletniego złomu
@djtartini1 jestem zadeklarowanym hejterem pedalarzy, a uwazam, że na zdjeciu to dobre rozwiązanie. Oczywiście na drogi z małym ruchem. Inteligentni kierujący, zarówno autem jak i rowerem, widząc, że zbliżają się np. we czwórkę do potencjalnego minięcia się naraz, wysilą 3 komórki mózgowe, żeby dopasować prędkość i do tego nie doprowadzić. Oczywiście to musi być ludzka mentalność a nie "depne kurła, bo ten debil jedzie i muszę mu pokazać, że jest niebezpiecznie i
@ZAPRASZAM_DO_POLONEZA: no to się kirwa nauczą, ja #!$%@? nie możemy mieć normalnej infry bo hurr durr kierowcy nie przestrzegają przepisów TO SIĘ #!$%@? NAUCZĄ
taaaa? To przyjedz do Holandii xD takich dróg jest od #!$%@? XDDDDDDDDDDD
@wykopowy_specialista: no i? Moim zdaniem to nadal durne rozwiązanie, zarówno z punktu widzenia kierowcy samochodu, jak i z punktu widzenia rowerzysty.
Ja jeżdżąc na rowerze unikam jak ognia jeżdżenia po drogach, bo nie chce wchodzić w interakcje z samochodami. Więc "budowanie" ścieżek rowerowych przez namalowanie pasków na drodze jest bez sensu. Powinna być osobna ścieżka dla rowerów oddalona od
@ZAPRASZAM_DO_POLONEZA: Gybyś mieszkał w Holandii to byś wiedział, że Holendrzy mają #!$%@? w przepisy i nawet kierunków nie dają przy zmianie pasa tylko na wyjebce jeżdża.
Ja jeżdżąc na rowerze unikam jak ognia jeżdżenia po drogach, bo nie chce wchodzić w interakcje z samochodami. Więc "budowanie" ścieżek rowerowych przez namalowanie pasków na drodze jest bez sensu. Powinna być osobna ścieżka dla rowerów oddalona od jezdni przynajmniej pasem zieleni.
@Gumaa: już wyżej ktoś wyjaśniał dlaczego osobna droga rowerowa, choć ma swoje niewątpliwe plusy, jest mniej bezpieczna dla rowerzystów.
Do kolizji najczęściej dochodzi przy skręcaniu, nie na prostej drodze.
@PerkoS chciałbym zauważyć że zostało to zrobione #!$%@? i jest to chyba najbardziej niebezpieczne rozwiązanie jakie widziałem. Nie wiem czy ktoś zauważył po malunkach na tej ścieżce, ale jest to ciąg pieszo-rowerowy xDDDD Jest zrobiony totalnie niezgodnie z przepisami bo taki ciąg musi mieć co najmniej 3,0 m szerokości (2,5m wg starych przepisów) - widać po malowance P-26 (ludzik), że im się nawet cały nie zmieścił, bo brakuje dzieciaka xD. Jeżeli rowerzysta
Mirki, jest jakieś picie najlepiej bez cukru albo w miarę mało, które da się pić i nie kosztuje fortuny? Ice tea zero bardzo dobre ale 6-7 zł za 1.5 litra to troche sporo
#bekazprawakow
źródło: Screenshot_20231120-021433
Pobierz@djtartini1: XD
Dodaj jeszcze ustawodawcę do winy.
To się jedzie z odpowiednią prędkością?
Wiem jak to wygląda dalej i widziałem coś podobnego i jest to dobre rozwiązanie.
@djtartini1: jak dla polskiego kierowcy w czasie jazdy jest za dużo bodźców to może niech jedzie wolniej, żeby zacząć ogarniać co się dzieje dookoła i mieć czas na reakcję xD a jak to nie pomoże, niech odda prawo jazdy xD
@brass: @djtartini1: jedną z głównych zalet takiej ścieżki rowerowej jest właśnie fakt że kierowca samochodu nawet specjalnie nie musi patrzeć w lusterka ani się rozglądać żeby widzieć rowerzystów, bo widzi ich przez przednią szybę. Samochody, może poza korkami które się nie zdarzają na takich wiejskich drogach, jeżdżą szybciej od rowerów. To znaczy że jeśli rower jest obok samochodu po prawej stronie,
@Krupier: No nie jest dodatkowy, tylko zabrali jeden pas ruchu z jezdni. Z dodatkowym nie byłoby problemu
@djtartini1: ale czas przeszły nie ma znaczenia, liczy się czas teraźniejszy. Więc jest to dodatkowy pas ruchu na jezdni.
TO SIĘ #!$%@? NAUCZĄ
@wykopowy_specialista: no i? Moim zdaniem to nadal durne rozwiązanie, zarówno z punktu widzenia kierowcy samochodu, jak i z punktu widzenia rowerzysty.
Ja jeżdżąc na rowerze unikam jak ognia jeżdżenia po drogach, bo nie chce wchodzić w interakcje z samochodami. Więc "budowanie" ścieżek rowerowych przez namalowanie pasków na drodze jest bez sensu. Powinna być osobna ścieżka dla rowerów oddalona od
@Gumaa: już wyżej ktoś wyjaśniał dlaczego osobna droga rowerowa, choć ma swoje niewątpliwe plusy, jest mniej bezpieczna dla rowerzystów.
Do kolizji najczęściej dochodzi przy skręcaniu, nie na prostej drodze.
Nie wiem czy ktoś zauważył po malunkach na tej ścieżce, ale jest to ciąg pieszo-rowerowy xDDDD
Jest zrobiony totalnie niezgodnie z przepisami bo taki ciąg musi mieć co najmniej 3,0 m szerokości (2,5m wg starych przepisów) - widać po malowance P-26 (ludzik), że im się nawet cały nie zmieścił, bo brakuje dzieciaka xD. Jeżeli rowerzysta
Komentarz usunięty przez autora
@ZAPRASZAM_DO_POLONEZA: Lepsze, niż brak jakiejkolwiek ścieżki, gdy nie ma miejsca, by wydzielić osobną, ani nawet na chodnik.